Gå til innhold

lednings trøbbel på 230et

Ranger emnet


Follostyling

Anbefalte innlegg

Har nettopp satt nedi en b230et motor i 240`n.

orginalt var det en b21e motor i den som hadde blitt bytta ut med en 230a.

det som er greia er alle de jævla ledningene. har kobla opp mesteparten av lednings nette men det som gjenstår er å koble sammen de ledningene som var i bilen fra før over på det nye nette.++++++

det er helt forrskjellige farger på de kablene fra kontaka på 230a til b230et.

noen som kan hjelpe meg???????? :confused:

volvo 240 tic T-red styling, super dtm osv. prosjekt

volvo 245 b21et 77 mod.

volvo 240 86 + volvo 245tic 87

245 78/90 me b23ET 60/60

polo 6n me rieger styling-seat toledo 94 2,0i

Lenke til kommentar
Del på andre sider

så lenge du har komplett ledningsnett til et motoren er det ikke mange ledninger som trenger å kobles inn på orginalt ledningsnett. stort sett strøm, strøm når tenning, på og signal til starter når du vrir nøkkel. er bare å sette seg ned å lese koblingskjema. er endel ledninger som skal kobles sammen "internt" i sprutet, men altå ikke mye som skal kobles sammen med det gamle.

-Mazda 323 GTR

Lenke til kommentar
Del på andre sider

jeg har kobla på + og - polen, å den ledningen fra tenninga når man starter.

motoren går rundt nå når man vrir på nøkkelen men jeg får ikke gnist med det nye nette.

men når jeg kobla på den gamle tennings modulen å kablene som jeg brukte på 230a motoren fikk jeg gnist. å bensin pumpen går som den skal.

men motoren starter fortsatt ikke.

har som sakt bare kobla på den ene kablen som inn på det gamle nette. (starter kablen)

volvo 240 tic T-red styling, super dtm osv. prosjekt

volvo 245 b21et 77 mod.

volvo 240 86 + volvo 245tic 87

245 78/90 me b23ET 60/60

polo 6n me rieger styling-seat toledo 94 2,0i

Lenke til kommentar
Del på andre sider

det må da være noen andre her som har noe å komme med da. hehe

hvis noen har gjort det samme før hadde jo det hvert kjempe fint.

vil ha motoren til å gå... heeh

volvo 240 tic T-red styling, super dtm osv. prosjekt

volvo 245 b21et 77 mod.

volvo 240 86 + volvo 245tic 87

245 78/90 me b23ET 60/60

polo 6n me rieger styling-seat toledo 94 2,0i

Lenke til kommentar
Del på andre sider

vet ikke om de er siktige for det er jo lik kontakt på de.

tror du det kan ha noe med at jeg ikke får gnist med det nye systeme?

men de ledningene som skal til det som ligger i bil fra før av da. hva med det. ossen kobla du det.

volvo 240 tic T-red styling, super dtm osv. prosjekt

volvo 245 b21et 77 mod.

volvo 240 86 + volvo 245tic 87

245 78/90 me b23ET 60/60

polo 6n me rieger styling-seat toledo 94 2,0i

Lenke til kommentar
Del på andre sider

det kommer bensin ut av røre i motoren fra pumpa. men i går dro jeg den på starteren ganske lenge å tokk ut pluggene men de hva helt tørre.

volvo 240 tic T-red styling, super dtm osv. prosjekt

volvo 245 b21et 77 mod.

volvo 240 86 + volvo 245tic 87

245 78/90 me b23ET 60/60

polo 6n me rieger styling-seat toledo 94 2,0i

Lenke til kommentar
Del på andre sider

når jeg bruker de "nye" ledningene til coilen går ikke bensin pumpa.

men når jeg bruker deg gamle systeme går den.

men får ikke bensin inn i motoren a den grunn

volvo 240 tic T-red styling, super dtm osv. prosjekt

volvo 245 b21et 77 mod.

volvo 240 86 + volvo 245tic 87

245 78/90 me b23ET 60/60

polo 6n me rieger styling-seat toledo 94 2,0i

Lenke til kommentar
Del på andre sider

har prøvd å bytte om på de kontaktene men det er fortsatt like døtt.

ossen har du kobla sammen de ledingene som var til den gamle motoren over på den nye da LMS. (de kablene fra bilen)

det er en kontakt som kommer fra bilen med plass til 8 kabler (sitter vell 7 der eller no)

å det kommer en kontakt fra motoren med plass til 8 og en med 4 kabler i. hvor skal de?

jeg har ET sprut med motronic boks

volvo 240 tic T-red styling, super dtm osv. prosjekt

volvo 245 b21et 77 mod.

volvo 240 86 + volvo 245tic 87

245 78/90 me b23ET 60/60

polo 6n me rieger styling-seat toledo 94 2,0i

Lenke til kommentar
Del på andre sider

har tenkt å bruke det som det er nå en stund så får vi se hva som skjer videre. men om noen har noe mer å tilføye om ledningene hadde det vært kjempe fint. vil ha motoren til å gå

volvo 240 tic T-red styling, super dtm osv. prosjekt

volvo 245 b21et 77 mod.

volvo 240 86 + volvo 245tic 87

245 78/90 me b23ET 60/60

polo 6n me rieger styling-seat toledo 94 2,0i

Lenke til kommentar
Del på andre sider

har prøvd å bytte om på de kontaktene men det er fortsatt like døtt.

ossen har du kobla sammen de ledingene som var til den gamle motoren over på den nye da LMS. (de kablene fra bilen)

det er en kontakt som kommer fra bilen med plass til 8 kabler (sitter vell 7 der eller no)

å det kommer en kontakt fra motoren med plass til 8 og en med 4 kabler i. hvor skal de?

jeg har ET sprut med motronic boks

 

jeg har ikke brukt none av de som sitter i bilen.. den med 4 i skal det sitte et rele i, skal i grunn ikke få start uten at det er der da.. men min funker uten det av en eller anne merkilig grunn..

Mercedes 190E selges, send pm for mer info

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår