Intercooler

[Haaken]

da jeg kjøpte min b23et fikk jeg en 940 intercooler med på kjøpet. Hvor mye effekt kan jeg plukke ut med denne?

 

En del mener man bør stripse fast pluggene, hvor stor er forskjellen med og uten?

[R_Style]

hvor på intercooler`n har du tilkoblingene?

øverste eller på midten?

[Haaken]

hvor på intercooler`n har du tilkoblingene?

øverste eller på midten?

 

Øverst;)

[Haaken]

Noen som veit eller?

[R_Style]

Vet at den intercooleren som har tilkoblingene på midten er litt bedre enn den som har tilkobling øverst... er noen som kjører på 1,2 - 1,3 bar med orginal intercooler (den med tilkoblinger på midten)... og lade noe mye mer over det med orginal cooler er vel lite vits, hvis den i det hele tatt takler det over lengre tid...

 

Hvor mye har du planer om å lade da?

[Haaken]

I begynnelsen kommer jeg nok til å kjøre b23et'n med vikingchip. I følge dem (vikingchip) kan man da kunne lade 1,2 bar. Det vil gi 240 hk. Mer kommer nok etterhvert men da trengs jo større turbo og dyser.

[R_Style]

og lade 1,2 burde gå greit... men ville nok ha lagt i noen kroner i ny IC når du skal "oppgradere" senere...

[Haaken]

men la oss si oppunder 300 gamp, vil den takle det hvis man stripser fast proppene?

[yoyofish]

men la oss si oppunder 300 gamp, vil den takle det hvis man stripser fast proppene?

 

Greia er at den gjerne sprekker i selve godset.

Hvis du invisterer i en stor alu IC vil du også få lavere innsugsluft, noe som også vil deg flere hk.

Skal du ha 300hk må du kjøpe en ny IC. Alt annet vil være *****i.

 

Det vanlige er å chippe og skru opp trykket med original IC, skal du gjøre noe utover det, så er det ny IC som gjelder!

 

Edit: tullingforum, sensurer til og med "i-d-i-o-t-i".

[Haaken]

okay. Godset som går ja....

 

Klar over hele greia med å få ned innsugstempen for høyere effekt/kjøre mer turbotrykk;)

Bare lurte på om det funka som en lavbudsjetsløsning....

[slire_sladd]

ic er av plastikk eller? har hørt at denne ikke holder noe særlig mer enn 0,9bar...