Chippe b230ft

[Naila]

Har tenkt tanken på å chippe motoren min, som dere sikker vet er det en b230ft.

Er det da slik at jeg må ha gullboks (tenningshjerne?) + chippa bensinhjerne?

for så å øke ladetrykket, så er alt good to go? Må ikke stille noe på bensintrykket ol?

 

Det jeg lurer på er hva jeg eksakt trenger og hvordan man går fram for å montere chippene, bytter man ut selve tennings og bensin hjernenene, med nye hjerner som er chippa??

[Mambo]

du kan klare deg med å bare åpne hjernen (hvis du har de nye typen hjerne) å bare ta ut "1000-beinet" å skifte det. hvis du ikke skal lade så alt for mye.

skal du gjøre mer lønner det seg nok å chippe tenning også.

det er ihvertfall min erfaring.

kjenner en som kjører 0.9 ladetrykk med en 13c turbo med bare vanlig chip ikke tenningschip.

da hender det at den får litt ettertenning etc.

min som er chippa begge styreenhetene smeller aldri.

[Volvo-trimmaren]

Hvordan er det med den chipen fra BSR..? Får man med både tenningschip og bensinchip eller er det bare bensinchipen som følger med der..? Hva slags chip er å anbefale på en slik motor..? (fabrikat / leverandør..)

[ss242]

Er vel stort sett liten forskjell på chip, utenom prisen.

 

Se på http://www.vikingchip.com

[tosk]

VIKING chip er desidert d beste på FT motor....

[volvo-r-sport]

De beste chipsa er døm fra volvo's "Utväklingsavdelning" som aldri kom ut.

Jeg har ett sett med sånne (tenning og innsprut) døm skal vist gå mye bedre enn BSR i allefall. Tror paul ordner sånne...

[Naila]

Mambo : Jeg tenkte å kjøre på ca det dobbelte av ladetrykket (det turboen klarer før den puster varmluft) det vil si ca 1,2bar i max ladetrykk.

 

For å få best utbytte burde jeg ha gullboks (tenningsjerne) og chippa bensinhjerne?

 

Regner med dumpen klarer av trykket, eller må den byttes også kansje?

[Poffs]

volvos utväcklings chip är dom bästa!

dom ordnar jag för priset av 2000 för bensin chippet och 1000 för tennings chippet.

mycket bra chip.jag åker dom själv

 

jag har faktisk en gullboks som är chippad hemma nu:nån som vil bjuda på den;)

[R_Style]

Mambo : Jeg tenkte å kjøre på ca det dobbelte av ladetrykket (det turboen klarer før den puster varmluft) det vil si ca 1,2bar i max ladetrykk.

 

For å få best utbytte burde jeg ha gullboks (tenningsjerne) og chippa bensinhjerne?

 

Regner med dumpen klarer av trykket, eller må den byttes også kansje?

 

orginaldumpen skal klare mellom 1,1 - 1,3 Bar før den takker for seg...

 

bytta akkurat den på bilen min nå, fordi den gamle var HEEELT gåen, dumpen kvittra som en hest og det smalt å herja av eksoen ved hvert girskifte samt at bilen stoppa av og til...

 

EDIT:

poffs, hvor mye kan man lade med den bensinchipen du skaffer til FT`n...?

[Poffs]

er nok turbon som er begrensinga på lade trykket der!

[Naila]

Men folk sier man må skaffe gullboks, hva er vitsen om den ikke er chippet, eller må man ha en gullboks for så å chippe den??

[Euro-96]

Thats right!

[tosk]

Thats right!

noe nytt motor prosjekt på gang da Euro-1 ? se om du får ut 600hk i 242 =)

[Turboperformance]

Skaffer ulike chip til B230ET/FT/FK. Send PM.

 

Hade :cool:

[Euro-96]

noe nytt motor prosjekt på gang da Euro-1 ? se om du får ut 600hk i 242 =)

 

Jeg sier som jeg har sagt de siste 3 åra: Vi får se til neste år!

Skal vel klare mer enn 600 hester da skulle jeg tru...

 

Men vi får se!