Popoff, trykkrør/slanger til ic!

[Volvo240Turbo]

Jeg lurer på hvor jeg skal montere luftmasse måleren i forhold til når jeg skla ha popoff.. Og om noen av dere kan jeg meg litt tips til hvordan rørene skal se ut osv.. Har B230ft å 740 interkurder...

[nnnneh]

viss du skal ha noe håp om å få motoren din til å gå korrekt med åpen dumå må dumpventilen monteres FØR luftMASSEmåleren. (fungerer ikke på biler med luftmengdemåler (ex. B230ET)

 

så spørst det hvor mye trykk du har. er jo begrenset hvor mye trykk du kan ha før LMM sprekker.

 

så bør du også samle opp mest mulig olje fra veivhusventilasjonen i en egen boks slik at denne oljedampen ikke dras gjennom luftmassemåleren. ellers er det plug'n'play.

 

monteres i denne sammenheng: luftfilter -> tilkobling til veivhusventilasjon -> turbo -> intercooler -> dumpventil -> LMM -> gasspjeld.

[Volvo240Turbo]

når går lmm til helvete da??

[nnnneh]

det lurer jeg også på.. 0.3bar tålte ihvertfall min :o

[Volvo240Turbo]

tenkte meg 1.1 eller no.. men hva gjør man da a hvis den ikke tåler så mye trykk som du vil...?

[Mambo]

min tåler 1 kg, så ingen fare vil jeg tro

[Stolten]

Ja jeg vet, men sier det NOK en gang (for det der irriterer meg hensynsløst av e eller annen grunn)

 

Popp-off er IKKE det samme som Dumpeventil..... anger2

[eirikoo]

Jeg lurer på hvor jeg skal montere luftmasse måleren i forhold til når jeg skla ha popoff..

 

Det spiller ingen rolle, en popoff åpner bare når noe er alvorlig galt likevel, så da lønner det seg å stoppe med en gang. Så om det fusker litt pga LMM spiller det ikke noe rolle..

[nnnneh]

ver så snill å forhold dere saklige selv om han blander mellom popoff og dumpventil.. viss du er LITT intelligent så forstår du ut i fra spørsmålet at han mente dumpventil. ikke drit dere ut for å lage et stort poeng ut av det. :hammer

[Volvo240Turbo]

Det som iriterer meg mest er man gidder å bry seg om sånn små ting, samme som at jeg skulle klikka i vinkel fordi du brukte mer en et punktum.............................................

[Volvo240Turbo]

Men uansett er det noen som har noen bilder forslag på hvordan rørene skal se ut hvor man kan kjøpe dem eller hvor man kjøper rør hvis man skal sveise dem selv. er det noen som har noen motorromsbilder så jeg får litt inspirasjon?

[Danern]

viss du skal ha noe håp om å få motoren din til å gå korrekt med åpen dumå må dumpventilen monteres FØR luftMASSEmåleren. (fungerer ikke på biler med luftmengdemåler (ex. B230ET)

 

så spørst det hvor mye trykk du har. er jo begrenset hvor mye trykk du kan ha før LMM sprekker.

 

så bør du også samle opp mest mulig olje fra veivhusventilasjonen i en egen boks slik at denne oljedampen ikke dras gjennom luftmassemåleren. ellers er det plug'n'play.

 

monteres i denne sammenheng: luftfilter -> tilkobling til veivhusventilasjon -> turbo -> intercooler -> dumpventil -> LMM -> gasspjeld.

 

 

Skal LMM sitte ved gasspjeldet? hvorfor sier alle at man må flytte det da når man skal ha i FT motor..channa har jo flytt sin.. skjønner ingenting jeg nå :hvaskjera

Men har noen bilder av forskjellige løsninger? dump, slanger ic og sånt noe.

[B230ft]

tar utgangspunkt i en volvomotor når jeg skriver dette..og om noen ser syn på å kvervulere finner de sikkert noe som motsier dette og! men mine kunskaper sier: på en n/a motor sitter lmm på høyre side, etter luftfilteret, og før spjeldet( du står forran motoren og ser bakover..)

 

men på en turbomotor har du luftfilteret på venstre side, grunnet turboen er på venstre side..så da får du luftfilter, lmm, turbo, ic, spjeld.

 

og når du bygger om, må du for å få det etter boka, flytte lmm fra høyre til venstre side av motoren..

 

en ting skal sies..når jeg skrev dette, ble jeg litt i tvil selv..for dette gjelder vel kun om du har Fmotor, og bygger om til FT/FK? ellers seter du jo(vel?) inn helt ny ledningsnett, og da kommer lmm på høyre side av seg selv..

 

men hele hensikten med å få lmm på andre siden av turboen, er at om du har åpen dump, registrerer ikke lmm luften før den er dumpet, men om den går gjennom turbo først, tror motoren at den har luft liggenes å vente, når du egentlig har dumpet den ut, før spjeld..

[Turboperformance]

Jeg lurer på hvor jeg skal montere luftmasse måleren i forhold til når jeg skla ha popoff.. Og om noen av dere kan jeg meg litt tips til hvordan rørene skal se ut osv.. Har B230ft å 740 interkurder...

 

Denne tråden ble bare KAOS, hva er forresten en "interkurder" :hammer

[Volvo240Turbo]

INgen som har noen bilder?? hehe