getrag 265 på c20xe

[_LiFe_]

noen som har noe erfaring med dette, om vilket clutch lager å slikt..

blir å bruke manta b 1800 cluths hus m/ adapter plate.

noen som vet om calibra turbo clutch senter passe t 265 kasse og kordan utløser lager må æ bruke når æ bruke vanli xe svinghjul å trykk plate..

[classic]

noen som har noe erfaring med dette, om vilket clutch lager å slikt..

blir å bruke manta b 1800 cluths hus m/ adapter plate.

noen som vet om calibra turbo clutch senter passe t 265 kasse og kordan utløser lager må æ bruke når æ bruke vanli xe svinghjul å trykk plate..

 

Nei, hverken LET (16v Turbo) eller XE (16v) lamell har senter som passer Getrag 265.

Monza 2.8 lamell skal etter mine opplysninger passe med senteret og bare skille 2mm i diameter.

Alternativet blir custom lamell.

[joppa]

sikker på at let ikke passer?

[classic]

sikker på at let ikke passer?

 

Ja.

 

For LET passer på getrag 240, r25, r28 og f28

 

og getrag 265 har ennå grøvre splines.

[TMB]

Ja.

 

For LET passer på getrag 240, r25, r28 og f28

 

og getrag 265 har ennå grøvre splines.

 

Skal det ikke gå ann å få bytta splines?

Ellers, så er ikke clutch det dyreste heller. Du får jo sinter til rundt 2k i forskjellige str, og da kan en jo kjøpe hvor stor skive man vil med hvilket som helst senter. Tror komplett kit koster en 5000kr ink trykkplate ol.

Let deg frem her:

http://62.181.75.61/

[classic]

Skal det ikke gå ann å få bytta splines?

Ellers, så er ikke clutch det dyreste heller. Du får jo sinter til rundt 2k i forskjellige str, og da kan en jo kjøpe hvor stor skive man vil med hvilket som helst senter. Tror komplett kit koster en 5000kr ink trykkplate ol.

Let deg frem her:

http://62.181.75.61/

 

jo, går og bytte senter.

men hvorfor ikke kjøpe lamell til monza 2.8s.

den skiller 2mm i diameter og har riktig splines.

 

vil si det er store sjanser for at den går på da.