Motor bygg? (forgasser turbo)

[J-A-E]

Skal bygge en 2,3 forgasser turbo motor fra bunn. Måle er rundt 300hk!

 

Deler som jeg har, å hadde tenkt å bruke er: Orginal turbo manilfoil, 2x dobble 45 weber, innsugg, trykk box, 3" eksos og Stor alu IC.

 

Hva vil dere anbefale å bruke av deler får å nå dette målet? topp, stempel, blokk, råder, turbo++++

[Nox]

edit så nå at jeg hadde svart litt jordet:) trøtt ja

[Volvo240R]

J-A-E: Du må bruke trykkgassere, der er Dellorto veldig bra. Det hadde fattern på sin Volvo 240 Turbo i 1985 - nybil som han trimmet. Gikk meget bra.

Han kjørte vel med 40mm trykkgassere fra dellorto, 405 topp osv. Funka bra!

 

Drar fort ut litt power hvis dette justeres riktig! Bør vel satse på m-råder og smidde stempler.

[svein-ivar]

Han mener å trykke gjennom gasserne da... Slik jeg forsto det...

Ellers er det ikke verdens største jobb å trykktette webere, hvis du synes det er vanskelig å finne Dellorto gassere. M-råder og Mahle stempler er alltid en slager.... Jeg tror jeg ville prøvd meg på en 2,1 Blokk jeg, men..

[J-A-E]

Gasserne er brukt på turbo motor fra før. Når deter sier det, så kan det hende det er Dellorto 45:) har ikke sett så hard på dem enda.

 

Hvor kjøper man M-råder og Mhale stempler?

 

Tror jeg skal bruke 2,3 blokk, har 3 å velge mellom.

[docsist]

m-råder satt vel bare i b21 og 23

stempler får du enten fra sten partner,kg,iglebæk,bcb eller lysaker

eller hos volvo.

åssen blokker er det du har liggende?

[MercFreak]

litt OT, men m råder fra b21et kand em brukes i b23? det er vel samma slag lengde?

[J-A-E]

Er usikker på betegnelsen på dem, har ikke sett på dem. Men de er røde og er 2,3L;)

 

Men hvilken 2,3 blokk bør jeg bruke? M-råder er de orginale i noen av 2,3L motorene?

 

Hvem topp 405 eller 531? Moding av topp? Kam?

[oyvind ludvig otterlei]

Den gode gamle "B23" opp til og med 1984..Er god sort..

Det beste er å kjøpe nye B23FT stempel de er sterke og de er smidd.

Men klarer du å styre tenningen slik at du ungår tenningsbank da skulle det gå

bra å dreie av 1.5mm av suge stempela som står i en B23A.

Vil på det sterkeste råde deg til å ha en form for styring av tenningen!!

Megasquirt eller en Electromotive som kun styrer tenning.

Ellers så er det kun en bra turbo som skal til for å nå målet.

[docsist]

litt OT, men m råder fra b21et kand em brukes i b23? det er vel samma slag lengde?

mener at rådene er like bare boringa som er forsjellig.

også har b23 frostplugger på beggesider av blokka.

[J-A-E]

Noen turbo og tennings styring, å anbefale?

[Sportsvagnen]

Bremser ikke den originale manifoilen litt?

Ville tru du henta etpar-3 hester på et

brukbart grenrør!;)

[J-A-E]

Det kan nok hende det, men det får komme etterhvert;) klarer sikkert 300 med orginalt oxo??

[oyvind ludvig otterlei]

Eg vil andbefale Electromotive ..for å styre tenning..

men der er sikkert andre merker og som kun styrer tenning.

Der er Tec-2 for en rimlig peng og da slipper du trykkfogasser?? eller?

 

Turbo til 300hk kja En T3 turbin med ar63 hus med en T04B

kompressor med s trim kompressorhjul.

Det burde holde godt!

Ikke vits å ha for stor turbo når målet er 300hk.

1.4 bar Og du burde være fornøyd!! 280-310hk ca ca..

[J-A-E]

Der er Tec-2 for en rimlig peng og da slipper du trykkfogasser?? eller?

 

Hvorfor slipper jeg trykkforgasser da?