volvo 960

[s90r]

Hmmm... Det må jeg sjekke på jobben i morgen.

[Flekseren_e]

Takk for alle svarene . er det diff `sper på 960 noen som vet det?er det mulig å bygge om til manuel kasse på en 3.0 l hvilken kassse må man bruke?

[tohola]

Er vell diff.sperre mellom 5 og 40 kmh på alle 960 tror jeg. Går an å montere M90 kasse på disse, det satt orginalt, men er mest 2.5 med manuell.

[maxis]

jepp,sentrifugaldiff var standard på 960.

[Flekseren_e]

Hva må mann skifte får å få m90 kassen til å passe da?

[V940R6]

S60R foran. Bak holder jeg meg orginal pga. håndbrekk. Får man godkjent Escort MK11 med Cosworth motor på 220 hk, så burde det ikke være noe problem med en 960 med 300 + hk... Tross alt endel bedre bremser, karosseri og kjøreegenskaper...

 

Originalbremsene bak skal vistnok være sterke nok. BT ser helst at bremsene bak ikke blokkerer slik at bilen kan snurre ,men så lenge du har kraftige bremser foran så skulle det gå greit å godkjenne over 300 i 900serien. S60R er vel meg bekjent godkjent for opp mot 400 hk. Volvo pleier alltid ha god sikkerhetsmargin på bremsene sine....

[tohola]

Vet du om noen som har fått godkjent med 300hk, innstempla i vognkortet?

[maxis]

Hva må mann skifte får å få m90 kassen til å passe da?

 

Det du ellers må bytte når en bygger om til manuell...

[s90r]

Det du ellers må bytte når en bygger om til manuell...

Hva gjør man med elektronikken til kassa da? Innspruthjernen setter jo endel feilkoder når den ikke finner automat hjernen.... :confused:

[Krishell]

1 ledning man klipper av. sjekk ut http://forum.turboperformanceclub.com ! bedre forum får man ikke

[maxis]

Hva gjør man med elektronikken til kassa da? Innspruthjernen setter jo endel feilkoder når den ikke finner automat hjernen.... :confused:

 

ingen verdens ting,hadde null feilkoder på min som var ombygd.