Gå til innhold

Et crash som mange har sett, men ikke del 2

Ranger emnet


Figgi

Anbefalte innlegg

  • Svar 38
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Flott han overlevde! Fant mer info om historien:

 

A racing car driver whose career ended with a sickening crash five years ago Wednesday was awarded 90 million yen compensation after the Tokyo District Court ruled race organizers were to blame for his crippling accident.

 

Tetsuya Ota fell well short of getting the 300 million he had been asking from the five organizers and the marshal of the 1998 race where he suffered severe burns that ruined his driving career, but received the vindication he had been looking for.

 

"The crash was caused when the flag car suddenly slowed down," Presiding Judge Tsuyoshi Ono said. "Firefighting and rescue preparations were also not up to scratch."

 

Ota was delighted with the court win. "I would like to thank everybody who has supported me along the way," the 43-year-old once referred to as Japan's best Ferrari handler said in the wake of the ruling.

 

Those ordered to pay Ota include Fuji Speedway in Shizuoka Prefecture, where the horrifying crash occurred, and TV Tokyo, which broadcast the race.

 

None of the defendants have stated whether they will appeal against the ruling, including TV Tokyo, which spent the entirety of the court battle arguing that it could not be regarded as one of the race organizers.

 

Court records said Ota's terrifying crash occurred during a warm-up lap before the official start of the race in May 1998. Ota's car burst into flames after slamming into another vehicle that had already stopped because of a different accident.

 

Ota was stuck in the fireball for almost 90 seconds before rescuers finally dragged him out. He sustained burns across his body and is still unable to move his right arm, right shoulder and fingers properly.

 

Judges ruled the flag car should have been traveling at about 60 kilometers per hour instead of the 150 kilometers it was doing, and caused the accident by slowing too quickly. Ota was forced to unexpectedly drop his pace and, as a result, he lost control and smash into the stationary vehicle.

 

They also decided that Ota was left in his flaming vehicle for too long and organizers had neglected their responsibility to get him out of the burning car within 30 seconds of the blaze erupting.

 

A pre-race agreement between Ota and the organizers not to pursue legal action in the event of an accident was also dismissed as unacceptable.

 

"A letter that tries to eliminate one party from taking any responsibility for major accidents caused by gross negligence is incorrect, unfair and not void in this court," presiding judge Ono said.

 

TV Tokyo's attempt to avoid being regarded as one of the race organizers was dismissed by the court, which ruled it was involved in sufficient decisions made about the race to be viewed as one of the organizations directly concerned with running it.

 

Ota made his debut in 1982, racing in the Formula 3000 series before switching to GT car races in which he competed in four straight Le Mans 24-hour races. (Mainichi Shimbun, Japan, Oct. 29, 2003)

 

Hjelmen..

mov-tetsuya_ota_helmet.jpg

 

Før krasjen:

mov-tetsuya_ota_face1.jpg

 

Etter:

mov-tetsuya_ota_face2.jpg

_________________________

'69 Lincoln MKIII, '79 Ford Mustang, '94 Toyota Supra SZ, '94 Toyota Levin gt-apex 20v, '68 Gilbern Genie, 74 Datsun Cherry

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Flott han overlevde! Fant mer info om historien:

 

 

 

Hjelmen..

mov-tetsuya_ota_helmet.jpg

 

Før krasjen:

mov-tetsuya_ota_face1.jpg

 

Etter:

mov-tetsuya_ota_face2.jpg

 

mange 1000 takk for hele historien, hadde håpet LENGE på å finne videoen for å se om han overlevde. trodde som mange andre at han omkom momentant.

:respect til han. lurer på hva han tenkte i sekundet før det smalt?

Vw Golf Highline 01'

 

(x) Subaru Impreza gt 99'

(x) VW polo 96'

Lenke til kommentar
Del på andre sider

var heldig han. men la merke til at det tok laaaang tid før han fekk hjelp og når han fkk hjelp så stakk han igjen. hmm :eek:

-vw golf v 1,9 tdi (tddi)

-vw jetta rsgl 1,6Weber. soon clean 2l 16v

-vw golf II 1,6 cl Z-bra(rip)

-vw jetta gl 1,8 91-mod "tuva"/rip)

ligg unna vwcc / topcartuning.no. verdas største drittsekk driver dette firmaet. svindler

Lenke til kommentar
Del på andre sider

herregud!!

Det redningsarbeidet var værre enn det man utfører i krigen.

Hva for noen iq-sperra mongolider var det egentlig som var ansvarlig for det der.

Lista er for lang til å en gang STARTE på den, men ALLE skjønner jo hvis du er så jævelig dum å tvinger en person som nettop har vært med i en sånn kræsj til å reise seg og sjangle bort til en ventende varebil?

Horribelt!!!

*ambulansearbeideren i meg fatter ikke hverken hvordan han overlevde kræsjen, og kanskje særlig "behandlingen" etterpå*

 

(mest freaky var når han lå der og det RØK ut av hjelmen* :S

Internetporrmissbrukare

Kjør hardt, kjør stil, kjør bæbu-bil :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

herregud!!

Det redningsarbeidet var værre enn det man utfører i krigen.

Hva for noen iq-sperra mongolider var det egentlig som var ansvarlig for det der.

Lista er for lang til å en gang STARTE på den, men ALLE skjønner jo hvis du er så jævelig dum å tvinger en person som nettop har vært med i en sånn kræsj til å reise seg og sjangle bort til en ventende varebil?

Horribelt!!!

*ambulansearbeideren i meg fatter ikke hverken hvordan han overlevde kræsjen, og kanskje særlig "behandlingen" etterpå*

 

(mest freaky var når han lå der og det RØK ut av hjelmen* :S

 

det var SYKT at de lot ham ligge der mens de enda røk og smeltet plastikk av hjelmen hans. stakkars mann..

han hadde klart aneglsmili vakt under den ulykken.

Vw Golf Highline 01'

 

(x) Subaru Impreza gt 99'

(x) VW polo 96'

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår