hjelper det egentlig såå mye med grenrør??

[golf gti:)]

vurderer sterkt å få litt mere ut av 8v gti`en min. Men er hjelper det no særlig med grenrør? ny kam har jeg veldig lyst på å så blir nok de to som blir bestilt snart:) men er det egentlig verdt pengene å kjøpe dette??

[Joachim]

Skal vel være en relativt sprek motor før det i heletatt lønner seg med grenrør? Am I right?

 

Kompisen min hadde en Golf 2 GL med 90hk, å den ble utvilsomt daffere! (skal nevnes at den motoren hadde sett sine beste dager)

[gragaasa]

Du bør vel vanligvis trykke mer inn den ene enden før du slipper ut mer i andre enden.

[banybakke]

Skal du ha noe særlig nytte av grenrøret så bør du ha en trim kam og et sportluftfilter. og aller helst porte toppen din. Husk et kjede er ikke sterkere enn den svakeste lenken.

[golf gti:)]

hmmm.. kompisen min hadde en 1,8 med gasser å den var det jo bra drag i den! den var det grenrør på å no hjemmemekk av et luftfilter. kjørte ræva av meg når jg hadde vanlig 1,8gl. Har en relativt strøken 8v gti motor ekstra i garagen da jg kræsjet den forje gti`n :(:( Å den skal IKKE inn i den nye golfen føre det er gjort litt med den:) er det verdt å få den no sprekere eller er det bare å spare opp til en 16v motor? blir nok en sånn en med tiden kansje men har jo 2 8v gti motorer nå så frister veldig å koste på den ene noen lapper.. men hadde vært kjipt å brukt de til ingen nytte!!

[Nedi]

heter det ikke 10-15% økn med grenrør og større eksos ?

[T0mmen]

Lurer stort sett på det samme som flere her gjør. Jeg har en 1.8CL gasser motor, men vurderer å skifte til webber 36/36 gasser, med filter og trimkam på bilen. Etter hva jeg har hørt, skal dette utgjøre ganske stor forandring på draget i motoren..Flere synspunkter her?

[Sonick]

Ville brukt en gti motor som utgangspunkt - pga større ventiler og kanaler.

 

Sett skikkelige gasser ( e) på dennne samt en kvassere kam ..

 

 

Fyll 98 oktan - ha ca 23 grader fortenning og kjør fra gti er :)

 

 

Eller bruk vet - spar penger og kjøp bil med større motor heller.

[Housey]

Ville brukt en gti motor som utgangspunkt - pga større ventiler og kanaler.

 

Sett skikkelige gasser ( e) på dennne samt en kvassere kam ..

 

 

Fyll 98 oktan - ha ca 23 grader fortenning og kjør fra gti er :)

 

 

Eller bruk vet - spar penger og kjøp bil med større motor heller.

 

 

= DYR moro :) 98 oktan koster.. og med disse modsene så suger maskina mye fuel! ;)

[Polo Classic]

= DYR moro :) 98 oktan koster.. og med disse modsene så suger maskina mye fuel! ;)

 

Antagelig vil de bli billigere å kjøre med 98 oktan. Min Polo G40 bruker mindre bensin med 98 oktan, slik at det er billigere å kjøre med 98 oktan. Slik er det med de fleste biler med efi og skikkelig justering for tenningsbank av hjernen.

 

Med skikkelig satt opp tenning på gasser motor, regner jeg med det blir tilsvarende.

[T0mmen]

Ville brukt en gti motor som utgangspunkt - pga større ventiler og kanaler.

 

Sett skikkelige gasser ( e) på dennne samt en kvassere kam ..

 

 

Fyll 98 oktan - ha ca 23 grader fortenning og kjør fra gti er :)

 

 

Eller bruk vet - spar penger og kjøp bil med større motor heller.

Så du mener det vil funke bra med disse forandringene? Den vil dra bedre enn en orginal GTI 8V, i og med at den begynner å dra tidligere på turtallet? Stemmer dette? En webber gasser, trimkam og effektanlegg blir det til meg. Mangler bare gasser og trimkam kiddie

[OddArild]

noen som vet pris på sånt til min da? Vr6

[gragaasa]

noen som vet pris på sånt til min da? Vr6

Vil tippe rundt 10-15 tusen med kammer, chip, motorstyring og arbeid. (uten grenrør vel og merke) grenrøret til supersprint ligger vel på en 8000 viss jeg ikkje tar grundig feil.

[banybakke]

Jeg tenker du bør sjekke priser på trimmingsdeler først. Da blir det nok til at du setter inn en 16v

[gragaasa]

heter det ikke 10-15% økn med grenrør og større eksos ?

Hehe, og jeg jakter på skatten som ligger i enden av regnbuen....;)

 

Si du kjører 16V med 139 hk:

 

15% av 139 = 20,85 hk

139 + avrundet 20 hk = 159 hk.

 

160 hester fra en 16V med bare eksos og grenrør????? :???: