Audi på NAF-test

[emphezis]

Hei!

 

Har lenge sikla etter en bestemt Audi, og har nå endelig hatt den på NAF-test. Resultatet var vel kanskje ikke spesielt oppløftende kan man si...... Følgende feil ble funnet:

 

Må repareres snarest:

- Bremsevirkning bak, høyre side

- Bremseslanger, venstre foran

- Bremsebelegg, begge sider bak

- Bremseskiver, rustangrep på slitebane, begge sider bak

- Hovedlys, feil lysbilde, høyre

- Parklys, venstre

- Avgassanalyse, for høye verdier (gåen lambda)

- Bærearmer

- Fjærer, brudd, høyre

- Støtfanger, løs

 

Må repareres i nærmeste fremtid:

- Bremseskiver, rust, begge foran

- Eksosanlegg, gravrust, midtre og bakre

- Turbo, suselyd (treghet/gåen)

- Travers, rustangrep, begge foran

- Lakk, delvis omlakkert bil, riper/steinsprut

 

Bilen det er snakk om er en Audi A4 1.8Ts Quattro Avant 98-modell. Original sportsutgave fra fabrikk med 180 hk og sportsunderstell + sportsseter i sort skinn. Bilen har gått 159 000 km, og selger vil ha 159 000 kroner for den.

 

Hva sier dere? Bilens pris/utstyr og feil tatt i betrakning, best å droppe bilen fort som fy, eller hvor mye skal jeg få den pruta ned for at den fortsatt skal være verdt å kjøpe? :hmm:

 

Bilder og info om bilen her.

[ehrnst]

er det snakk om overflaterust på bremsene?

 

uansett tror jeg at jeg ville funnet en annen

[Didrik Mikkelsen]

begynner å lure om det generelt er mye feil på A4 eller om det skylder hard bruk og lite vedlikehold

[Elgen-]

hadde en BMW på naf test når jeg kjøpte meg bil og fikk litt verre lapp enn deg og da sa han, hadde dette vært en sjelden bil så hadde jeg kjøpt den men siden det finnes så mange av den ville jeg sett meg etter en annen en.. Dette gjelder vel også audi A4 tenker jeg meg.

[magnus_primera]

Hei!

 

Har lenge sikla etter en bestemt Audi, og har nå endelig hatt den på NAF-test. Resultatet var vel kanskje ikke spesielt oppløftende kan man si...... Følgende feil ble funnet:

 

Må repareres snarest:

- Bremsevirkning bak, høyre side

- Bremseslanger, venstre foran

- Bremsebelegg, begge sider bak

- Bremseskiver, rustangrep på slitebane, begge sider bak

- Hovedlys, feil lysbilde, høyre

- Parklys, venstre

- Avgassanalyse, for høye verdier (gåen lambda)

- Bærearmer

- Fjærer, brudd, høyre

- Støtfanger, løs

 

Må repareres i nærmeste fremtid:

- Bremseskiver, rust, begge foran

- Eksosanlegg, gravrust, midtre og bakre

- Turbo, suselyd (treghet/gåen)

- Travers, rustangrep, begge foran

- Lakk, delvis omlakkert bil, riper/steinsprut

 

Bilen det er snakk om er en Audi A4 1.8Ts Quattro Avant 98-modell. Original sportsutgave fra fabrikk med 180 hk og sportsunderstell + sportsseter i sort skinn. Bilen har gått 159 000 km, og selger vil ha 159 000 kroner for den.

 

Hva sier dere? Bilens pris/utstyr og feil tatt i betrakning, best å droppe bilen fort som fy, eller hvor mye skal jeg få den pruta ned for at den fortsatt skal være verdt å kjøpe? :hmm:

 

Bilder og info om bilen her.

 

 

 

Etter min mening; Dropp den! Alt for mye feil ift pris synes nå jeg,

evt regn ut hva det vil koste å skifte ut dette å prut...

 

Med tanke på at turboen kanskje er gåen ville jeg nok vurdert en annen, som tidligere nevnt oppe her, tror det er blitt lite vedlikehold på denne ja.

[Mariius]

Hadde gjort som jeg ville gjort hvis jeg var i nærheten av Tsjernobyl... STYRT LANGT UNNA! skulle jeg gått for den skulle jeg fått den for halve prisen.. Det kan bli en veldig dyr bil og ha..

[emphezis]

Takk for innspill!

 

Bilen er droppa; selger var ikke villig til å gå ned 1 krone i pris til tross for alle feilene. :P

[Mariius]

Like greit! Da tror jeg du sparte deg selv for masse penger ! ;)

[error]

Kan love deg at du gjorde det lurt i å droppe den der....