Hva er coilovers??

[ford'n]

ja. jeg lurer da på hva coilovers er for noe? hadde vært veldig fint om jeg fikk en bra forklaring på dette. da jeg stortsett kun har forstått at det er noe demper greier. helpme

 

 

 

:thanks

[exEleC]

 

Der har du hvertfall et bilde av coilover...

[Viking067]

Coilovers kommer fra at fjøra (coil) ligger over/rundt demperen.De trenger hverken være justerbare i høyde eller i demping.

[hart]

Coilovers kommer fra at fjøra (coil) ligger over/rundt demperen.De trenger hverken være justerbare i høyde eller i demping.

 

Er da McPhearson-opphenget coilover? Ut fra din definisjon er de det :) Bare lurer..

[Hot Rod]

Coilover er en støtdemper hvor fjæren er fast montert sammen med demperen.

Vanligvis er jo disse to enhetene hver for seg.

Coilovers kan være dyre med masse justeringsmuligheter, eller billigere med færre justeringsmuligheter. De kan være universale, for hotrods, kitcars, racing osv, eller modellspesifikke.

 

Å putte jalla hjelpefjærer utenpå en vanlig støtdemper er IKKE det samme som coilover, i fall noen lurte...

[Viking067]

Er da McPhearson-opphenget coilover? Ut fra din definisjon er de det :) Bare lurer..

 

McPherson systemet bruker en fjær over demper.Men det er ikke definert som et coilover system slik som selges på ettermarkedet.

 

Her et system med doble a-armer.Der brukes det også fjær over demper, men de er ikke en enhet og blir ikke definert som coilover.

 

Coilovers brukes mest på ettermarkedsdeler, og da som oftest på justerbare enheter.

[ford'n]

OK! tusen takk for hjelpen. ble ihvertfall endel klokere! :)

[CiLiUs]

hva er fordelene da??

 

Ser at de fleste som trimmer biler bruker slikt så vil anta at det kanskje er justeringsmulighetene som er fordelen??

[boXer]

hva er fordelene da??

 

Ser at de fleste som trimmer biler bruker slikt så vil anta at det kanskje er justeringsmulighetene som er fordelen??

 

Det er bare fordi folk flest trur at coilovers er justerbare, men det er bare i tilfeller, ikke per definisjon.

Fordel med coilover fjærbein er at det sparer plass.

[KennethA]

Så hvis man ettermonterer coilover på en bil med fraskilt demper og fjør, kan man bare montere dette der demperen skulle stått da. og la fjørfestene bare være eller skru dem av?

[ford'n]

Så hvis man ettermonterer coilover på en bil med fraskilt demper og fjør, kan man bare montere dette der demperen skulle stått da. og la fjørfestene bare være eller skru dem av?

 

godt spørsmål! :peace: *håpe noen svarer*

[hart]

En fordel jeg kan forestille meg ved å ettermontere coilovers istedenfor feks McPherson er vel at man kan få plass til bredere felger med riktig innpress uten å måtte ty til spacere.

[Viking067]

Så hvis man ettermonterer coilover på en bil med fraskilt demper og fjør, kan man bare montere dette der demperen skulle stått da. og la fjørfestene bare være eller skru dem av?

 

Ja, vel og merke hvis det er plass.En coilover er litt bredere enn en demper!

[Chevy350]

Et annet viktig punkt er at festene for demperen nå skal holde vekten som var på fjæra oppe, og må tåle dette.

Hvis demperplasseringa avviker mye fra der fjæra var montert, må man måle og regne ut det nye "utvekslings-forholdet" som fjæra nå arbeider under (tenk kraftXarm, og endre lengden på armen)

Ved mer interesse, søk på nettet etter "motion ratio" og "springrate"