Hva holder Bead-lock på med for prosjekter og hva holder venner å kjente på med?

[luzifer]

http://www.dudez.no/imagegallery/index.php?cat=10

[Mr.TransAm]

http://www.dudez.no/imagegallery/index.php?cat=10

 

Helvete for en kjerre!!!! m'm m'm m'm

[Bead-lock]

Ikke sant??

 

 

m'm

[Bead-lock]

 

Her er det en del rust som noen må ta... vil jeg??? hm... blir billigt hustak av slikt....m'm

[Bead-lock]

 

Litt GSX-R felger er det også blitt farge på....happyhappy

[Bead-lock]

 

 

Da er alt flyttet ut fra verkstedet jeg har leid det siste 1,5 året....

Gadd ikke betale mye kr i huslei for ikke å ha tid til å være der, men nå er alt tatt hjem på Ranchen m'm

 

Totalt kaos, men nå skal alt sorteres og ryddes... så tenker jeg alt blir så meget bedre....

 

Stor Takk til Tore Turbo og Slegga Racing for hjelpen i kveld......

[Bead-lock]

Denne har jeg da laget en lufteventil til....

 

Svanen heter skipet og er resaurert ved Hansen og Arntsen her nede i Bamble.

 

 

 

Fikk snust opp orginal tegninger fra ett lokalt gammelt båtbyggeri/verksted og fikk laget skalamal ned til rett størelse...masse jobb, men ble riktig så slett og fin, klart noen hadde tenkt litt når de hadde tatt fram malene, for det passet perfekt....m'm

 

 

 

 

[Rekord 2,2i]

har sitti her å sett igjenom hele posten, faen sier eg bare du er flink,

[88modell]

ja har fulgt denna tråden en stund og joggu er det noen dyktige folk her ja!!!

[Era]

Å da var leketøyet prøvekjørt dvs vega med LS1/T56 å ja det funka hehehe.

 

Alt funka ingen alvorlig problemer på første turen etter og ha tetta en besin lekasje og gjordt ferdig div etter første oppstart.

 

Å ja det merkes at den er lettere forran og kvikkere styring er gøy samt MYE kvikkere motor en den gammle hehe heste spart i ræva er slapt i forhold hehehe.

 

Kona gliser fortsatt når pedalen gikk i gølve hehehe.

 

Så nå må motor mappes skikkelig så blirre masse gassing.

 

Era

[CamaroCab]

Å da var leketøyet prøvekjørt dvs vega med LS1/T56 å ja det funka hehehe.

 

Alt funka ingen alvorlig problemer på første turen etter og ha tetta en besin lekasje og gjordt ferdig div etter første oppstart.

 

Å ja det merkes at den er lettere forran og kvikkere styring er gøy samt MYE kvikkere motor en den gammle hehe heste spart i ræva er slapt i forhold hehehe.

 

Kona gliser fortsatt når pedalen gikk i gølve hehehe.

 

Så nå må motor mappes skikkelig så blirre masse gassing.

 

Era

Gratulerer med prøvekjøringen, så nå sier du vel "selv gjort er vel gjort":chevy

[Bowtietwister]

Hallo Bead Lock!

Ny i dette forumet, men så at du har kjøpt gamlebilen til team-kompisen!

Kjørte 9.05 med 468cid og masse lystgass.

Regner med du har planer om å kjøre race!

[Era]

Jo takk takk skal bare få mappa motoren litt nå så blirre gasse.

 

Bowtietwister:

Bead Lock, Rattat, Tore T og flere eri Vesterås denna uka så du får nok ikke no svar denna uka.

Men Camaroen blir gate rega men kjenner jeg han rett blir det nok no race også.

 

Era

[raboc]

Hallo Bead Lock!

Ny i dette forumet, men så at du har kjøpt gamlebilen til team-kompisen!

 

Siden Era sier at 'gutta som eier tråden' i alle fall er borte, så fortsetter jeg litt offtopic. :-D

 

Bowtietwister: Er det dere som kjører den 88(?) Camaroen med 700+ cid og Lenco-kasse nå i år?

 

Så ut som et heftig bygg som kan gå fort når alt lirer :-)

[Bowtietwister]

yess raboc, stemmer det!

Lirer relativt bra nå og faktisk. Kjørte flere stabile drag i Sundsvall på Deep Forest nats. Beste var 7.44 med 300km/t over mål.

Dette er uten gass.