Kjøpt meg E30 318.. -83

[keirn]

Bilen er i heeeelt nydelig stand, gammal mann som har eid den siden den var ny... men.. den er jo så trøtt så trøtt.

Dere som har peil, hva er det for slags maskiner man kan stappe ned i disse(med tilhørende gir) som gir "litt" mer effekt?

Er definitivt ikke redd for å jobbe med den.

[pIMp]

M5 motor skulle gli rett nedi, tror jeg. Løp og kjøp

[aryx]

Fettern min stappa ned en 3.5l fra en 735. Tror ikke han måtte modifisere noe spesielt.

Men du må huske på at du må forsterke bremser o.l. så du ikke kjører deg i hjel og sånn ;)

 

Bilen finner du på http://home.no.net/aryx

[Stian]

En m3 motor (s14) er vel det enkleste, men så godt som alle bmw motorene har blitt montert i e30.

[keirn]

Originally posted by aryx

Fettern min stappa ned en 3.5l fra en 735. Tror ikke han måtte modifisere noe spesielt.

Men du må huske på at du må forsterke bremser o.l. så du ikke kjører deg i hjel og sånn ;)

 

Bilen finner du på http://home.no.net/aryx

 

Er ikke HEEELT amatør da....

 

Noen som har noen forslag til hva som passer av bremser, evt om noen har noe liggende?

[Överladdaren]

Sjekk ut http://www.motorleistung2000.com så ser du hva som kan stappes ned i en E30

[keirn]

Hehe, det så trangt ut med V12'ern der....

Men det meste går altså, tenkte på en 745 maskin jeg da..

[aryx]

Hehe, nei sier ikke du er en amatør :D

 

Vet ikke om bremsene fra 745 går over, men m3-bremser skal vel funke, eller så er jo 325 bremsene bedre, dempere og sånn er endel tykkere enn 318 også mener jeg.

[keirn]

Hadde vel tenkt meg skrubein uansett.

Noen som har noen lure triks slik at vinklene ikke blir så gale bak når man senker mye ?

[pIMp]

Jeg stemmer for m5 3.6l motor og stooor turbo :)

[keirn]

Joa, men det får ikke lov til å koste allverden

[pIMp]

Originally posted by VS&T

Joa, men det får ikke lov til å koste allverden

 

da er det værre, men en m5 motor koster vel ikke stort fra tyskland? eller en m3 motor? En M3(e36) motor med neddreide orginlastempler klare vist 5-600hk med turbo i følge de som har greie på sånt

[Stian]

Vis det ikke skal koste all verden, så turbo konverterer du den du har.

 

Monter bremser fra 325, dem er godkjent opp til 220hk.

Bedre bremser en det er dyrt.

[aryx]

Hmmm 1.8 4 cyl, er vel ikke alt for mye å hente ut av den?

[keirn]

dessuten er det gassermotor, så det er ikke noe jeg engang gidder å begynne på.

Nei.. det får bli en 6'er av noe slag tenker jeg.