effekt??

[rpm-racing]

er det sant at det er maks lov til å ha 140hk i en amazon??

hva må man gjøre for å han f.eks 300hk

[Skrotnisse]

grensa er vel 150 hk....alle godkjenningsdokumenter ligger på http://www.lysakerbil.no

[Heggis]

grensa er 150hk med bremseservo.

 

hva du må gjøre for 300hk godkjent.. må du nok spørre biltilsynet om. men det er nok ikke bare bare.. om dem i det heletatt vil godkjenne så mye effekt i et så gammal chassi...

[lars_b]

Får max godkjent 150 i en amazon, skal du ha mer enn det må volvos ingeniører godkjenne bilen først, så må den typegodkjennes på nytt. Dette koster sikkert en del millioner, så det er bedre å lyve om HK antall på kontrollen. :)

[Meduza]

Tenkte å godkjenne den med Original B18 jeg, også setter jeg i turbomotoren senere! Er jo så å si plug`n play. Han jeg skal kjøpe snurrbo motoren av skal ha papirer fra da han hadde den i bil, 211hk på bakhjula ;) Tror det blir snasent i en Amazon gett!

[tohola]

Skal gå an å få godkjent med 211hk i Amazon. Polyurethanforinger, bremser fra 740TiC, IPD stab.stagsats, godkjent senkesett, dekk for høyere toppfart, 12.9 skruer på øvre og nedre kuleledd, skikkelige støtdempere, skivebremser bak.

Det var det jeg søkte om, å 220hk skulle gå bra å få godkjent med sa dem. :-)

[Heggis]

har du papirer på dette THolandsli? hadde vært morro å sett, kansje det er håp.

[tohola]

Har ikke effekten svart på papir. Men har en god del andre ombyggninger hovedsaklig i hjuloppheng/understell godkjent. Utdrag fra svarbrevet:

 

Forstilling:

-Polyuretanforinger er mye brukt, og ikka hatt noen negative erfaringer med dem.

-Justerbart senkesett og dempere er greit å bruke hvir forutsetningene for godkjenning foreligger.

-Stabilisatorstag på 28mm virker overdimensjonert på en så lett bil, men hvis det fungerer grreit ved prøvekjøring er det i orden.

 

Bakstilling:

-Bakaksel fra 240 høres greit ut sammen med Watt-link tverrstag. Alle sveiseforbindelser må utføres av fagperson. (må dokumenteres)

-Volvo Norge tillater maksimal sporvidde på 1330mm og innpres 25. felginnpress på 17.5 mot otginalt 1315mm og innpress 25.

-Det må benyttes felger , slik at maksimal sporvidde ikke overskrides.

 

Motor:

-Kan dette gjøres enklere med B23-motor? (søkte om Turbo B20 m/ca 220hk)

-Eksosanlegget avhenger av lydnivået

 

Bremser

-Greit å bruke bremser fra 740TiC, og dreie av navet på bremseskiva går greit.

-Bremsekraftfordeling er viktig, man skal ha blokkering foran før bak.

-Vær OBS på bremsekraftforsterker og turbo.

-Ikke nødvendig med ventilerte bremseskiver bak.

 

Vindu:

-Som solfilter godtas svakt farget glass som ikke gir større reduksjon av lysgjennomslipp enn angitt i den amrikanske standaren ASA Z-26.1. Andre former for solfilter som for eksempel påsprøytet eller påklebet film tillates ikke på noen del av vinduene som fører skal ha sikt gjennom. (fronvindu og sideruter foran)

-For å bruke ruter i tonet glass, må du henvende deg til en glassmester som kan dokumentere at glassene tilfredstiller kravene i kjøretøyforskriften.

[Heggis]

tusen takk, fryktelig greit når det finnes seriøse folk på dette forumet.

igjen TUSEN TAKK!