Gå til innhold

Hvordan frakte en ikke-godkjent bil til kontroll?

Ranger emnet


GeeZuZz

Anbefalte innlegg

Har tenkt å skaffe en bil fra USA, som blir levert i Drammen. Jeg bor i Bergen, og må da hente bilen. Hvordan gjøres det med tanke på at bilen ikke har skilter - og har et par småting som ikke er godkjent i Norge (tror jeg), f.eks. blinklys.

 

Jeg må jo skaffe meg prøveskilter - men hvordan er reglene for det? Kan jeg kjøre med prøveskilter, selv om bilen ikke er helt "godkjent"? Er jo ingen seriøse problemer - det eneste jeg kan komme på i farten er at blinklyset ikke er oransje. Bilen har også fullt bodykit, så vet ikke helt hvorvidt det er problematisk...

 

Noen som har peiling på dette? Må dette fikses FØR jeg kan frakte bilen hjem og besøke vegvesenet for å registrere den?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fant noe på DinSide:

 

 

Det er Statens Vegvesens trafikkstasjoner som leier ut dagsprøvekjennemerker (prøveskilt). Disse kan du få leie på dagsbasis når et kjøretøy skal flyttes, prøves, demonstreres eller kjøres i forbindelse med registrering.

 

Du kan ikke bruke prøveskilter til å frakte personer eller gjenstander uten spesiell tillatelse.

 

Hva kreves for å få prøveskilter?

Ved tildeling av prøveskilter må du oppgi formål med flyttingen av kjøretøyet og den eksakte strekningen du skal kjøre. I tillegg må du vise vognkort, evt. Chassisnummeret på bilen. Deretter blir det vurdert om man får prøveskilter for en eller flere dager. Per dag koster dette deg 150,- kroner inkludert ansvarsforsikring.

 

Bilforhandlere får stort sett leie prøveskilter på åremål. Her gjelder imidlertid regelen om at en og samme person ikke kan kjøre den samme bilen i over 24 timer.

 

Misbruk

Ved tildeling av prøveskilter får man en kjøreseddel som må kunne fremvises sammen med evt. Vognkort og førerkort dersom man blir stoppet av politiet.

 

Jurist ved Oslo Politikammer, Inger Andreassen opplyser:

-Misbruk, det vil si brudd på overnevnte regler, fører til inndragning av prøveskiltene på stedet, og bilen regnes for å være uten skilter. Man vil også motta en bot, normalt cirka 1.500,- kroner. Dette beløpet gjelder ved de vanligste overskridelsene som er bruk av skilter som er utgått på dato, eller kjøring utenfor avtalt område.

 

Personlig ansvarlig

Det er viktig å merke seg at den medfølgende forsikringen ikke gjelder ved misbruk. Skjer det en ulykke, for eksempel utenfor avtalt område, står du dermed uten forsikring. Du blir da personlig ansvarlig for enhver skade.

 

I følge forskrift om bruk av kjøretøy, §2-6 pkt.5, kan vegkontoret bestemme at inndragingen skal gjelde for et bestemt tidsrom eller for alltid. Vegkontoret kan også nekte å utstede prøveskilter dersom det, til samme kjøretøy har blitt søkt om prøveskilter til det samme formålet så mange ganger at det kan anses som misbruk.

 

Vi tok en telefon til Ivar Fjeldberg ved Oslo Vegvesen, som sa følgende:

- Alle trafikkstasjonene har et system der alle opplysninger om utleie av prøveskilter blir registrert. Ved misbruk vil man legge inn en sperre som gjør at den aktuelle personen ikke får leid skilter i en bestemt periode, oftest tre måneder frem i tid. Det er dermed ingen mulighet til å bruke prøveskilter hver gang man skal ut å kjøre, for på den måten å unngå å betale omregistrering og årsavgift.

 

URL: http://www.dinside.no/php/art.php?id=13000

1998 BMW 318i

2005 BMW 116i

1995 Ford Mondeo

1991 Mazda 323

1983 Golf Diesel (52hk)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det heter prøvekjennemerke.

 

Jeg tror at du er på trygg grunn dersom du skal flytte en importert bil fra drammen til bergen med mindre den er en rullende haug. Men det enkleste for deg er faktisk å ringe til biltilsynet. De er der blandt annet for å svare på slike spørsmål :)

 

Bergen distrikt: 815 44 010 eller mail firmapost-vest@vegvesen.no

 

Her er forøvrig deler av regleverket.

 

§2-7. Bruk av prøvekjennemerke m.m.

 

1. Registreringspliktig kjøretøy kan flyttes, prøves, demonstreres eller kjøres i forbindelse med registrering uten å være registrert. Ved slik bruk skal kjøretøyet ha påsatt gyldig prøvekjennemerke og være i forsvarlig stand. Bruk av prøvekjennemerke til annet formål er ikke tillatt. Vognkort og kjøreseddel for årsprøvekjennemerke eller kjøreseddel for dagsprøvekjennemerke skal medbringes.

 

Bruk av prøvekjennemerke til ordinær transport av personer og gods er ikke tillatt med mindre det medbringes spesiell tillatelse utstedt av regionvegkontoret.

