*Bilder* 2.stk modda Civic og Lexus IS observert i Kr.sand.

[olehenri]

hehe! men du andreas! :P

hvorfor ikke bare kjøpe deg en ctr motor? så kan jeg kjøpe vti motoren av deg :D

 

 

 

goo ide :D :D

[JHS]

Har handla meg komplett effekt anlegg til å begynne m,grenrør å alt. Skikkelig anlegg altså...ikke noe hjemmesveisa tull. invidia anlegg.

Alt fra blokka å opp blir integra,m litt småtriksing,vtec kontroller,chip,letta svinghjul osv...flytte sperra til ca 9000+...da skal j visst havne oppunder 220...eneste som mangler da egentlig er momentet...driver å undersøker muligheter for å borre opp den blokka som er der org...å lage nye grovere nedentil...men d er da d virkelig begynner å koste damndamn

Chip, VTEC controller og letting av svinghjul gir deg nok aldri 220hk i en B16 desverre. Må nok mer til enn bare Integra deler i motoren også. Ta deg en tur innom http://www.club-honda.org forumet, og se på motoren som "Pondus" har bygd i Integraen sin for eksempel ;)

[Axe-Stro]

Invidia er et greit og rimelig alternativ. Hvilke grenrør har du satset på?

 

Og for all del vær forsiktig med å tro at 9k + på sperra er lurt i lengden med stock b16a2 blokk. Og det å "trikse" med vtec kontrollen er lite hensiktsmessig uten dyno for å se om maskinen gir noe mere ved å flytte vtec innslaget.

 

Og 220 @ flywheel er litt mere arbeid enn bolt-ons og b18c5/6 itr topp... Helt sant. ;)

 

Kom inn på club-honda.org som JHS sier. :D

[Flippin]

Hva mente du nå?:) Dc Sports grenrør er d....

[cRxXx]

"jeg og en kompis" har et veldig lignende prosjekt gående nå.. dc sport 4-1 grenrør (myye bedre enn dc 4-2-1), invida eksos med catt erstatter, buddyclub spec3 pluss kammaksler (komplett sett med fjærer og alt), justerbare kamdrev (buddy club), cai (elns) og vafc, hondata, chrome e.l datastyring. vet ikke va vi blir og havne på. men om jeg hadde vært deg ville jeg gått for noen andre kammaksler enn ITR. kan hente mye mer effekt med noe annet. bc3+ kammen som vi skal bruke gir et MYE bedre mellom register og litt bedre på toppen, men om du er ute etter masse topp effekt bør du nok ha noen litt "kvassere" kammer, kombinert med en tynnere toppakning eller noe annet for og få litt høyere kompresjon. (f.eks: CTR stempler)

[Flippin]

Nydelig å få sånn info! Hvor ser j etter de kammene da? Sånn ca pris på de er? Trodde kanskje d var best m originalt j da...

[M 4-life]

liker honda bedre og bedre. jævli digg! var på superstyling i trondheim i dag...der stod de laina opp:D den ene bredere enn den andre!

[Steffen-]

Offtopic: den bakfangern på HB civicen på første bildet begynner vel å bli LITT oppbrukt? er vel på rubbel og bit for tia ser det ut som

[Dr_S]

Likte fargen på Hondaene :)

[cRxXx]

Nydelig å få sånn info! Hvor ser j etter de kammene da? Sånn ca pris på de er? Trodde kanskje d var best m originalt j da...

 

bare kammen koster vell ca500$+

koplett sett med kammer, ventil fjerer, og kammdrev koster vell 8-900$..

jeg vet ikke om noen som forhandler buddy club i norge. er uansett mye billigere og handle fra usa.

[Flippin]

Nice :kiss

[Flippin]

Finn en FIN bakfanger til civic a? j har ihvertfall ikke sett noen andre som er fine...

[olehenri]

Finn en FIN bakfanger til civic a? j har ihvertfall ikke sett noen andre som er fine...

 

 

den fangeren er jo rå da!

 

jeg kan aldri minnes å ha sett en sånn en før men.. :P det er meg :P

[Flippin]

takk olehenri:D du har peiling;p

[pacecar]

Offtopic: den bakfangern på HB civicen på første bildet begynner vel å bli LITT oppbrukt? er vel på rubbel og bit for tia ser det ut som

legg ut bilde av din da,vist den er så fet!!!!!!!!!!