Her er en historie om noen skikkelig mongo tåkelys

[Probe GT]

Det har seg sånn at tåkelysene, kan bare være på HVIS nærlysene er på, altså vippelysene må være oppe for at de kan være på, irriterende som et helvete..! Har lest på nettet med er ikke sikker, at jeg kan bro koble to ledninger og vips, meg jeg har ikke greie på dette! hjelp..

 

trodde det skulle hjelpe med dette, men jeg skjønte ikke en dritt.. :hammer

koblings skjema

[ealoken]

FEIL!!! TÅKELYS OG NÆR LYS SKAL IKKE KOMBINERES!

enten nærlys ELLER parklys + tåkelys!

[juba]

Hvor finner du det i forskriftene da?

[Probe GT]

Det har vært tåke her i en ukes tid nå :hammer Hva gjør man da? Har aldri nevnt det du sier... back to topic!

[ealoken]

fant ikke det på lovdata nå, men ejg vet at det ikke er lov ( satt på med en kamerat og han fikk bot !! )

[hart]

Sjekk med Samferdselsdepartementet, det er de som har laget nye forskrifter.

 

http://odin.dep.no/odinarkiv/norsk/sd/2001/pressem/028041-070043/dok-bn.html

 

http://www.dinside.no/php/art.php?id=30262

 

http://www.dinside.no/php/art.php?id=31106

 

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=101526

 

Det er heller ikke lov å dolle bilene opp med blålys under... ;)

 

Som en ørliten kuriositet kan det nevnes at det kun er lov å kombinere bruken av tåke- og nærlys ved kjøring i svært lav hastighet (10-20 km/t).

[nlight]

FEIL!!! TÅKELYS OG NÆR LYS SKAL IKKE KOMBINERES!

enten nærlys ELLER parklys + tåkelys!

 

Hva med å forstå problemet hans før du kommer med søndags-prekenen?

Han vil jo koble slik at KUN tåkelysa lyser

[Probe GT]

Helt riktig, gjøre dem uavhenig av nærlysene ! back to topic

[Kixx]

Da må du koble signalet til tåkelys releet til parklysene og ikke til nærlysene.

 

Så du får bare følge ledningene å finne denne.

[Probe GT]

Det kan ikke bli lett, er releet i motor-rommet mest sannsynlig? Bro koblingen blir vel, parklys + til signalet til tåkelyset på releet?

[hart]

Så litt på skjemaet... Det ideelle er vel ikke å gjøre dem uavhengige av nærlysene, men heller ha enten nær- eller tåkelys på samme bryter... dvs, enten er nærlyset på, eller så svitcher du og får tåkelys på..

Nå er vel bilen laget før den nye forskriften, så her må du mekke eget patent ikke sant?

 

Er tanken din å kun ha tåkelysene på en bryter som er isolert fra resten av lysene? (som er vanskeligere å få til tror jeg, fordi du må få koblet baklysene på dette også).

[Probe GT]

Takk for at du tok deg titt på skjemaet(som jeg skjønner lite av) ! Jeg har jo egen bryter til tåkelys inni bilen, men uten at nærlysene er på så skjer den ingen ting da jeg slår dem på. Og det gjør meg ganske fortvilet:( Bilen er fra US så vet ikke hva foreskiftene var der da denne ble laget heller. Hva tror du?

[hart]

Jeg kan bare anta noe, og det er at bilen din er koblet slik at du må ha nærlys på for at tåkelysene skal virke. Det ser ut som om de er koblet etter nærlysene (fog light switch) i den store grå boksen (som jeg tror kan være bryteren på rattstammen).

En bilelektriker eller en god strikkeoppskrift fra nettet burde vel hjelpe deg, og det er vel det du spør etter også. Beklager at jeg ikke kan være til så veldig stor nytte da ;)

[Probe GT]

Tar i mot alle innlegg med glede jeg! :) Så du tror det skal kunne bro koble disse kablene?

[ealoken]

Ta deg en tur til lillestrøm så kan jeg nok få det fikset. Fog light bryteren din får spenning når lys bryteren står på kjørelys, det er å finne den riktige ledningen og gjøre at styre strømmen kommer på når bryteren står på parklys.

 

 

Mvh Erik