Noen som har testet JL Audi 10"W7 eller 12W7 i lukket kasse?

[sfh]

Tror jeg har 90amp dynamo og stinger sp1000 batteri. og 50farad.

Vil det holde til 2 stk 10W7 ??

Når jeg skrudde opp med RF T212 basseren begynte lysene å blinke litt :)

men da hadde jeg ikke koblet opp kondisen.

det vil holde helt til batteri-kapasiteten er oppbrukt og du kjøre på dynamoen ;)

ikke det at det er noe gale med 10w7 men ofte vil noen komme bedre ut av det med en mindre strømslukende forsterker og en mer effektiv sub..

pga at de ikke har strøm til å drive dette 100%.. og har du planer om å evnt oppgradere med evnt større dynamo og batterikapasitet ser ikke jeg noen grunn til å ikke prøve to 10w7 ;)

 

en 90A dynamo holder forsåvidt til mye, så lenge det ikke blir spilt så lenge høyt at dynamoen må ladde hardt for å holde det gående.

har sjøl hatt snart 2kw rms forsterkere på et 65A orginalt batteri og 90A dynamo og uten kondensator og faktisk uten blinkende lys ved normalt bruk, for det er ikke ofte man spiller så høyt/lenge at man tapper batteriet..

 

det viktigste man gjør er å overdrive når det gjelder strømkabler og at man bytter de 3viktigste under panseret.

jording fra batteri -> chassi

pluss fra dynamo -> batteri

jording fra motor -> chassi

 

mvh, stig

[lector]

brukte du lukket eller portet kasse? jeg hadde tenkt til å gå for lukket.

[lector]

det vil holde helt til batteri-kapasiteten er oppbrukt og du kjøre på dynamoen ;)

ikke det at det er noe gale med 10w7 men ofte vil noen komme bedre ut av det med en mindre strømslukende forsterker og en mer effektiv sub..

pga at de ikke har strøm til å drive dette 100%.. og har du planer om å evnt oppgradere med evnt større dynamo og batterikapasitet ser ikke jeg noen grunn til å ikke prøve to 10w7 ;)

 

en 90A dynamo holder forsåvidt til mye, så lenge det ikke blir spilt så lenge høyt at dynamoen må ladde hardt for å holde det gående.

har sjøl hatt snart 2kw rms forsterkere på et 65A orginalt batteri og 90A dynamo og uten kondensator og faktisk uten blinkende lys ved normalt bruk, for det er ikke ofte man spiller så høyt/lenge at man tapper batteriet..

 

det viktigste man gjør er å overdrive når det gjelder strømkabler og at man bytter de 3viktigste under panseret.

jording fra batteri -> chassi

pluss fra dynamo -> batteri

jording fra motor -> chassi

 

mvh, stig

 

Har du tips til noen andre bassere jeg heller burde gå for da? Jeg har ikke byttet plus fra dynamo. Men skal gjøre det. Men jording til motor? Har jeg ikke vist om engang. Takk for tips. Trodde det bare var jord til batteriet jeg :) Hvor finner jeg jord til motor da? noen tips? har en audi a4 97 model. Har egentlig ingen planer om å gjøre no mer med batteriet og dynamo. Er ikke blitt helt stereo frik. (enda :)