Bremsene ramlet av (nesten)

[slitenvolvo]

Vel, ikke fult så dramatisk som det høres ut som... Hørte noe klirring framme fra venstre hjulbrønn, lur som jeg var stoppet jeg og sjekket, men kunne ikke se noe som var opplagt galt. Tenkte jeg skulle problemsøke litt til, så jeg dro den opp i hundre og bremset, hardt. Merket en, at bremseeffekten var halvert, to, at den dro mot høyre, og tre, at det kom en voldsom skranglelyd. Viste seg at glideren(?) på bremsekalipteret framme til venstre hang kun på den øverste bolten.

 

Sendte bilen på verksted der de hadde lagt opp nye bremserør og byttet skiver for ett og ett halvt år siden. På reklamasjon selvsagt.

 

Etter å ha fått bilen tilbake fra verksted drar den nå mot høyre når jeg bremser, kraftig nok til at den bytter fil hvis jeg bremser @ 100km/t. Bremsepedalen føles også en del mykere, med mer pedalvandring og bremsevæske-beholderen er fylt til toppen, selv om jeg mener nivået var lavere der før. Verkstedet nekter for å ha luftet bremsene eller fylt på bremsevæske.

 

Noen som har peiling på hva årsaken(e) kan være? Bilen skal inn på verksted igjen om en uke (gratis). Men jeg har en følelse om at de kommer til å prøve å legge skylden på meg, og si at den må ha vært slik før, noe den selvsagt ikke var.

[Cossieman]

bytta de bremser på bare den ene siden så kan det jo være det. ellers? veit ikke jeg:D er trøtt så..

[Finepix]

Når du setter på nye (tykkere) klosser må du presse inn stempelet i kalipperet, slik at bremsevæsken fortrenges tilbake til tanken... dette er sikkert grunnen til det økte nivået vertfall.

[slitenvolvo]

bytta de bremser på bare den ene siden så kan det jo være det. ellers? veit ikke jeg:D er trøtt så..

 

Da hadde den vel bremset skjevt fra dag en.

 

Bare for å klargjøre, da jeg hadde den inne på verksted denne gangen, ble ingen ting byttet, de bare skrudde inn den bolten som var løs.

[Mr Deej]

Imponerende at du fikk reklamasjon ette 1.5år

[slitenvolvo]

Imponerende at du fikk reklamasjon ette 1.5år

 

Kan reklamere på utført håndverk etter 2 år, jmf med håndverkertjenesteloven

[slitenvolvo]

Leverte bilen inn på verksted i dag. Da jeg hentet den fikk jeg beskjed om at den "hadde fikset seg selv" og ikke trakk til siden lengre, etter bremsetesten deres å dømme ihvertfall. Etter å ha testet bilen selv kom jeg til motsatt konklusjon...

 

Etter mye om og men, og testing hos tredjepart fikk jeg data på at frambremsene faktisk trakk 30% mer på høyresiden, men stabiliserte seg ved hard oppbremsning. Bilen er ihvertfall på verksted nå, og forhåpentligvis fikset i løpet av morgendagen.

 

I'll keep you updated, og faen om noen andre får skru på mine biler i framtiden!

[Phantom3D]

Håper virkelig dette går bra, er sykt mange sleipinger der ute, som skulle hatt smekk på pungen!

[thklinge]

Bor i Tromsø selv, hadde vært greit å vite hvilket verksted det er snakk om..?

[boXer]

Høres ut som bremsene foran rett og slett ikke er som det skal og at du må få det reparert. Er ikke sikkert dette verkstedet har noe skyld i dette. Skjer mye på 1,5år, hvertfall hvis det er snakk om en eldre bil.

 

At de sier at det "hadde fikset seg selv" er jo litt fjærnt, men kanskje de bare ikke er så interesert i å få på seg dette som en reklamasjon når det ikke er deres skyld. De burde såklart være ærlige og gi uttrykk for det da.

[ice3d]

Ifjor så datt plutselig den ene fremre bremseskiven min av mens jeg kjørte på en ganske trafikert vei. Jeg visste at det var på tide å bytte bremseskivene, men jeg trodde da de skulle holde litt lengre! Fikk bra panikkfølelse da, når jeg merka at plutselig ikke bremsene virket lengre. :eek: Siden den ene skiven knakk sammen, så gikk caliperen med fult utslag, og dermed ble det ikke noe bremsetrykk igjen til de andre bremseskivene. På toppen av det hele har jeg fotbrekk, og da betyr det enten på eller av, liten mulighet til å regulere noe bremsing der!

[slitenvolvo]

Saken er nå avsluttet. Verkstedet byttet bremseklossene framme, da de fant ut at klossene på venstresiden var blitt varmkjørt. Med andre ord, mye bråk og liten jobb, men bremsene tar ihvertfall jevnt nå. Betalte de kun for nye bremseklosser og ikke for arbeidet, da de mente det kun var ett års garanti på klossene. Jeg gidder ihvertfall ikke å krangle om 300kr...

 

Verkstedet er "Nor Diesel" i tromsø, i tilfelle noen lurer.

[jossa]

hehe nor disel...

 

ja ikke første gang man hører no kjipt om dem :deng

 

men men alle i min venne krets er ganske bevist på dette og har fådd høre flere ganger at man bør styre unna de... "glømmer" og levere svarslipp til biltilsynet etter eu kontrol og du aner ikke no før du får bejæring om avskilting i posten.. kos det!

[Four rings]

Kjipt når bremsene svikter.

 

Hadde en lite artig opplevelse med bremsene i sommer. Jeg var klar over at klossene var slitt. Merket en merkelig risting ved bremsing, men tenkte ikke stort over saken. Kjørte videre, plutselig kom et smell fra bremsene og jeg mistet bremsevirkningen og det hylte som ****. Stoppet bilen og så da at nederste bolten som fester calipteren var gått av. (mulig pga ristingen) Calipteren spratt bak og den innerste klossen datt av noe som førte til at stempelet gikk rett på skiva. :shake

[thklinge]

Kjipt når bremsene svikter.

 

Hadde en lite artig opplevelse med bremsene i sommer. Jeg var klar over at klossene var slitt. Merket en merkelig risting ved bremsing, men tenkte ikke stort over saken. Kjørte videre, plutselig kom et smell fra bremsene og jeg mistet bremsevirkningen og det hylte som ****. Stoppet bilen og så da at nederste bolten som fester calipteren var gått av. (mulig pga ristingen) Calipteren spratt bak og den innerste klossen datt av noe som førte til at stempelet gikk rett på skiva. :shake

 

 

Har hatt en lignende opplevelse med en Renault Clio 16V (spesialutgave, orig. skjermbreddet, "stor" motor i forhold til størrelse, aldri solgt i Norge). Det var samme opplegg, slitte klosser, over en kul i ca 80-90 km/t smalt det plutselig noe så helt for jævlig bak, og høyre bakhjul ble blokkert. Noe utenomjordisk ratting av sjåføren gjorde at vi bare havnet sånn delvis i grøfta.

 

Vi tok av hjulet og fant skiva knekt i mange deler, ca 50% av skiva sto igjen på bilen, og bremseveske rant ut i hurtig tempo. Var IKKE en hyggelig opplevelse. Et verksted i ødemarka lånte oss utstyr til å få plugga igjen røret til høyre bakbremse og vi måtte love å aldri fortelle noen at bilen hadde vært i den verkstedhallen. Vi kom oss tilbake til Tromsø med elendig bremseeffekt på tre hjul og sinnsykt mye vibrasjoner fra siste hjulet som hadde halv skive. Syk kjøretur...