Tjekk: 75 kadett cupe prosjekt V8

[velo]

What kind of brakes do you need? Are 2.2 vetilated opel rekord brakes enough? Or do you need 3000 omega brakes? Or even bigger?

And a 2l frontaxle has a maximum load capasity, is it not overloaded?

 

He writes earlier in the thread that he uses 2,2i brakes in the front..

 

And a volvo 240 rearaxle with discbrakes in the rear

[tjekk]

de som framdeles er i tvil ang clutch huset les de siste sidene

[tjekk]

da va d ei lita økt i verkstedet igjen i går å bila fikk ny starter enderlig...... my arbeid å skifte ja gitt!

 

På lørdagen bli d forhåpentligvis ei ny økt igjen da oljepumpa bli montert å bremsan lufta å bila sluppe ned på bakken igjen å bli tatt med ut på en leiketur før den går i lakken!

[tjekk]

da! har jeg vert i verkstedet!

fikk montert ny oljepumpe! ny høy trykks ventil til olje trykket! 2 bar på starteren nå! hærlig!

ordna nye gjenger i ene toppen til eksosen!

lufta og montert bremsene!

 

starta den men den stoppa etter 5 sekkunder! har gnist når jeg legger kabelen fra coilen bort til jord, men før slo den over på 5 cm!

Kan det være coilen som har tatt kveld?

[maggvaardal]

nål motstanden i primær og sekundærspolen i coilen? Skru ut en/flere tennplugg(er) og se om det er gnist på den... se om alle kabler er skikkelig i ;)

 

magnus

[tjekk]

ikke gnist på noen plugger, men om jeg tar av coilkabelen og holder den helt til jord gnister det men hopper ikke over om jeg har den 0,5 cm i fra jord! altså alt for svak gnist! hvorfor? kan coil funke men alt for svakt om den er defekt?

[tjekk]

ingen som har noen ide?

[tjekk]

hm......

bytta coil!

måler 12 volt inn på coilen! drar starteren og det er framdeles 10 volt!

står at coilen skal funke optimalt ned til 6 volt!

går 2 plus kabler inn på coilen!

1 er sikkert i fra tenningslåsen?

1 er ifra fordeleren via en kondensator!

noen forslag til hvorfor det ikke kommer gnist når det er plus inn på coilen?

VELDIG FORVIRRA!

[classic]

skal ikke den ledingen fra fordelern sitte på -1 på coilen dA?

 

har du forandret på noe siden sist du startet?

[tjekk]

nei da har ikke forandra noe.... den gikk jo i 5 sekkunder før feilen kom å da døde den momentant

[Bowtietwister]

Du skal ha kreditt for et flott bygge!:thumb

Hvordan går det forresten med startproblemene?

[tjekk]

stil no gnist :(

[maggvaardal]

siden motorn ikkje går, må du jo selge bilen billeg til meg ;) 20k høres det lovende ut? nejda... du har jo stiftetenning siden du har kondensator, sjekk at du ikke brant op stiftene med for kraftig coil? du må jo har en lavere spenning på stifteannlegg enn på elektriske!! ( feks 15kvolt på stift og 24k volt på elektriske) Verdt å sjekke det!

 

magnus

[tjekk]

er ikke stift tenning gitt....

men e på utkikk etter en fordeler med stifttenning no da

[T/A 455]

Fin Kadett! Så bra at noen velger noe annet enn amerikansk åtter! QUOTE]

 

For de uvitende så kjøpte Rover rettighetene til å produsere dene motoren av Buick, så motoren er så absolutt amerikansk. Den ble levert i små amerikanske biler på 60 tallet. I 1963 leverte den 200hk ved 5800 omdreininger i Buick Skylark :)