spm ang bakaksling på volvo 240

[ipo]

har nett kjøpt meg volvo, men no kuker akslingen seg, nårjeg svinger så drar den hjulet med seg, først trodde jeg dette var slitte foringer, noe som det mest sansynligt også er, men denne lyden plagger meg sykt, er nesten så den bremser litt, også smeller det og hjulet slipper, bremer også på hjulet, dette skjer på det hjulet som går den korteste veien i svinger. fks ved venstre sving, så smeller det i venstre bakhjul. er 75% sperr fra en 240 ambulanse sedan :P problem er ikke der når jeg kjører rett fram.

[Dre Racing]

det er nok planethjulene i sperra di som synger på siste verset....

tennene er helt ødelagte på drevet, derfor der låser, og siden glepper (smell)

dette skjer bare med forskjellig hastighet på hjula

[ipo]

kan jeg se på dette uten å ta bakakslingen ned? eller må den ned? evnt, hvor kan jeg kjøpe plnetdrev? har ikke så veeeeeeeldig lyst å kaste 75% aksling. dei begynner å bli sjeldene å få tak i også.

[ElCamino]

Bukk opp bilen, så skrur du av klokkelokket å kiker inn i.

[ipo]

ok! det skal jeg gjøre! takker for hjelpa! noen som har opplevd det samme som jeg har gjort?

[ipo]

har ikke kommet så langt at jeg har begynnt å skru. men jeg la merke til at dei lydane jeg hører ikke er så gale om jeg har clutchen inne. er det fortsattt samme problemet? ang bakaksling?

[Era]

Er klasikern detta da HUSK og fylle LS olje på bakaksler med diff brems dvs olje som inneholder Limited Slipp tilsats har den ikke det vil det smelle noe helt for j... i den.

 

Men klart det kan være diffen også men det sjer oftest på aksler uten diff brem.

 

Så kjøp to liter olje for bakaksel med LS tilsats MEN OBS du må kjøre noen km før detta slutter og smelle etter og ha bytta.

 

Og du uten LS kan du faktis ødelegge diff bremsen så fiks pronte.

 

Lykke til

 

Era

[ipo]

den diffen jeg hadde var 100% ødelaggt, hadde 2 tenner på hvert tannhjul... elt most