Kjøp av bil.. Toyota mr2 vs Honda crx

[JHS]

Den CRX Del Sol'en i linken øverst har VTEC...!

[JHS]

Her har du bra Del Sol:

 

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=739787

 

Hvor mange av dere som svarer her har forresten prøvd både Del Sol og MR2..?

[mcbanan]

Her har du bra Del Sol:

 

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=739787

 

Hvor mange av dere som svarer her har forresten prøvd både Del Sol og MR2..?

 

Skulle til å svare mr2, men den der var skikkelig fin!:)

[@lpher]

Vær obs på at dette er en amerikansk utgave (MR2en) og bare har 133hk.

 

Når han skal ha med automat er ikke 2.2'en noen ulempe...da jeg mener å huske den tar det igjen med mere dreiemoment en 2.0'en..or am i wrong on this one? :)

[eiriksmil]

Her har du bra Del Sol:

 

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=739787

 

Hvor mange av dere som svarer her har forresten prøvd både Del Sol og MR2..?

 

Og er 20-30k dyrere enn MR2en.

 

MR2 all the way. Japans svar på Ferrari (utseendemessig). Den bilen er noe av det hotteste du kan eie! :wave

[Kebab gud]

egentlig yter 2literen og 2,2literen det samme når det gjelder dreimoment (oppgitt for å være det samme hvertfall 195Nm)

 

men helt seriøst .. helt 100% seriøst ser jeg ikke hvorfor noen sliter emd å velge..

det står trossalt mellom en upraktisk civic og en sportsbil :P

Selv ville jeg valgt 2liter med manuell.. men hvis du vil ha automat så ...

[Øyvind Ryeng]

FWD < RWD, selv om MR < FR; dette vil svært mange unge bilentusiaster gå gode for.

 

MR2'en er det mye potensiale i for en som vet hva han driver med (eksempel: 3S-GTE + TRD Wide Body Kit = Flyen). Del Solen, på sin side, er som skapt for Hondas fantastiske B-serie DOHC VTEC og K-serie DOHC i-VTEC-motorer hvis effektpotensiale bare øker jo mere penger du legger inn. Hondas hjuloppheng med double wishbone og frittstående coilover er tilnærmet uslåelig hva gjelder kjøreegenskaper og potensiale for oppgradering.

 

Dette valget kan fort bli en tøff nøtt å knekke for en person som er villig til å overse FWD-problematikken i Del Solen.

[Mkalle]

Den CRX`en det snakkes om har faktisk Vtec! Forsåvidt har alle det, enten 125 eller 160 hk. ESi er betegnelsen.

 

Kjørte en 125 hester med automat, og syns den var overraskende frisk, dog manuell hadde vært å foretrekke. Morsom var den og!

[TTi]

Er dere sikker på at det er Vtec? ser ingenting om Esi eller noe i salgsannonsen. og selger viste ikker på grunn av han ikke hadde kjennskap til vtec systemet ?

[Mkalle]

Siden han ikke hadde kjennskap til systemet er det vell ikke rart at han ikke nevner det i annonsen? 125 hesteren er en 1,6 ESi Vtec!

[Wrasko]

hvis han ikke vet at det er vtec, så bør du styre unna.. For da har han ALDRI åpnet panseret... For der står det tydelig.... V-tec.... Jeg har samme bil selv, så vet hva jeg snakker om ;).. Ekstremt morsom bil, stivt understell, og mengder av turtall (min sperrer på 7400rpm, men automaten kutter nok av litt, etc etc.. Så da er nok Mr2'en best, med tanke på nm og turtall for automaten..

[mr.two]

Du mener at S13 ikke kan måle seg med en mr2 i nesten samme modell??

Har ikke den trim muligheter o.l?

Har iallefall hørt stikk motsatt...

 

Har ingen erfaring med noen 200sx'er som har klart å henge på..enda, er sikkert noen raske 200sx'er der ute. Og hva jeg sier, kompisen din sier, moren til kompisen din sier tar du vel med en klype salt ? Du tror vel ikke at ALT du hører er sant gjør du vel ? Er lett for meg å sitte her å lyve, like lett som det er den dagen jeg faktisk blir frakjørt å si.." hmm ja det var jevnt, men jeg tok den.."

[JHS]

Og er 20-30k dyrere enn MR2en.

 

MR2 all the way. Japans svar på Ferrari (utseendemessig). Den bilen er noe av det hotteste du kan eie! :wave

Finnes nok av andre billigere, den var bare ett eksempel. Men vet at den går billligere enn prisen som står i annonsen :thumb

[JHS]

hvis han ikke vet at det er vtec, så bør du styre unna.. For da har han ALDRI åpnet panseret... For der står det tydelig.... V-tec.... Jeg har samme bil selv, så vet hva jeg snakker om ;).. Ekstremt morsom bil, stivt understell, og mengder av turtall (min sperrer på 7400rpm, men automaten kutter nok av litt, etc etc.. Så da er nok Mr2'en best, med tanke på nm og turtall for automaten..

Jeg håper ikke det står tydelig V-tec nei, har tydeligvis ikke åpnet panseret så mye du heller, for det heter faktisk VTEC :thumb

[Wrasko]

True.. Hehe. Men jeg visste ihvertfall at det var vtec motor da ;)

 

Bevis: http://www.slickways.com/delsol/000_0405.jpg