Gå til innhold

Hva holder Bead-lock på med for prosjekter og hva holder venner å kjente på med?

Ranger emnet


Anbefalte innlegg

  • Svar 13.1k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

konge rå..skal du på noen treff til sommer,, lyst å se!!! så bad ass ut.. i like,motor?faens rå tråd detta

 

Akkurat nå står det en godt frisert 396Cid Bigblock, men skal bygge ny motor i vinter tror jeg.

 

Motor vurderes solgt:

.060 borra 396 bigblock, porta topper, smidde stempler, roller cam/løftere/vipper, balansert.

Meget turtallsvillig bigblock, kul motor!

To hot for heaven, to fucked up for hell...

http://www.dudez.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Litt info om 55'n:

 

Chassis: '55 Chevy BelAir 4d sedan ombygd til 2d.

Motor: Bowtie 522cid, Holley 1050 Dominator, Brodix topper, Edelbrock C-454 innsug, MSD-6AL, rullekam & brygger

Gear: prep. TH-400 manuelt ventilhus, 3000 rpm stall-speed

Aksel: Ford 9"

Felger: American Racing thrust II, dekk: 16,5"x31" MT-Sportman

Godkjent innsnevret bakramme, fuelcell, Autometer

To hot for heaven, to fucked up for hell...

http://www.dudez.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

kjører bare en 500:( (men onkel som har solg,men sluttet å år,så ofte lånt noe sprekere hvis det trengs,)ikke rik mann he he, men lagt bilder i denne linken,min onkel har rundt 300 i sin.men brukt den lite så kjøpte den ny i 1999,er 95 hk..greit nok men..skulle byttet den ut i 2004,men skjedde noe drastisk i lomme boka..så måtte droppe det men gøy som faen..se link http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=91117

Nissan 180sx skrensetøy http://nafmotorsportkristiansand.no/

Lenke til kommentar
Del på andre sider

kjører bare en 500:( (men onkel som har solg,men sluttet å år,så ofte lånt noe sprekere hvis det trengs,)ikke rik mann he he, men lagt bilder i denne linken,min onkel har rundt 300 i sin.men brukt den lite så kjøpte den ny i 1999,er 95 hk..greit nok men..skulle byttet den ut i 2004,men skjedde noe drastisk i lomme boka..så måtte droppe det men gøy som faen..se link http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=91117

 

Litt offtopic, men... Skal jo lure med Bead-lock på dette i vinter håper jeg!?! :iconsm

ok... Snøscooter er bare helt genialt.

Har en 2004 Polaris 800 SwitchBack med div modifisering:

Bytta til 2" kammers belte, SLP twinpipes, Heel-Clikker variator kit, modifisert airbox, 4" styreforhøyer... og venter på Digatron, for monitorering av eksostemp, RPM osv...

 

Er mye i sverige å kjører... http://www.dudez.no/imagegallery/index.php?cat=2

To hot for heaven, to fucked up for hell...

http://www.dudez.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

lure meg opp i snøfonna du lissom..... :deng

 

VI HAR BILER Å BYGGE! angry

 

 

Du glemte å si at det var 733hk og 950 nm i 55 motoren.......

å den ble kjørt på stripa i Orsa,Mantorp(Street Finals) og på g.moen.

11.20/197 som best, med 400 meter svarte spor....(gørr gamle dekk!)

 

Firebirden som luzi har nå kjørte jeg 13,2 som best på streetfinal på mantorp,kjørte ned og hjem første året, men hadde buss året etter....

 

aneglsmili

Min hjemmeside...

http://www.lefsa.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

lure meg opp i snøfonna du lissom..... :deng

 

VI HAR BILER Å BYGGE! angry

 

 

Du glemte å si at det var 733hk og 950 nm i 55 motoren.......

å den ble kjørt på stripa i Orsa,Mantorp(Street Finals) og på g.moen.

11.20/197 som best, med 400 meter svarte spor....(gørr gamle dekk!)

 

Firebirden som luzi har nå kjørte jeg 13,2 som best på streetfinal på mantorp,kjørte ned og hjem første året, men hadde buss året etter....

 

aneglsmili

 

Ja, med 3.08:1 utveksling og 265/50-15 bakhjul, du hadde vel nesten ikke havparten av toppfarta i enden av stripa? well

 

*Kremt* Det snør forresten, kl er 6:00 og jeg har nettopp våknet med klærne på. Rakk ikke få de av meg før jeg sovnet igår! :cocain:

To hot for heaven, to fucked up for hell...

http://www.dudez.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tror den klarte rundt 160 i slutthastighet... :lol

 

hm, å skal en gjøre med deg a.....detta skjer jo støtt.... m'm

 

 

 

Men i dag Begynner vi på prosjekt Porsce GT 2 Evo.....

Skal holde litt oppdatert på dette, bilen er helt nedplukket og taket er kappet bort! Greit det for det skal monteres bur i bilen å da er det meget praktisk at taket er borte så man kan få sveiset riktig rundt alle rørene....

Denne bilen skal få nye stål bakskjermer og resten glassfiber deler....

+ at det blir en 750? hk twinturbo maskin i.....

så detta skal bli greier..... happyhappy

Min hjemmeside...

http://www.lefsa.no

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Den Firebirden var klart tøffest første året etter dørene blei plukka av har no bilder av det ahhh var gode gammle dager med MYE galskap det.

 

Viste du at jeg og Morten testa bilen i 270km/t på vei til Vesterås? da begynte fronten og løfte skikkelig

Hehehe var skikkelig fart i den børsa parkerte skikkelig et par raske mopeder (les MC) på vei bort det året og hjem.

 

Hmmm mimre mimre begynner og bli mange år siden den bilen blei bygget om har bilder av den før den blei bygget ok også.

 

Jaja time gåvs ån

 

Tjo bing.

 

Era

 

PS! mye kr er lagt inn i bestilling av deler så Julegaavene er på vei... :crazysant

Power out of controll is me...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår