Bytting av "fjærklemmer" på manifolden

[pahf]

I dag har jeg bytta fjærklemmer og konpakningen på golfen min.

 

Og det tok noe inni helvete så lang tid selv da vi var 3,problemet var å få av og på fjærklemmene.

 

Så derfor lurer jeg på om noen har noen gode råd til når vi skal gjøre akkurat det samme på en annen golf om ikke så alt for lenge.

 

For er ikke sikker på om jeg orker og utsette meg for noe slikt igjen.

For det var både tungt og jævlig ;P

[Goliath]

Lag spesialverktøy :D :cool:

[G60Turbo]

Jeg har spesialverktøy.. :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

 

 

men det er lett å lage seg noe annet som funker fint og, lag deg noen kiler i ca3-4mm stålplate, funker utmerket! bank inn kila, sett klemma over, lur ut kila....

 

den første er jo uansett "grei" å få på, bare å bende grenrøret over til ene sia, sett på klemma, bøy tilbake.... sett på den andre med kile.... skjønner?

[pahf]

skjønner og skjønner, joda gjør da vel det.

Men at du kan si det er enkelt med den første? det er jeg nå ikke helt sikker på,men får prøve og lage en sånn kile slik at det går litt enklere neste gang.

 

takk nok en gang for hjelpen.

[G60Turbo]

om du bender grenrøret sideveis (før du setter på noen av klemmene da!) sånn at det på den ene siden blir liten avstand og stor avstand på den andre siden. Sett på en klemme på den siden hvor det er liten avstand, er bare å sette den på uten verktøy da. så bender du grenrøret mot andre siden, da klarer du å få det sånn ca i "vater" da bruker du kila til å sette på den andre.... er ikke så lett å forklare men...

[G60Turbo]

"sånn"

 

kan jo nevne at jeg har brukt ett halvt døgn på å få på en sånn klemme jævel.... med 5tonns truck og wire++++ mange stygge ord... men nå vet jeg bedre og holder meg til manifolder med turbo på... ;D

[mr.jenssen]

I et eldre "The Golf" gjorde de samme operasjon...da anbefalte de å strekke klemma og kile inn en 4" bolt tror jeg det var...lette etter bladet men fant det ikke. Da skal klemma akkurat gå innpå. Når du da kakker inn klemma skulle bolten løsne og du tar den bort og kakker klemma på plass. Vel, det var nå hva det stor der. Hva vet vel jeg, har ikke gjort det selv....;)

[wabby]

Sett en jekk under eksosen og press den opp i grenrøret og et skrujern som er herdet noe inni helvete. det gjør susen.

[Mk2-16v]

Originally posted by wabby

Sett en jekk under eksosen og press den opp i grenrøret og et skrujern som er herdet noe inni helvete. det gjør susen.

 

Det var akkurat det jeg gjorde på min gamle mk1 1.5l automat ;)

[keirn]

Eller så kan man jo bare kjøpe verktøyet, det går på ca 150 kr hos mekonomen.

Ingen brekte fingre, ingen blåe neiler, ingenting, bare å skru på plass på 1 - 2 - 3.