Hva holder Bead-lock på med for prosjekter og hva holder venner å kjente på med?

[Bead-lock]

Luzifer, eika og jeg snekrer videre på camaro...

 

 

[CamaroCab]

Barna er behørlig banket opp så dem lærer å holde seg unna fars ting.

[Bead-lock]

Cabben....

 

Du redda formiddagen med den der...:D:D:D

[Chevy350]

Min er trolig ikke 100% men gjordt etter beste evne.

Nedre bærearmene peker rett frem og ligger horisontalt.

Men pga plass under bilen og bakakselens konstruksjon sitter topp staget på siden av klokka mao ikke bra.

 

Men missforstå meg rett 3 link er MYE MYE bedre en T bar opsetter som er orginalt eller en orginal 140/240 4 link med myk gummi.

 

Men det kjennes ut som bakakselen styrer litt, mao ikke direkte overstyrt men styrer litt med pga mangel på øvre feste gir akselen litt etter er teorien.

Etter og ha kjørt 240 med det de kaller riktig bygget 4 link hvor akselen ikke styrte i det hele tatt kjennes det sån ut.

 

Da er vi enige :) At det øvre staget er sideflytta noe skal ikke ha så mye å si, men jeg ville sjekka opp om noe fysisk gir seg bak i der ja. Er dette på noen italienerbil?

 

De fleste uoriginale 4-linkene jeg har sett på 240 har pleid å være helt parallelle ovenfra og fra siden, og derfor gi 0% anti-squat. Fint mot brake hop, men jalla mot å få feste mer enn det vektforskyvinga bakover gir. Fordelen er jo en nøytral krengeakse, sålenge den ikke går mot overstyring når man bremser i sving, og bilen fjærer ut litt bak.

 

Men her er mange faktorer.

Etter og ha flytta RC ned må fjærene byttes da tyngepunktet nå har vekt arm ned til RS som gir krenging...

 

Men d ligge rnye Bilstin racing i stua og 300punds fjærr er på vei...

 

Era

 

Det trengs mer krengemotstand ja, har du vurdert å montere eller lage til en krengningshemmer bak hvis den ikke har? Valgte du fjærstivheten etter utregninger, erfaringsmessig med bilmodellen, eller ut fra eget hode? Jeg vurderer selv å gjøre det samme med bakstillinga mi, og trenger et sted å gå ut fra de latterlig myke originalfjærene (140 lb/in, 1800kg bil).

[Aeomholt]

Menne...

 

Noen som TRENGER denna forden??

 

SKAL bort NÅ!

 

Jasså Bead, er du FORD-eier :lol:

[Bam Margera]

Han liker nok Ford innerst inne.

Faktisk har han eid 2 Ford cab'er. :scared

[pacecar]

Luzifer, eika og jeg snekrer videre på camaro...

 

 

 

blir bra dette luzi ;) snart finne på noe sprell vel ..her er den nye sykkelen min prøver å dra den på hjulet :angelsmili:

[luzifer]

blir bra dette luzi ;) snart finne på noe sprell vel ..her er den nye sykkelen min prøver å dra den på hjulet :angelsmili:

Kul sykkel den må jeg prøve!

[Bead-lock]

Eksplodert lystgassflaske...

 

Nitrous explosion. Happened sitting in a guys driveway. Bottle got too hot and BOOM BITCH! Supposedly the car was in mint shape prior to this mishap. :holyshit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Darty]

Daaamn.. Skumle saker!

[Bead-lock]

Skal ha 2 inni RÅSA-Monster til sommeren...:D

[umek]

Han må ha hatt "bottle heater" uten sikkerhets ventil og tempvakt.

 

For de som ikke visste det, lystgass N02 er en ikke brennbar gass.

[Bam Margera]

Skal ha 2 inni RÅSA-Monster til sommeren...:D

 

2 eksplosjoner?? :lol:

 

Spøk til side..

Fikk BB454 sviesa det innsuget sitt?

[Bead-lock]

jepp...

 

ALLE deler for bytte topp og skamtrim av Patrolen..:thumb

[Bam Margera]

Det var bra..

Han ringte å lurte på noe alu deler men jeg hadde ikke noe som kunne brukes.

 

I helga er det kjøring på Rockingham!

Er veldig spent på hva de får får tider der borte.

 

Ser ut til at de har regn der nå.