Luftfilter på 230K motor

[lknest]

Lurte på hvordan det var å montere slik sportsfilter på 230K motor? Er det bare å fjerne det gamle og sette filteret på røret til forgasseren eller åssen er det?

[Per-Henrik]

Beste er å lage rør så luft filret kommer fram i grillen. eller ett sted som det får kald luft. bare og bruke fantasien det.

[DaButcher]

* vann i filter => tett filter

 

jeg vet ikke om jeg vilel spandert sportfilter på den motoren.

ta heller å tett igjen forvarmehullet i luftfilterboksen og koble av den "flappen", samt fjern forvarmeslangen.

[Per-Henrik]

* vann i filter => tett filter

 

jeg vet ikke om jeg vilel spandert sportfilter på den motoren.

ta heller å tett igjen forvarmehullet i luftfilterboksen og koble av den "flappen", samt fjern forvarmeslangen.

 

du må lage ett deksel som gjør at ikke vannet spruter inn i filtrett da.

såpass skjønner folket. håper jeg

[DaButcher]

du må lage ett deksel som gjør at ikke vannet spruter inn i filtrett da.

såpass skjønner folket. håper jeg

bedre å kjøpe innkapslet filter med "sugeslange".

[nnnneh]

like greit å finne noe mer fornuftig å bruke pengene på spør du meg...

[Per-Henrik]

egentlig. etter hva jeg har lest, så skal hvist luft filer kassa på 240 være ganske bra laga så ett insatts filter er nokk ikke dumt

[DaButcher]

egentlig. etter hva jeg har lest, så skal hvist luft filer kassa på 240 være ganske bra laga så ett insatts filter er nokk ikke dumt

poenget er at du tjener kanskje 1% effekt.

b230k har? 116hk kanskje?

 

116 hk * 1.01 = 117.16hk

 

mao, du tjener så lite at det er innenfor feilmarginer til måleutstyr!

og da snakker du om minimum 5-600kr for filteret!

 

På en motor med mange hundre hk, tjener man litt mer, om filteret er restriktivt.

 

det å trimme n/a, iallefall gammeldags n/a, er dritdyrt, med mindre du vil bruke bensin som faen!

 

mao:

* billigere å bytte til mer moderne motor for tilsvarende effekt

* billigere å bytte til turbomotor for tilsvarende effekt

 

(hvor tilsvarende er å trimme til en vesentlig økning)

om du skal trimme sugemotor fra steinalderen, er det mye du må gjøre:

* effektanlegg (ca. 3000kr)

* grenrør (ca. 1500kr)

* kamaksel (1500-2000kr?)

* luftfilter (500kr?)

* bensinpumpe kanskje? (???kr)

+++

 

mao. er du fort oppunder 10.000kr..

de pengene du tenker på å investere i konfilter, bruk de heller på noe som faktisk gir deg glede for pengene.

 

feks en kasse øl!

evnt kan du spare til feks. stivere stabstag! eller spare til en annen motor.

[mr666]

mannen vil vel bare ha litt mer lyd i vogna si ;) mn bensinforbruket går ned. har en kamerat som tok vekk alle slangene etter luftfilterboksen og satte luftfilteret sånn ca. MIDT i motorrommet.. justert tenning og bytta noen membraner elns... selv om d ikke var nødvendi sa mekanikern... nå bruker bilen 0.7-0.8 på mila (på råning)