B230ET og Dumpventil

[Nox]

nå har vel locked l.h 2.4 på sin mens jeg og burnproof kjørte med motronic. Jeg hadde altså ingen problemer med å kjøre med dump bortsett fra litt ettertenning. den bilen gikk på 1.1l pr mil på blandet kjøring med litt oppskrudd trykk, chip, eksos og filter.

[BurnPr00f]

ja, gikk på en smell etter en veldig nær døden opplevelse i sommer og solgte bilen.. kvitta meg med 242 turboen og kjøpte meg ei stasjonsvogn med servo og automatgir. og cruice control'en din ;)

 

automatgir er egentlig litt kjedelig, men nå har jeg eid bilen min i 6 uker, og den har gått 9 000km på den tiden så greit å ha det litt komfortabelt når jeg skal kjøre så langt..

 

m'm Så du har ingen turbo-bil nå da..?

-Næi... stakk ut å begynte med rusta på understellet på 740'n jeg...

[Kennet]

jeg har STORE problemer med min B230et... og jeg har en turbosx dump..

 

Får sota plugger, bile går ugjenvnt.. Og den brukte 2,3 liter på mila når vi målte før sommeren...

[nnnneh]

m'm Så du har ingen turbo-bil nå da..?

nei, savner egentlig bare to ting med turboen.. det jævlige draget som gjore forbikjøring til en lek, uansett tid og sted.. og ikke minst lyden! (eksos og dump) skal ha turbo igjen, men det blir ikke før den B230F'en jeg har nå har takka for seg. og siden den har gått 561 000km kan det bety at den dauer i dag.. eller når den har gått en halv million til :D

[volvovassdal]

jeg har STORE problemer med min B230et... og jeg har en turbosx dump..

 

Får sota plugger, bile går ugjenvnt.. Og den brukte 2,3 liter på mila når vi målte før sommeren...

hmmm.. lite hyggeli me forbruk av dette kalibret:)

Bruker vel 1,5 mila min, med litt spøling, skrensing å sånn :???:

merka faktisk at forbruket steig betraktelig når jeg gikk over fra helsyntetisk til halvsyntetisk olje

[v240tic85]

d e jo ingen ting da! min som bruke 2,8 liter på mila! me tung fot! prøv dumpen da vettu! så får du sjå kolles d bli! tøff bil anders har kjøpt sæ no ja!

[Kennet]

d e jo ingen ting da! min som bruke 2,8 liter på mila! me tung fot! prøv dumpen da vettu! så får du sjå kolles d bli! tøff bil anders har kjøpt sæ no ja!

 

 

du får 2,8 med TUNG fot ja.. jeg fikk 2,3 med normal kjøring her.. ikke gassing, rusing osv.. selvsagt litt, men ikke mye..

[DaButcher]

hihi, min går lett under 0.8 med kassen i sportsmodus og masse kickdowns.

men jeg har n/a power, og litt mer moderne motor.

[v240tic85]

hehe! synes nå 2,8 liter er mye på en b21et likavell jeg da! menmen! men det går faktisk opp og ned da!

[Naila]

Nær døden opplevelse :P ?? forklar!

[volvovassdal]

d e jo ingen ting da! min som bruke 2,8 liter på mila! me tung fot! prøv dumpen da vettu! så får du sjå kolles d bli! tøff bil anders har kjøpt sæ no ja!

 

Va itj så værst bila te'n anders nei.. går jækla godt ihvertfall:)

[volvovassdal]

Har satt på dumpventiln no.. virker som d går greit:) ikke noe ettertenning å skummle saker, hehe

[R_Style]

jeg monterte på en Åpen dumpventil fra JB Raceparts på min 93 mod 940 med FT motor, og den var den alt annet en gald i... lamdasond-lampa tentes, bilen gikk ujevnt på tomgang, litt smelling nå og da, og det røyk en del...

 

J ble advart på forhånd, men ville prøve for å se hvordan det ble, og ja, j prøvde og justere dumpen så nøyaktig som mulig, men til ingen nytte...

 

j ble lei hele dump jævelen, solgte den, og kjøpte meg et rep.sats hos volvo til Garrett turbo for 690,- (den inneholdt ny membran, ny fjær, ny pakning, nye skruere...)

etter montering av rep.satsen har bilen blitt en helt annen bil å kjøre... går jevnt på tomgang, ikke har j dump-lyd som høres ut som en hest som knegger, og bilen er mer reaksjons-villig ved girskifte enn den var med den defekte dumpen...

[v240tic85]

vart d nå lyd i dumpen da?

[volvovassdal]

vart d nå lyd i dumpen da?

har itj prøft din enna.. kjøre me breiset sin.. ha montertn før intercoolern foreløbi:) bli litt likar lyd når æ sættn ætte coolern vil æ tru, men ska få sveisa på et T-støkke på røre snart no så da bli d