Mitt 740GL Turboprosjekt..Masse bilder&info!!

[Radial]

Da var bilen godkjent med 161kw! eller 220hk for de som lurer :)

[VOLVO real power]

:volvsmile nice

[ealoken]

grattis. de sa ingenting på 3" jt anlegget?

[Radial]

Nei, de sa ingenting om Jt-anlegget... de bare kontrollerte at jeg hadde Katalysator :) Tok en Avgassmåling da.. men det var det.

 

Så nå får jeg "Godkjent med 2,3Turbo" og effekten settes til 161kw i posten om 3-5 dager ;)

 

 

Får bare avtale en EU-kontroll hos kvickstop eller noe de nærmeste dagene nå, så får jeg se hva jeg må gjøre for å få den eu-ok.

[ealoken]

meget bra radial.

sa de ingenting på momentet ditt?

[Radial]

Godkjenneren min var ikke så interessert i det, sånn egentlig.

Han så at ting var i orden(Fulgte volvos papirer, bare med gule koni istedenfor), og jeg hadde ingenting å sjule. Sa det rett til kontrolløren at jeg hadde Alt for mange nm... og han sa at det driter vi i. Men det der kan være inviduelt... men er du alright, ærlig, og har gjort et bra arbeid, så trur jeg de godkjenner det meste.

[ealoken]

høres bra ut. lurer på hva jeg skal gjøre jeg, må jo ha 2 map oppsett...

[Radial]

høres bra ut. lurer på hva jeg skal gjøre jeg, må jo ha 2 map oppsett...

 

Ikkeno problem med 2 oppsett. En her på Gardermoen kjører 2 oppsett på RS2'en sin med 450 på 98 oktan, og 520 på Etanol (E85). Han switcher bare ved å plugge til pc'en, og laste inn det programmet han ønsker.

Han fikk motoren sin mappa hos VS-motor, med både Etanol og 98 blyfri når han bremsa motoren.

 

Koster dog litt... men sånn er det:)

Han kjører Autronic SM4, med 5 bars map-sensor, bredbåndslambda, eget tennings-system og helvetes greier. Kosta flesk...

[ealoken]

jeg skal ha 200hk 98 oktan

og 400+ 98 oktan

kanskjer E85 ;)

[volvoraaner]

gratulerer så mye da Lars.

 

Var jo det jeg sa, ikkeno problem, bare holde seg unna jessheim så går det meste;)

[virtual]

gratulerer :)

[Radial]

hehe, takker :)

 

Litt mosjomt at når JEG kom, så stod det en 760 på sporet ved sidenav meg, og skulle godkjenne Rekke6'er (S90/V90/960-motor).

Han påstod at det ikke fantes noe tykkere krengings-stag forran til Volvo 740/760 enn 19mm, og at han hadde snakka med volvo og greier da, hehe.

Når jeg kommer, så kommer kontrolløren til 760'n bort, og måler krengings-staget mitt, som er 24mm, Ser på kunden med 760'n... og RIVER godkjennings-lappen hans i 4! haha!:D

 

For min del gikk det veldig bra, ingenting å utsette. Koni var OK, og NM står det "ingenting om i vognkortet" som kontrolløren min sa :)

 

 

EU-kontroll på Fredag!:)

[ealoken]

hehe. bygget om til R6 og "glemt" stabstaget, hehe. morro.

[AC^]

jeg skal ha 200hk 98 oktan

og 400+ 98 oktan

kanskjer E85 ;)

 

Er no dritt å bruke E85 om du ikke trenger egentlig, du trenger et grommere tenningsanlegg og om du skal ha bensin må du jo drive å tappe tanken og det er et satan å fyre når det er kjølig...

Det er når du ligger på 600hk+ og skal ligge og presse bilen rundt banen du har brukt for etanol eller racefuel!

[ealoken]

ja, men bilen blir ikke noe bruksbil, blir rein bane\treff bil. kanskje ut på veien en gang i blandt :)

 

ang sprut blir det SM4 trur jeg.