Motor oppsett. Hva syns dere?

[Volvo240R]

Hvilke fakta er du ute etter?

[Per-Henrik]

Stempler råder, kam, veiv, ventiler i toppen, osv.

 

birthday

[Volvo240R]

Litt motor fakta:

 

-Utgangspunkt: B230K.

-Borret til 2,4L.

-Mahle stempler.

-Grovere råder.

-Balanserte råder og stempler sammen med veivaksling, svinghjul og clutch.

-Planet blokk.

-Portet topp.

-Ventiler felt opp i toppen for å ikke slå ned i

stemplene.

-Hvassere cam.

-To doble Weber 48mm forgassere med carbon

luftinntak.

-Grenrør, 4-2-1 .

-2,5'' eff. anlegg.

 

Delene er maskinert av Alf A. Eng. Er storfornøyd med denne motoren, ikke no tull.

[Per-Henrik]

:thumb

 

hørs ut som en sikklig motor.

 

48 webere, er det det som er den otimale størelsen, eller åssen finner man ut hve som er den optimale størelsen for sin motor?

[Volvo240R]

Hmm.... Jeg kjøpte litt større gassere enn jeg trengte ettersom at jeg da hadde planer om å bygge større motor senere.

 

Så 45mm er vel en grei str. på 2,3-2,5 liters motor..

[Per-Henrik]

ok.

 

hørte en 142 moed dobble 55mm webere. det var lyd det.

[bamj]

Litt motor fakta:

 

-Utgangspunkt: B230K.

-Borret til 2,4L.

-Mahle stempler.

-Grovere råder.

-Balanserte råder og stempler sammen med veivaksling, svinghjul og clutch.

-Planet blokk.

-Portet topp.

-Ventiler felt opp i toppen for å ikke slå ned i

stemplene.

-Hvassere cam.

-To doble Weber 48mm forgassere med carbon

luftinntak.

-Grenrør, 4-2-1 .

-2,5'' eff. anlegg.

 

Delene er maskinert av Alf A. Eng. Er storfornøyd med denne motoren, ikke no tull.

 

Texascom først å framst må jeg bare si at du har en jæææævlig fin bil og artig at du ikke kjører turbo å i tileg greier å dra såpas ut av den ... har for meg at den der motorn din er brukbart tørst men det er mulig jeg bare inbiler meg det hehehe

 

men til bake til saken så hade det jvært jævlig intresankt å vista hvor mye man kune plane en orginal b230k å sånt med orginale stempel så det kan jo være en ide å sene en mail til en av di gutta\firmaene som driver med triming av volvoer ......

[Volvo240R]

Takk takk... Bruker ikke mer enn 1,0-1,2 på langkjøring...

[Per-Henrik]

Texascom først å framst må jeg bare si at du har en jæææævlig fin bil og artig at du ikke kjører turbo å i tileg greier å dra såpas ut av den ... har for meg at den der motorn din er brukbart tørst men det er mulig jeg bare inbiler meg det hehehe

 

men til bake til saken så hade det jvært jævlig intresankt å vista hvor mye man kune plane en orginal b230k å sånt med orginale stempel så det kan jo være en ide å sene en mail til en av di gutta\firmaene som driver med triming av volvoer ......

 

230k toppen kan du ikke plane så mye, forde at den er flat, forbrennings rommet er i stempla.