 

Nødvendig dokumentasjon og opplysninger skal framlegges for kontroll med utlån/ utstedelse, tildeling og bruk av prøvekjennemerke.

 

Lykke til :)

 

EDIT: der var jeg litt treig ja :) Den saken fra din side kom opp i forbindelse med at det ble avdekket misbruk av prøvekjennemerker tror jeg. Man så at mange unnlot å betale engangsavgift på biler ved å kjøre på årsprovekjennemerker (Forhandlerskilter).

 

Slik jeg leser lovteksten har du litt å gå på i forhold til feil, så lenge bilen er trygg å kjøre både for deg og dine medtrafikanter.

 

EDIT 2 : prisen har gått opp. koster ikke 150 kr lenger...

Fotobloggen min

78 Golf LS +82 Golf C

07 Passat 1,9 Tdi - 97 Vectra 1.8

x 04 A4 avant 1.8t x 03 A4 avant 2,0 x 98 A4 avant 1,8t

Lenke til kommentar
Del på andre sider

dagskjennemerker koster nå 275kr for en dag..men bare hent skilter og klistre dem på og kjør til bergen..og ta med deg en kompis eller no da det er forståelig å ikke kjøre alene til bergen fra drammen nå på høsten..går alltid bra..blitt stoppa midt på natten med bilen full av folk og med tilhenger mens det var prøveskilter på bilen på vei til trondheim så....går som regel bra....eneste som ikke er bra med FEIL er vel store tekniske feil slike som null bremser og lignende..men skal gå bra!!

✔Mercedes C220cdi 2009

✔Mercedes E220cdi 2007

✔Mercedes S320 2000

__________________________________________________

Lenke til kommentar
Del på andre sider

sidemann e alltid "nødvendig" over fjellet.. kan ikkje forstå noe annet enn at prøveskilt skal være bra nok!

Om du noen gang har kjøpt prøveskilt, så har du sikkert sett de 4 hovedgrunnene til at man kan få kjøpe slike. Under disse 4 grunnene står det noen regler. Vi hadde lista liggende fremme slik at de kunne lese selv.

» [ ] Audi A3 Cruiser Edition, 2004

» [x] VW Golf 3 Carbon Edition, 1996 (showcase) » Pengesluk, solgt

» [x] VW Golf 2 Pendlebil Edition, 1989 » Krasjet, deretter solgt

Bildegalleri: » http://foto.sparklingblue.net

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er det ikke noe med at du har lov til å ha en passasjer hvis det er nødvendig med tanke på testing av bilen, ved salg osv. da?

 

Edit: men uansett er det jo ingen som bryr seg da.. Bare å kjøre det cheers

Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er det ikke noe med at du har lov til å ha en passasjer hvis det er nødvendig med tanke på testing av bilen, ved salg osv. da?

 

Edit: men uansett er det jo ingen som bryr seg da.. Bare å kjøre det cheers

Jopp. Stemmer det.. :)

 

Mange som bruker prøveskilt fordi de ikke gidder å skaffe skilter på dem, noe de ikke skal brukes til.

» [ ] Audi A3 Cruiser Edition, 2004

» [x] VW Golf 3 Carbon Edition, 1996 (showcase) » Pengesluk, solgt

» [x] VW Golf 2 Pendlebil Edition, 1989 » Krasjet, deretter solgt

Bildegalleri: » http://foto.sparklingblue.net

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jopp. Stemmer det.. :)

 

Mange som bruker prøveskilt fordi de ikke gidder å skaffe skilter på dem, noe de ikke skal brukes til.

 

Men dette er ingen problem.. for man kan ikke skaffe uendelig mange prøveskilt på en bil heller... det er ett begrenset antall hvert år

 

og hvis vegvesenet har mistanke om at prøveskiltene blir missbrukt, ja.. så får du ikke flere prøveskilt til den bilen (de kan faktisk bannlyse bilen)

[-] 1991 BMW 320i E36

[x] 1985 Toyota Starlet

[x] 1988 Ford Escort

[-] 1977 Toyota Celica ST2000

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Men dette er ingen problem.. for man kan ikke skaffe uendelig mange prøveskilt på en bil heller... det er ett begrenset antall hvert år

 

og hvis vegvesenet har mistanke om at prøveskiltene blir missbrukt, ja.. så får du ikke flere prøveskilt til den bilen (de kan faktisk bannlyse bilen)

 

de kan vel bare bannlyse bilen for 3måneder av gangen ellerno? de kan jo ikke bannlyse bilen for alltid.

Chrysler Stratus 2.0

Lenke til kommentar
Del på andre sider

de kan vel bare bannlyse bilen for 3måneder av gangen ellerno? de kan jo ikke bannlyse bilen for alltid.

 

Muligens.. men sist jeg var å hentet ut prøveskilter til celicaen (som jeg har gjort en del ganger) sa damen i skranken: "får jeg ikke se kvittering fra EU-konrtoll så får du ikke flere prøveskilt"

[-] 1991 BMW 320i E36

[x] 1985 Toyota Starlet

[x] 1988 Ford Escort

[-] 1977 Toyota Celica ST2000

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår