Hvor mange trimmer "lovlig"?

[Wicked]

det er sikrere enn nokas for og si det slik...

og tro det eller ei, det er et par av de gutta som faktisk har peil. jeg liker det ikke, men sånn er det. de er også mye hissigere på og sjekke "prestanda" biler som har vert innblandet i ulykker nå fremover. dette har jeg fra sikre kilder.

det er nok her de fleste kommer til og bli tatt, det er også lovgjemmel for og konfiskere biler og selge disse på tvangsaution om man ikke blar opp mellomlegget om bilen er trimmet. fristen her er normalt tre dager meg bekjent. klart , det vil nok bli brukt en viss grad av skjønn men staten er jo ikke kjent for være barmhjertig når det er snakk om avgiftsunndragelsr.

 

For det første.. hvor sikkert var nå egentlig NOKAS?

For det andre, hvordan skal de få sjekka biler som har vært med i ulykker? Enten så er bilen knust slik at den ikke er brukbar til bremsing, eller så er det en karroseriskade eller liknende, og sannsynlig at de kommer å henter den hos lakkereren for å bremse skiten..

For det tredje..tvangsauksjon? Blir bilene plutslig lovlige hvis de blir solgt gjennom en offentlig instans da eller? (kanskje jeg bare skal selge bilene mine og vente til auksjonen åpner? Ser for meg en del KUPP!)

Eller ser du for deg at gjengen på biltilsvinet skal map'e om bilene, bytte til mindre turbo, bytte dyser osv osv på kveldene?

 

Og 3dagers varsel hørtes jo veldig sannsynlig ut..tar jo lengre tid å få skrevet ut et vognkort nedpå der jo!

 

Men hvis dette er fakta så skal jeg kjøre rundt og leite etter de jeg.. Så slipper jeg å bremse bilen min på Bjørnstad bil....

 

Greit nok at ting kanskje skal skjerpes inn, men jeg tror ikke på propaganda..

[sleeper]

hm... det var jo en god ide!

kan få mappet om bilen gratis da jo! (bare og sitte og programere den til maks av hva de godtar!!)

[il commendatore]

For det første.. hvor sikkert var nå egentlig NOKAS?

For det andre, hvordan skal de få sjekka biler som har vært med i ulykker? Enten så er bilen knust slik at den ikke er brukbar til bremsing, eller så er det en karroseriskade eller liknende, og sannsynlig at de kommer å henter den hos lakkereren for å bremse skiten..

For det tredje..tvangsauksjon? Blir bilene plutslig lovlige hvis de blir solgt gjennom en offentlig instans da eller? (kanskje jeg bare skal selge bilene mine og vente til auksjonen åpner? Ser for meg en del KUPP!)

Eller ser du for deg at gjengen på biltilsvinet skal map'e om bilene, bytte til mindre turbo, bytte dyser osv osv på kveldene?

 

Og 3dagers varsel hørtes jo veldig sannsynlig ut..tar jo lengre tid å få skrevet ut et vognkort nedpå der jo!

 

Men hvis dette er fakta så skal jeg kjøre rundt og leite etter de jeg.. Så slipper jeg å bremse bilen min på Bjørnstad bil....

 

Greit nok at ting kanskje skal skjerpes inn, men jeg tror ikke på propaganda..

 

har selv vert til stede der en bil ble undersøkt, det sto ikke standar turbo på, kammer ble sjekket, cooler,dump eksos osv osv. de gikk GRUNDIG til verks.

dt selges i dag en del biler rundt forbi pga, ikke betalte avgifter, og ja de opererer med tre dager. det er lite sannsynelig og bli tatt, men noe blir faktisk det... propoganda ? jeg er entusiat som de fleste her, deler kanskje ikke smak hva bil anngår, men det har da ingenting med saken og gjøre.

sier bare hva jeg vet, thats it.

[88modell]

hva skjer hvis de tvangs auksjonerer bort en bil som ikke har betalt avgifta?Må kjøperen betale da...?

[il commendatore]

hva skjer hvis de tvangs auksjonerer bort en bil som ikke har betalt avgifta?Må kjøperen betale da...?

 

 

nei slik jeg har blitt informert av annsatt i toll etaten tilfaller summen bilen blir solgt for den norske stat og avgiften annses som betalt.

[jonny be good]

en moped skal bare gå i 45kmt, en bil kan gå hvor fort den vil bare man ikke bryter fartsgrensene. så det er nok ikke helt den samme! og en moped kan nok ikke registreres på nytt om den blir trimma! da må biltilsynet godta det og man må sikkert kjøre med lettsykkel lappen! så det er ikke helt det same nei!

[Mambo]

det er sikrere enn nokas for og si det slik...

og tro det eller ei, det er et par av de gutta som faktisk har peil. jeg liker det ikke, men sånn er det. de er også mye hissigere på og sjekke "prestanda" biler som har vert innblandet i ulykker nå fremover. dette har jeg fra sikre kilder.

det er nok her de fleste kommer til og bli tatt, det er også lovgjemmel for og konfiskere biler og selge disse på tvangsaution om man ikke blar opp mellomlegget om bilen er trimmet. fristen her er normalt tre dager meg bekjent. klart , det vil nok bli brukt en viss grad av skjønn men staten er jo ikke kjent for være barmhjertig når det er snakk om avgiftsunndragelsr.

de hadde AAAALDRI fått sjekka bilen min om de ikke hadde hatt riktig kjøleutstyr etc.. aldri aldri aldri..

[twinflower]

De jeg kjenner som har fått smekk på pung for "ulovlig effektendring" eller hva pokker de kalte det, fikk valget om å vise bilen original, eller betale.

 

Og alle offentlige bøter kan du få på nedbetaling.

En fartsbot på 8000 kroner kan du nedbetale med 500 kr i måneden over 16mnd f.eks.

Ingen problem. Det er bare å ringe et eller annet nummer jeg ikke husker.

[sleeper]

De jeg kjenner som har fått smekk på pung for "ulovlig effektendring" eller hva pokker de kalte det, fikk valget om å vise bilen original, eller betale.

 

Og alle offentlige bøter kan du få på nedbetaling.

En fartsbot på 8000 kroner kan du nedbetale med 500 kr i måneden over 16mnd f.eks.

Ingen problem. Det er bare å ringe et eller annet nummer jeg ikke husker.

 

 

har de fått bremset bilen sin??

hva betyr org i dette tilfelle?? at alt må være org eller at den må bremses med org effekt??

[ePiFaNT]

Statens Innkrevingssentral vil jeg tro.

 

For saker som gjelder tvangsinnkreving: 75 14 97 00

For saker som gjelder avdragsordninger, betalingsutsettelse etc: 75 14 93 00

[BLACK.PEARL]

Er det i turbobiler man kan kontrollere trykk fra innsiden av kupeen?

 

Hihi...

[twinflower]

har de fått bremset bilen sin??

hva betyr org i dette tilfelle?? at alt må være org eller at den må bremses med org effekt??

Jeg husker ikke den eksakte ordlyden, men den måtte vises med original effekt iallefall.

 

Jeg vet ikke om det går an å sette turbotrykket på 0,01 bar eller noe og tro de ikke skjønner det. Kunnskapen blant de folka er veldig varierende.

 

Han fikk iallefall et valg.

[twinflower]

Statens Innkrevingssentral vil jeg tro.

 

For saker som gjelder tvangsinnkreving: 75 14 97 00

For saker som gjelder avdragsordninger, betalingsutsettelse etc: 75 14 93 00

Stemmer!

[MortenK]

er det bare jeg som synes det er litt rart at det er gratis å trimme 10 år gamle biler?

..

Det er langt fra rart, det er typisk Norge.. Grunnen til at det er gratis for gamle biler, er at reglene som kom i 95 eller 96 ikkje har tilbakevirkende kraft.. Og, som med alle andre regler for å eie og bruke bil i Norge, er alle regler lagt opp til at folk må kjøre gamle drittbiler, samtidig som at Staten klager over at bilparken er for gammel...

 

"Bilparken er for gammel, ka kan vi gjøre?"

-"Vi øker avgiftene på nye biler, då skjønner folk at gamle biler er et problem."

-"Vi lar folk som øker effekten på nyere biler betale dyrt, då skjønner motorfreakene at det beste er å kjøpe en helt ny bil og trimme den"

-"La oss gjøre omregistreringen dritdyr for nye biler, og akseptabel for gamle biler. Hey, la oss gjøre den gratis for biler som er over 30 år! Då skjønner folk at gamle biler er dårlige, tenk så pinlig å bare betale 1 400 kr i omregistrering i stedet for 18 000.."

[Mambo]

Jeg husker ikke den eksakte ordlyden, men den måtte vises med original effekt iallefall.

 

Jeg vet ikke om det går an å sette turbotrykket på 0,01 bar eller noe og tro de ikke skjønner det. Kunnskapen blant de folka er veldig varierende.

 

Han fikk iallefall et valg.

 

da bare sier du at du ikke bruker den sånn annet enn på bane, så er han like langt, blir ord mot ord