JuIius Skrevet Oktober 17, 2005 Rapporter Share Skrevet Oktober 17, 2005 Da hjelper det ikke med bestikkelser lenger well Politiet undersøker blant annet om de ansatte skal ha mottatt noen form for penger eller gjenytelser fra utenforstående i forbindelse med sitt arbeid med kjøretøyregistrering. http://www.dagbladet.no/nyheter/2005/10/17/446713.html Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chevy350 Skrevet Oktober 17, 2005 Rapporter Share Skrevet Oktober 17, 2005 "...nye skjerpede rutiner i forbindelse med registreing av kjøretøy. Det gjelder først og fremst bruktimporterte kjøretøy fra USA og ombygde biler og motorsykler." Noen som ble sjokkerte? Siter Christian '77 Caprice Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
pacecar Skrevet Oktober 17, 2005 Rapporter Share Skrevet Oktober 17, 2005 heia norge. :fire: Siter Nissan 180sx skrensetøy http://nafmotorsportkristiansand.no/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Manuell Skrevet Oktober 17, 2005 Rapporter Share Skrevet Oktober 17, 2005 jeg velger å le isteden for å bli frustrert. hehe Siter Opel Astra1,7 TDI Nissan 200sx s13 D-Spec BMW e28 Is bil Suzuki bandit Draps maskin Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hot Rod Skrevet Oktober 18, 2005 Rapporter Share Skrevet Oktober 18, 2005 Dette er lite aktuelle saker for oss som bygger om hobbybiler. Den eldre saken med Bertel O. Steen det henvises til var helt tilbake til 1992 og omhandlet en større svindel med rammenummer på MB Geländerwagen og Range Rover. Denne saken var den direkte forandledningen til den utrolig håpløse oppbyggings avgiften. Dette er tydeligvis en sak Vegvesenet og staten aldri blir ferdige med. De elsker å trekke den fram i enhver sammenheng der det er snakk om mulige unndragelser av avgifter. Jeg unnskylder på ingen måte slike lovbrudd. De typene som jukset med MB'ene og Range Roverne skulle bare visst hvor mye de ødela for norsk bilhobby. Antakelig ødela de mer enn staten noengang har gjort gjennom alle tider, når vi snakker om ombygging av hobby biler. Men det driter de selvsagt en lang marsj i. Et system med så høye avgifter som her i landet innbyr til fiksing & triksing, under bordet betalinger og snusk. Den mulige gevinsten blir jo lett på mange hundre tusen kroner på en enkelt bil. Siter Don't listen to old racers who never won. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.