M40 til helvete.

[0ddis]

Jeg har lenge hatt en lekasje i et kjølerør, siden en liten bit av blokka har gått i stykker ( veldig liten,slik at det ikke blir 100% tett). Ihvertfall, for 2 uker siden byttet jeg olje til Biltema 5-40W helsynt. Bilen begynte å tikke litt mer pga av viskositeten på olja.

 

Jeg peiler daglig olja og siden jeg synes at olja var ganske så tynn, nesten på grensen til å tro at det kunne være vann i oljen, så snakket jeg med en fagmann og han så på pinnen. Den var Ok ifølge han, siden oljen var såpass ny.

 

I dag skulle jeg da fylle på litt olje og tok av oljepåfyllingslokket og kjente under toppdekselet med fingere. Det som lå igjen på fingeren min var en guglemeie som ikke likna grisen :shock: Jeg tømte av all olja på bilen og skrudde av toppdekselet umiddelbart.

 

Det så slik ut! :o :

 

 

Noen forslag? :P Sitter sånn halvveis småsint/irritert/oppgitt her..

Har snart ikke tålmodighet med den motoren lengre...totaldemontert den 2 ganger på 1 år nå.

 

Toppakningen er 4 mnd gammel, så jeg tviler sterkt. Heller ikke merka noe til dårlig komp. Har bange anelser om sprekk i toppen, evt ujevnheter..?

[staxx]

er nok kondens

[MichaelV]

er nok kondens

 

Der tror jeg nok du tar grådig feil.....

kan jo ha skjedd noe når de bytta toppakninga, eller at toppen er srekt/skjev.

Ble toppe sjekka for sjevhet og sprekker før den ble satt på sist ??

[0ddis]

Ja, det mulig det er en sprekk i toppen. Kommer til å kjøre den gjennom vinteren med jevnlig oljeskift og billigolje. Så lenge den overlever vinteren så er jeg fornøyd.

 

Det kan vel ikke være at strekkboltene til topplokket er godt nok tilstrammet ? For da hadde jeg vel mista en god del komp.

Vi stramte toppen i 2 "etapper", slik som det stod på pakka, og da skulle det ikke være nødvendig å etterstramme ble jeg fortalt.

[staxx]

hmm, jobber på verksted å i dag hadde vi en bil inne med det problemet å de sa det var kondens

[MichaelV]

hmm, jobber på verksted å i dag hadde vi en bil inne med det problemet å de sa det var kondens

 

ok, da kan det jo hende at du har rett, jeg er på ingen måte noen ekspert

er du mekaniker..??

[staxx]

ja. lærling

[MichaelV]

plana du toppen da du hadde den av, ofte blir aluminiumstopper skjeve etter at de har vært av ??

[l4rsh]

hvilken temperatur var det på motoren når du tok av toppen?

kald, varm?

[MichaelV]

Dem har lett for å vri seg litt dem aluminiumstoppene ja..

[vrtx]

det der er så mye at det er ikke LOV å kalle det "Kondens" men heller vil heller si at du har en lekkasje som stammer fra defekt toppakning eller skjev topp. har ikke noe med oljekvaliteten å gjøre så fremt det ikke var vann i den.