I dag har jeg bremsa 13B'en min

[frooode]

Som topic sier... bremsa 13B turbo'en hos Vidar Strand i dag. Resultatet blei 580hk og 600nm. Turbo er Turbonetics T-66. Sliter med baktrykk, får finne fram et større hus til neste gang...

 

Takk til:

KRB Trading

VS Motor

[Mortenf]

Grattis Frode! Det gjør vel deg til eier av Norges mest effektstinne RX7?

[frooode]

Tror det er norgesrekord på 13B gitt (får la Roger ha rekorden sin i fred på 12a'en) ;)

 

Skal bli artig i den gamle grå..

[XenonHID]

Grattis Frode

 

Da gjenstår det å få den i en bil så vi får se åssen det virker på gata.. yodude

[jantore]

Ja grattis blei nice tall det dere gitt. På hvilket trykk ble dette?

 

Jan-Tore

[frooode]

Maks effekt ved 7500rpm og 1.7 bar. Maks moment ved 6500 og 1.9 bar. Lada 2 bar på mellomregisteret men klarte ikke å holde trykket utover på turtall ta baktrykket ble noe stort. Tror det bor mere i motoren ved å finne på en annen innsugsløsning (har orginalt serie 5 innsug) og ved å åpne portene litt mer, de er ganske snille. Men gidder ikke å gjøre no med det nå, tror det kommer til å gå fælt uansett.. hehe...

[J.C]

Grattis med god effekt frode:)

[saab_alex]

Får bare føre meg inn i rekken av gratulasjoner jeg da.

[Darkstar]

Gratulerer :D Bør flytte bra på seg dette her...

[Simtech]

Hei Frode

 

Gratulerer med bremsinga. Bra jobba.

 

Var det din intercooler du bruke?

 

Mvh

 

Simtech.

[frooode]

takk takk... vi bremsa med vannavkjølt intercooler så vi får en javn og fin temperatur på alle pulla. Lå på ca 40 grader hele tiden.

 

oljekjølern lå i vannbad med litt tilsig av kaldt vann for å holde orden på oljetempen og.

[Ottesen]

Heisann...

 

Ikke 600 hk engang ? blah Neida, bare tuller litt...

 

Må bare si gratulerer med bra tall, hadde vært moro å sett hvor mye ekstra du kunne hentet ut med annen innsugsløsning osv..

 

Lykke til videre...

[frooode]

hehe. vi hadde et pull med 590 hk. da var kurva litt hakkete og rar så den gadd vi ikke å regne med (skal ikke skryte på seg no heller!) :). hadde vi klart å holde trykket oppe og tuna litt mer så hadde den nok elegant lagd 600hk :)