Vurderer å kjøpe grenrør til is`n min (Tråder uten ordentlig topic slettes!)

[gambos]

Vurderer å kjøpe grenrør til is`n min, men har noen peiling på hvor man får tak i grenrør, bortsett fra kollevold( 4500kr er litt i det drøyeste laget).

[nemo11]

Vurderer å kjøpe grenrør til is`n min, men har noen peiling på hvor man får tak i grenrør, bortsett fra kollevold( 4500kr er litt i det drøyeste laget).

 

 

Gjør som meg,bygg selv.

 

enklere og billigere happyhappy

[Fritz]

http://www.mobeck.com <-- men det er vel mere racing...tror jeg

[Kaasin]

Gjør som meg,bygg selv.

 

enklere og billigere happyhappy

 

Hvordan gjorde du det? Sveisa du bare på det originale?

[Volvo240TurboInercooler]

Nå må man ikke glemme at det er vesentlig forskjell på et grenrør og en manifoil. Det som kollevold selger er nok et grenrør, derfor er det dyrt. Lage et grenrør tar utrolig lang tid for alt må være 100% rett, men du kan komme lett fra det med og sveise om det orginale med flens fra en volvo manifoil eller noe.

[Znip]

Nå må man ikke glemme at det er vesentlig forskjell på et grenrør og en manifoil.

 

hva er egentlig forskjellen?

manifold er til turbo? eller omvendt? eller ingen av delene? violin

[Baron]

man får manifoil og grenrør til både biler med og uten turbo.....det er oppbyggningen av de som bestemmer hva det er egentlig.

 

Men mange tror at du ikke får grenrør til annet en turbo,men det er bare tull.

 

Manifoil er stortsett laget i støpegods

grenrør er laget av rør og har de riktige bøyene og lengdene for at du skal få mest mulig "effektiv eksos"

[avz]

Unnskyld meg, men er det noe å hente på å sette grenrør på en iS uten Turbo da? Høres for meg ut som det koster mer enn smaken..?

[Baron]

Unnskyld meg, men er det noe å hente på å sette grenrør på en iS uten Turbo da? Høres for meg ut som det koster mer enn smaken..?

 

Et grenrør til IS kostet ikke mange pengene før hos Kollevold.

 

Har kjennskap til en sierra IS som ble påmontert grenrør og 2" anlegg heleveien. luftfilter kit og en"litt" vassere kam.......Den bremset 139,7hk.

Synes det er helt greit på en slik motor. Tror han betalte under 10000,- ferdig montert på bilen. Og vill si det er ganske billige hester på en sugemotor uten turbo.

[cossiemk1]

139,7 hk på en "litt" trimmet is?? Heller han bensin rett i innsuget da eller?? klare aldrig de hk med det oppsettet der.... kanskje med dobble gassere og mere comp

[Einar]

er sikkert snakk om litt porting også....

[Mr Deej]

139,7 hk på en "litt" trimmet is?? Heller han bensin rett i innsuget da eller?? klare aldrig de hk med det oppsettet der.... kanskje med dobble gassere og mere comp

 

så vidt jeg veit så har ikke IS gassere men elektriske bensindyser!!! Derav navnet INJECTION :hello:

[Einar]

Han mener vel at du må ha gassere for at det skal flowe bra nok, samt nok bensin, ev custom manifold med datasprut.

[Mr Deej]

gassere bedre enn injection ???

HALLO! Vi lever ikke på 60tallet lenger

[StianG]

gassere bedre enn injection ???

HALLO! Vi lever ikke på 60tallet lenger

 

faktisk er gasseren bedre en injection på en is når du porter eller øker komp.