Oljeforbruk (Topp-Pakning / Ventiltetninger)

[Erik Holdaas]

Hei.

Har kjøpt meg en Volvo 740 Tic (B230ET), hvor det viser seg at den bruker en del mere olje enn det jeg vil at den skal gjøre, og har tenkt å prøve å få gjort noe med det.

 

Har tenkt å bytte topp-pakning, og ventiltetninger, og lurer da på om det er noe problem å bytte ventiltetninger selv?

Lurer også på om det er noe mere jeg bør gjøre når jeg er av med toppen, og om det kan være noe annet som gjør til at den bruker litt olje?

 

Har tenkt å kjøpe ventiltetniger og topp-pakning hos mekonomen, er dette greit, eller bør jeg kjøpe andre plasser?

[Kixx]

Pakning er pakning.

Bytte ventiltetninger er lett.

Men du trenger tang for å ta ut ventilene. Ellers skulle dette ikke være noen sak uansett hvor fersk du er å skru.

[Erik Holdaas]

Ingen med litt mere konrete svar, og tips til om hva som kan være grunnen til oljeforbruket?

[Kixx]

99% sikkert at det er vevtiltettninger. 1% at det er toppakning.

Hadde det vært toppakning, hadde du mest sansynlig mistet vann også. Skjeldent du mister olje på lekk toppakning.

 

Ta en kort enkel test. Varm motor, motorbrems ned en bakke, så bånn pedal. Ryker det da blått, er det ventiltettninger.

[Erik Holdaas]

Takker for tipset. Skal se å få prøvd det så fort som mulig.

Enkelte ganger når jeg bare står i ro på tomgang, så ryker det litt av bilen, men vet ikke om det har noe sammenheng, er kanskje litt sånn grå/blå farge på eksosen da..

[Gravstein]

for å sjekke om det lekker ut av topp pakning, simringer, oljefilter eller bunn panne.

så kan du ta en vask utapå motoren med høytrykkspyler!

ingen tein til lekasjer så er det ventil tettingene eller stempelringene !

[saabowner]

har en opel som det ryker noe skikkelig av. fyller 1 liter olje i uka ca!! er vel ventiltetningene der også ja. men kan det ha noe med f.eks stempelringene også? den ene av tennpluggene blir utrolig mye sot på, mens de tre andre ser noenlunde bra ut. hva kan dette være?

[Kixx]

Kan være at du har en litt dårlig skrapering på stemplene også, men er veldig liten sjangse for dette. At det kommer mere sot på en plugg, kan være at den pluggen tenner dårligere enn de andre, eller at det er ventiltettningen på denne sylinderen som er dårligst.

[saabowner]

okei. vanskelig å skifte stempelringer når du først er igang med å skifte ventiltetninger?

[Kixx]

okei. vanskelig å skifte stempelringer når du først er igang med å skifte ventiltetninger?

 

Ja, det er MYE ekstra arbeid og utgifter.

Får vel ikke kjøpe løse ringer, så du må vel kjøpe ett sett, og når man bytter ett sett ringer, bør man bytte alle, og når man først er i gang, bør man bytte lager på veiv og råder. Ny bunnpannepakning. Så det koster litt.

 

Så dropp det, er ikke det som er feil allikavel. Bytt ventiltettninger, og slip ventiler og seter vist du har mulighet til det.