Eiriksmil: Daihatsu Charade G100 CX - G100 CE

[cossiewonka]

Nei. Det var jo en stund jeg gikk rundt og var litt "glad". Mye sprayakkering hver dag, inne i ett uventilert kjellerrom anbefales ikke akkurat.

Sånn jeg gjør nå, derimot, inne i garasjen med åpen dør, går mye bedre. Greit med litt verneutstyr, egentlig, men det er jo ikke akkurat i store mengder.

 

Når jeg tenkte på bilen, tenkte jeg mer på lakken, om det ble dårligere finish pga. dårlig lufting eller noe.

 

Ser bra ut dette, er en stund før jeg kan begynne med lakering på escorten.

 

Det som er viktig er at du ikke sitter å puster inn lakkstøvet. I lakken er det små krystaller som skjærer hardt i lungene, bruk ansikts maske.

 

det med finishen er jeg litt usikker på. sikkert noen som kan svare deg på d også. hvis det legger seg mye lakkstøv på lakkområdet når den er halv tørr, blir det vel en dårligere finish?

 

Er lurt med god ventilasjon uansett!

[Zone_bee]

Tror ikke man blir "litt glad" av lakkstøv. Heller veldig vondt i hue og etterhvert mindre og mindre hue.... hehe

[eiriksmil]

Tror ikke man blir "litt glad" av lakkstøv. Heller veldig vondt i hue og etterhvert mindre og mindre hue.... hehe

 

Hehe. Jeg merka iallfall ikke noe mye til det.. Men, ikke mye lakkering lengre uten ventilasjon :)

[eiriksmil]

Jobbet litt mer i dag. Fikk ikke helt av forskjermen, ene bolten har "mistet gjengene", på en måte. Altså, man kan skru og skru, men ingenting skjer. Tips til hvordan få den ut? Jeg har allerede 4 knukne skruer som må borres ut/sveises vekk, og ønsker ikke 4 til..

 

I tillegg skulle jeg jekke opp bilen, med originaljekken, men rusten hadde tatt litt knekken på jekkfestet under bilen. Dvs, at hele festet var bøyd, og jeg lurer på om det i det hele tatt er tilregnelig å jekke opp bilen?

 

I tillegg skal jeg ha ut skjeve panserfester, og får å få av dem, må man visstnok av med ett plastdeksel over vindusviskerne. Og heller ikke de fikk jeg av. Så i dag har jeg brukt rundt 1 time, på å surre rundt... Stas å ikke komme noen om helst vei :D

 

Jeg har fått grunnet litt mer innvendig da, riktignok.

 

 

Forresten, jeg har ett spørsmål. Var på Biltema lørdag, og så på støttebukker, med 3/4 ben, hvis noen skjønner hva jeg mener. Jeg lurte på, man må jo jekke opp bilen først, og noen av de høyeste støttebukkene hadde innstillinger oppmot en halv meter. Hvordan får man den såpass høyt opp? Så jo nesten ut som om noen av de støttebukkene var beregnet på jekkfestet. Eller skal man jekke opp på jekkfestet, sette inn støttebukkene ved siden av/mer mot midten under, og så jekke ned??

[Dr_S]

 

Eller skal man jekke opp på jekkfestet, sette inn støttebukkene ved siden av/mer mot midten under, og så jekke ned??

 

Ja.

[Zone_bee]

Knekte bolter? skjelden ting på en eldre daihatsu (NOT!). hehe. Da jeg bygde om appalusen knakk sikkert 2/3 av alle bolter, så borra ut det som var og smekka inn nye syrebehandla skruer og muttere, lureste jeg har gjort tror jeg. Dem er så rottne dem orginale. Men borr ut og gjeng opp på nytt du (det er minst jobb)...

 

Støttebukker er jo greit å ha, sånn so du holder på hadde det jo nesten vært enklest i jekke opp bilen, og satt en bukk i hvert hjørne (helst i bærende konstrukson, gjerne der hjulopphenget er festet til ramma. Da slipper du å jekke opp og ned og kan bare la bilen stå sånn til du er klar til å cruise ut av garasjen for siste gang :D

 

(Mekka forresten på charaden min selv i dag... Maserte fronten for å få plass til intercooleren)

 

Fått sjekka om denna frontskjermen kommer til nytte enda da? :)

[eiriksmil]

Ja.

 

Takk.

Skal du jekke opp, la oss si, venstre foran (VF), sette inn støttebukk på laveste, jekke ned, gå til HF, gjøre det samme, og det samme bak, så jekke opp VF yttligere, bytte til høyere innstilling, gjøre det samme på alle sidene, og så ta det høyeste nivået, slik at du får en jevn overgang?

Eller bare sette inn det høyeste med en gang?

[eiriksmil]

Knekte bolter? skjelden ting på en eldre daihatsu (NOT!). hehe. Da jeg bygde om appalusen knakk sikkert 2/3 av alle bolter, så borra ut det som var og smekka inn nye syrebehandla skruer og muttere, lureste jeg har gjort tror jeg. Dem er så rottne dem orginale. Men borr ut og gjeng opp på nytt du (det er minst jobb)...

 

Støttebukker er jo greit å ha, sånn so du holder på hadde det jo nesten vært enklest i jekke opp bilen, og satt en bukk i hvert hjørne (helst i bærende konstrukson, gjerne der hjulopphenget er festet til ramma. Da slipper du å jekke opp og ned og kan bare la bilen stå sånn til du er klar til å cruise ut av garasjen for siste gang :D

 

(Mekka forresten på charaden min selv i dag... Maserte fronten for å få plass til intercooleren)

 

Fått sjekka om denna frontskjermen kommer til nytte enda da? :)

 

Forskjermen kommer nok til nytte. Er en del hakk og slikt i den, men er mer rustfri enn min gamle, og har en halv innerskjerm og, ser det ut som. Er litt i tvil hvilken jeg skal bruke, men den Turboen ser mest rustfri ut.

 

Hva var km. stand. på donorbilen?

 

Hvis du borrer ut, blir jo gjengene også borret av.. Selvgjengende skruer, eller? Har Biltilsynet noe imot det?

 

Vi liker massive intercoolere :)

[Zone_bee]

Biltilsynet har ingenting imot det dem ikke veit :) Tror vel ikke det har noe å si for dem. Bare å borre ut og gjenge opp på nytt med rett verktøy det, bruke skruer som er en mm større enn dem som ble borra ut eller noe...

 

KM? Tror det var immellom 110 og 120 tusen km. Gleder meg til å sette nytt liv i den turbo-maskina...

 

massive intercoolere ja... den var _for_ massiv. Måtte frem med vinkelsliperen og gjøre store inngrep i alt fra støtfanger fester til å kutte i begge lyktene og kappe av en bit av den ene reflektoren til og med. Ikke helt lov, men blei bra til slutt tror jeg!

[-Supraguy-]

Kanskje noe jeg ikke har lest her, men jeg jekka opp kadetten min bak og satt to bukker under jekkfestene på hver side rett før bakhjula. Har ikke noe brukbare jekkfester der du og da? :)

[eiriksmil]

Kanskje noe jeg ikke har lest her, men jeg jekka opp kadetten min bak og satt to bukker under jekkfestene på hver side rett før bakhjula. Har ikke noe brukbare jekkfester der du og da? :)

 

Du hadde 1 jekk hele tiden?

Jekket du opp, satte inn en bukk, og jekket ned på bukken? Skjønner ikke helt fremgangsmåten.. Kanskje du brukte donkraft? :)

[eiriksmil]

Stått veldig stille her i det siste, vært på ferie. Fikk spoiler for en uke siden :D

Ikke langt fra ferdig med grunningen innvendig.

[-Supraguy-]

Du hadde 1 jekk hele tiden?

Jekket du opp, satte inn en bukk, og jekket ned på bukken? Skjønner ikke helt fremgangsmåten.. Kanskje du brukte donkraft? :)

 

Stemmer. Jekket opp satte inn en buk på hver side og jekket ned ;)

[eiriksmil]

Stemmer. Jekket opp satte inn en buk på hver side og jekket ned ;)

 

Hvor høye var bukkene?

[eiriksmil]

Her har bilen kost seg i en uke

 

 

Snudde stålfelger er rått!

 

 

Grunnet litt mer

 

 

Prøvde meg med stålull på topplokket

 

 

Pakket inn igjen