ødelagt drivmansjett på vår vectra

[maxgets]

En drivmansjett på vår oplel vectra har røket for en stund siden og det har kommet en pipe/skrapelyd noen ganger, hva kan det være?

Det hadde vist vert sånn lenge nå(syns hu prata om att lyden begynte å komme for ca 2 mnd siden)

Ødelagt lager?

 

Er helt ute ved hjulet.

 

Er den er ikke vanskelig å bytte selv om jeg omtrent ikke har skrudd noe?

[Ascona]

Originally posted by maxgets

En drivmansjett på vår oplel vectra har røket for en stund siden og det har kommet en pipe/skrapelyd noen ganger, hva kan det være?

Det hadde vist vert sånn lenge nå(syns hu prata om att lyden begynte å komme for ca 2 mnd siden)

Ødelagt lager?

 

Er helt ute ved hjulet.

 

Er den er ikke vanskelig å bytte selv om jeg omtrent ikke har skrudd noe?

 

Hvis drivknutemansjetten har ryki, og ikke blitt skiftet med en gang, fører det til at drivknuta blir herp..

Da må både drivknute og mansjett byttes.

 

Det er ikke noen stor jobb, men det er en fordel å ha skrudd litt.

[maxgets]

Originally posted by Ascona

 

Hvis drivknutemansjetten har ryki, og ikke blitt skiftet med en gang, fører det til at drivknuta blir herp..

Da må både drivknute og mansjett byttes.

 

Det er ikke noen stor jobb, men det er en fordel å ha skrudd litt.

Er drivknuta dyr?

Ca pris?

 

Tror jeg kan gjøre det hos en som er mekaniker så kan jeg bare huke tak i han om det er noe:)

 

Jeg fikk høre det av mora mi i dag att det hadde vert en lyd der av og til leeeenge.

 

så de trenger nok en drivknute og mansjetter(like greit å bytte på begge sider når jeg er i gang??)

 

Noe mere som kan vær greit å skifte da?

[Ascona]

Originally posted by maxgets

Er drivknuta dyr?

Ca pris?

 

Tror jeg kan gjøre det hos en som er mekaniker så kan jeg bare huke tak i han om det er noe:)

 

Jeg fikk høre det av mora mi i dag att det hadde vert en lyd der av og til leeeenge.

 

så de trenger nok en drivknute og mansjetter(like greit å bytte på begge sider når jeg er i gang??)

 

Noe mere som kan vær greit å skifte da?

 

Sånt som drivknuter holder normalt sett lenge..

Bilen til mora mi har originale drivknuter, og er en -86 modell som har gått 250kkm, ganske lenge med tanke på at den har 136hk. (Audi 100)

 

Bytt drivknute og mansjett, det er vel alt du trenger å bytte.

Den andre siden ville jeg latt være..

Og følg med på hva mekanikeren gjør, så fikser du det selv neste gang!

[EvenS]

En kompis av meg bytter en drivaksling på en golf på ei kai I Ålesund etter at den røk under en "burnout" Gjor det på under halvtimen. Så det er ikke verdens største heksekunst. Håper vi mener samme delen her, for jeg har ikke snøring;)

[jantore]

Det kommer ann på hvor lenge de holder, byttet drivknute på min 323 1.3i 2 ganger på 6 mnd. kostet ca 1500 orginalt og ca 1000 uorginalt.

 

Er en ganske enkel jobb, var i allefall det på 323'n

[Ascona]

Originally posted by jantore

Det kommer ann på hvor lenge de holder, byttet drivknute på min 323 1.3i 2 ganger på 6 mnd. kostet ca 1500 orginalt og ca 1000 uorginalt.

 

Er en ganske enkel jobb, var i allefall det på 323'n

 

Røyk den 2 ganger på 6 mnd på en 323 1,3 har det noe med føreren å gjøre..

Full gass i sving er den sikreste måten å herpe den på..

[Loppa]

Skiftet ytre drivledd (drivknute) på Caben min for et par mnd siden. Veilende pris på disse var ca 1500,- per stk hos Møller. Det var inkludert pant på de gamle leddene. Fikk seff fixet 27% på dette ;)

 

Tok en snau time per side med skruing i slapt tempo før bilen var på veien igjen. En grei jobb de fleste kan klare selv :)

[jantore]

Ascona hehe, vell når du kjørere ca 30 000km på 6 mnd hvor drivknuta får hard medfart så skjer det. Men var faktisk mansjetten som røyk den andre gangen etter ca 1 mnd.

[Ascona]

Originally posted by jantore

Ascona hehe, vell når du kjørere ca 30 000km på 6 mnd hvor drivknuta får hard medfart så skjer det. Men var faktisk mansjetten som røyk den andre gangen etter ca 1 mnd.

 

Som sagt, det er føreren sin feil..

[Mr.X]

Originally posted by maxgets

En drivmansjett på vår oplel vectra har røket for en stund siden og det har kommet en pipe/skrapelyd noen ganger, hva kan det være?

Det hadde vist vert sånn lenge nå(syns hu prata om att lyden begynte å komme for ca 2 mnd siden)

Ødelagt lager?

 

Er helt ute ved hjulet.

 

Er den er ikke vanskelig å bytte selv om jeg omtrent ikke har skrudd noe?

 

 

 

Tipper skrape lyden kommer av oppbrukte bremseklosser..

 

Vis man skal skjekke om drivknuten er ok så legg full sving til en side og kjør i ring, kommer det tikke lyder så er den dårlig,gjenta dette andre veien også..

 

Trur drinknute manskjetten koster 160kr hos opel og det lønner seg og bytte med en gang vis dem er dårlig..

[maxgets]

Originally posted by Mr.X

 

 

 

Tipper skrape lyden kommer av oppbrukte bremseklosser..

 

Vis man skal skjekke om drivknuten er ok så legg full sving til en side og kjør i ring, kommer det tikke lyder så er den dårlig,gjenta dette andre veien også..

 

Trur drinknute manskjetten koster 160kr hos opel og det lønner seg og bytte med en gang vis dem er dårlig..

 

Den lyden kommer ikke når vi bremser men noen ganger når vi kjører vanlig.

 

Så hvis masjetten begynner å bli litt røti så er det bare å bytte den?

[Mr.X]

Originally posted by maxgets

 

Den lyden kommer ikke når vi bremser men noen ganger når vi kjører vanlig.

 

Så hvis masjetten begynner å bli litt røti så er det bare å bytte den?

 

Ja når bremsene begynner og bli slitt så kommer en jernkant i mot skivene for og gi beskje om at klosser er dårlige..