"konkuranse", åssen motor/bil iflg data

[Zagato]

TVR Cerbera

 

 

Du har rett igjen, eg får prøve ei skikkelig nøtt da,

 

Number and configuration of cylinders 4 in-line

Bore and stroke 78 x 82 mm

Displacement 1570 cm3

Power/rpm 133 hp SAE at 6000 rpm

Compression rate 9,7:1

Gearbox: five-speed all-synchromesh with reverse, floor-mounted gear lever

double overhead camshafts

PRODUCTION

1966-1969 433

RHD (Right hand drive) 50

Total production 483

[eiriksmil]

Du har rett igjen, eg får prøve ei skikkelig nøtt da,

 

Number and configuration of cylinders 4 in-line

Bore and stroke 78 x 82 mm

Displacement 1570 cm3

Power/rpm 133 hp SAE at 6000 rpm

Compression rate 9,7:1

Gearbox: five-speed all-synchromesh with reverse, floor-mounted gear lever

double overhead camshafts

PRODUCTION

1966-1969 433

RHD (Right hand drive) 50

Total production 483

 

Alfa Romeo Giulia GTA 1600. Italiano, Italieno... cheers

[Zagato]

Du kan leksa di ser eg, men tar du denne er du rå :wave

 

Dette er en bil fra et av dei mest anerkjente tuningfirmaene dei siste 30 åra.

 

Sylindervolum 4942 ccm (82x78), kompresjon 8,5:1, doble overliggende kammer, 4 ventiler per sylinder, Boch K-Jetronic og dobbel turbo.

 

710 hk/6300 og 845 Nm ved 5100. 0-100 på 3,8 sek og 339 i toppfart

 

Denne toppfarten blei målt på tyske autobanen av uavhengige representanter og er et snitt av kjøring begge veier.

[nomix]

Du kan leksa di ser eg, men tar du denne er du rå :wave

 

Dette er en bil fra et av dei mest anerkjente tuningfirmaene dei siste 30 åra.

 

Sylindervolum 4942 ccm (82x78), kompresjon 8,5:1, doble overliggende kammer, 4 ventiler per sylinder, Boch K-Jetronic og dobbel turbo.

 

710 hk/6300 og 845 Nm ved 5100. 0-100 på 3,8 sek og 339 i toppfart

 

Denne toppfarten blei målt på tyske autobanen av uavhengige representanter og er et snitt av kjøring begge veier.

Brabus med en E-klasse?

[Zagato]

Har Brabus en 5 liter med disse talla? Dette er en toseter.

[ealoken]

Amg ?

[Erik Braseth]

Koenig ferrari av et eller annet slag kanskje? Forøvrig samme volum som en ford 302 :)

[JgrMeistR]

Brabustunet sl 500 ?

[jas]

Ruf RGT eller hvafaen den heter

[AXi0N]

Iflg. Bilmagasinet nr. 6 2004:

 

Mercedes-Benz E 320 CDI 2004 mod.

 

Effekt: 224HK @ 4200RPM

Dreiemoment: 500NM @ 1800-2600RPM

 

Er vel egentlig ikke slapt heller, dette gir 70HK/Liter, mens f.eks. har litt mer, BMW 530D 73HK/L.

 

Data hentet om 2004-modeller :P

 

http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=16&article_id=8213

http://www.aicautosite.com/Previews/2005-mercedes-benz-e320-cdi.asp

http://www.askmen.com/toys/cars_100/108b_car_review.html

http://cars.about.com/od/luxurysedans/fr/mbcdi_tst.htm

http://www.elepent.com/review.php?nr=297

 

Og hos Mercedes sine egne sider står det 224 hk.

Så det jeg har kommet fram til da er at Det amrikanske markedet får E320CDi med 201 hk og det europeiske 224 hk. Case Closed;)

[AXi0N]

Du kan leksa di ser eg, men tar du denne er du rå :wave

 

Dette er en bil fra et av dei mest anerkjente tuningfirmaene dei siste 30 åra.

 

Sylindervolum 4942 ccm (82x78), kompresjon 8,5:1, doble overliggende kammer, 4 ventiler per sylinder, Boch K-Jetronic og dobbel turbo.

 

710 hk/6300 og 845 Nm ved 5100. 0-100 på 3,8 sek og 339 i toppfart

 

Denne toppfarten blei målt på tyske autobanen av uavhengige representanter og er et snitt av kjøring begge veier.

 

Jeg satser på at noe av infoen din er feil og sier: Lotec Colani Testa D'Oro

 

:)

[Zagato]

Ingenting av infoen er feil.

 

Men Erik Braseth tok an så nokelunde.

 

Det er en Koenig Testarossa fra mitten av 80 tallet, som var dens tids raskeste. Den 1800 kg tunge bilen bruker kun 12,5 sek 0-200.

Neste versjon kom med kompressor i tillegg til turboene.

[ealoken]

155 hk @ 4200 rpm

1997 ccm

410 nm @ 1910 rpm

ganske ny bil, amerikansk merke med stor vekt på det europeiske marked.

[volvo240gl_turbo]

Jensen Interceptor?

Flink gutt

[volvo240gl_turbo]

skal vi se (Litt)

 

ny en fra meg.

 

japs

2lit

seks syl

vunnet 50 av 50 løp

pen bil

to dørs

finnes i fire dørs å.