245 Prosjekte to steg framm og tre tilbake

[Volvo-Tore]

Ja er flink å få det til den karen der.

Kaffi i vognsjulet over helgo Trond?

[turbo240]

Jævli tøft at du har sveisa igjen der oppe ved fjærtårna:yodude:

 

Den likte jeg.

 

Skulle til og si det samme!:thumb

[T5RVOLVO]

Er det denne?

 

bilde av motor rom slik det ein gang blei og var

 

[turbo240]

Sinnsykt pent arbeid!! :D Noe av det bedre jeg har sett! Liker det ryddig!

 

For og være syko pirkette synst jeg du kunne brukt kjølevannstank fra 940.

[T5RVOLVO]

Sinnsykt pent arbeid!! :D Noe av det bedre jeg har sett! Liker det ryddig!

 

For og være syko pirkette synst jeg du kunne brukt kjølevannstank fra 940.

 

hehe takk for det. den kjøleveske tanken skal bort! skal montere alu eller rustfri tank. skal og oppgradere radiator til alu type stor!

[turbo240]

Hehe, tengte meg du hadde noe på lur ja :)

[Turbo 245]

hei T5RVOLVO.vor har du plasert batteriet.?

veldi pent motor rom det der..??

[LaSSiss]

sykt pen bil! denne likte jeg godt!

[stefan.v]

Hva slags eksoshus er er det?:O det var jo enormt i forhold til selve kompressorhuset:S men veldig pen bil;)

[T5RVOLVO]

hei T5RVOLVO.vor har du plasert batteriet.?

veldi pent motor rom det der..??

 

batteriet sitter bak i brønnen, her er eit bilde av tilpassing og prøve montering

[T5RVOLVO]

Hva slags eksoshus er er det?:O det var jo enormt i forhold til selve kompressorhuset:S men veldig pen bil;)

 

hehe eksoshuset er enormt eller skal eg heller sei var enormt denne turbon er DØD no etter 150mil styr unna billige alternativer!!! med så stort eksos hus får du seint ladetrykk men når det først kommer er det kanon! den starta ikkje å lade før ca 4800 / 5000 RPM som er alt for seint!!

[tc-racing]

litt seint ja. ikke vits me så stor tubo om du ikke ska opp over 500hk...

turbonetics istan, veit itj ka du tenke på i effekt æ men.. kjøre på org sprut du??

ikke datasprut??

kjøp dæ heller ein turbonetics 60-1 turbo klare 450hk den ca..

men ellers ett bra motorrom ja=)

[volvoRsport]

hehe eksoshuset er enormt eller skal eg heller sei var enormt denne turbon er DØD no etter 150mil styr unna billige alternativer!!! med så stort eksos hus får du seint ladetrykk men når det først kommer er det kanon! den starta ikkje å lade før ca 4800 / 5000 RPM som er alt for seint!!

 

XSpower/SSautochrome (same shit) bør man styre unna ja ;)

[T5RVOLVO]

litt seint ja. ikke vits me så stor tubo om du ikke ska opp over 500hk...

turbonetics istan, veit itj ka du tenke på i effekt æ men.. kjøre på org sprut du??

ikke datasprut??

kjøp dæ heller ein turbonetics 60-1 turbo klare 450hk den ca..

men ellers ett bra motorrom ja=)

 

Eg har ikkje bestemt meg for kva type turbo eg skal velge enda, denn møkka snurra eg har her på bilde var i hovedsak kun kjøpt inn for å få muligheten til å kjøre litt med godkjente skjilter! blei ca 150/200 mil bilen er no demontert i gjenn!

 

eg kjører med E6K sprut litt gameldags men fungerer utmerket i min bil!

 

Effekt messi har eg ikkje nokke mål

[T5RVOLVO]

legger ut nokken bilder av motor rom slik det ser ut i dag ikkje fult så pent i nåverende tidspunkt!

 

Eg fikk problemer etter att varme isoleringa runt turboen blei svidd bort komm eksos ut mellom turbo og grenrør da pakningen der røk (skulle aldri vert brukt)

med det resultatet att varm eksos pluss varm turbo svidde av lakken på inerskjermen min!

 

Motor er no utav bilen og demontert, skal oppgradere litt i bundelen og son som det som regel går i slike prosjekter det eine fører med seg det andre så det blir nokk meir oppgraderinger enn i bare bundelen!

 

 

litt surt men det er jo ikkje verdens undergang

 

 

Om det er nokken som har tips til dømes bilder av nokken som har kledd deler av inerskjermen med aluminiumsplater eller lignande hadde hjelpt meg!