v240tic85 Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 er det mye jobb og overhale en slik motor? har begynt og bruke så veldi mye olje! bruker ca 1 liter på 10 mil! og sikkert mere! lurer mest på hva det kan være som gjør dette! det ryker blått og jeg har skifta trykkmåleren pga. lekasje! men det er olje søl bakover hele bilen! helt bak til bakerste potta! dette er jo ikke noe sæli pga. at når oljen kommer på varmt eksos anlegg så er det '= flammer! takk får tips! gjærne få en ca pris på overhaling! Siter Golf 2 bruksbil,volvo 142 prosjekt, volvo 240 tic prosjekt, Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skrotnisse Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 er det mye jobb og overhale en slik motor? har begynt og bruke så veldi mye olje! bruker ca 1 liter på 10 mil! og sikkert mere! lurer mest på hva det kan være som gjør dette! det ryker blått og jeg har skifta trykkmåleren pga. lekasje! men det er olje søl bakover hele bilen! helt bak til bakerste potta! dette er jo ikke noe sæli pga. at når oljen kommer på varmt eksos anlegg så er det '= flammer! takk får tips! gjærne få en ca pris på overhaling! prisen er jo enkel og finne ut...er jo bare og sjekke hva prisen på nye ringer og evt. lagere koster til motoren. og du må vel ha et pakningssett også.....vis du søker litt så finner du nok ut litt Siter Medlem på Bilforumet i over 10 år nå. Internett begynner å bli gammelt.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
v240tic85 Skrevet Januar 2, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 jepp men det er sikkert noen som har gjort dette og vet hva jeg trenger og ca pris tilsammen! Siter Golf 2 bruksbil,volvo 142 prosjekt, volvo 240 tic prosjekt, Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Per-Henrik Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 bare å ringe med ett motorverksted det. Siter Trenger 16v topp til volvo rød blokk. PM ME... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MercFreak Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 er det mye jobb og overhale en slik motor? har begynt og bruke så veldi mye olje! bruker ca 1 liter på 10 mil! og sikkert mere! lurer mest på hva det kan være som gjør dette! det ryker blått og jeg har skifta trykkmåleren pga. lekasje! men det er olje søl bakover hele bilen! helt bak til bakerste potta! dette er jo ikke noe sæli pga. at når oljen kommer på varmt eksos anlegg så er det '= flammer! takk får tips! gjærne få en ca pris på overhaling! pris på overhaling kommer jo helt ann på hvor mye jobb du skal legge i det da.. skal du borre og bytte stempler eller bare bytte stenmpleringer lissom? Siter Mercedes 190E selges, send pm for mer info Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvoturbo240 Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 Jeg bytta stempelringer, alle pakninger og simringer.. Lakkert opp blokka å noe småtteri... havna vel på ca 3000 -> 3500,- Jeg bytta også turbo i samme slengen.. Edit...: ja, er en del jobb men så er det j**li arti å..! Siter Volvo 242 DL-R http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=128156 bruksbil: Audi V8 quattro 4,2 biturbo Honda CBR 900RR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvovassdal Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 er det mye jobb og overhale en slik motor? har begynt og bruke så veldi mye olje! bruker ca 1 liter på 10 mil! og sikkert mere! lurer mest på hva det kan være som gjør dette! det ryker blått og jeg har skifta trykkmåleren pga. lekasje! men det er olje søl bakover hele bilen! helt bak til bakerste potta! dette er jo ikke noe sæli pga. at når oljen kommer på varmt eksos anlegg så er det '= flammer! takk får tips! gjærne få en ca pris på overhaling! tru denj motorn din har gått tå ei overhaling, hehe! koss olje du kjøre på? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbojonas Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 v240tic85: eg vil tro d e turboen din så e gåen, å brenne olja, hatt sama probleme eg og, bare me b23at. Siter `81 Volvo 242 B230FT `88 Subaru Justy 4WD - Vinterbil `81 Triumph TR7 `90 Nissan 200SX `81 Opel Ascona B 2.2i - prosjekt type langtids Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo-r-sport Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 Kan være att de nederste ringene er kææs også da. Husker ikke hva døm kalles, men døm har til oppgave å "skrape" olja ned fra sylinderveggene... Da vil olja gå rett ut, i turboen. Noen vil sikkert gå videre ut i eksosen. Er også, som nevnt tidligere, fult mulig att turboen er kav utsleten. Siter 92' 945 Turbo brukis 92' 240 Turbo prosjekt 82' Golf mk1 "GTI" 16V prosjekt 75' 242 (gjemt men ikke glemt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
240 V8 POWER Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 kan være turboen som har sprekt.. ole, oljering, sier det deg noe Siter 56 chevy Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo-r-sport Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 Sier noe lurt der.... Trur hue er ute av drift etter nyttårsaften.... Siter 92' 945 Turbo brukis 92' 240 Turbo prosjekt 82' Golf mk1 "GTI" 16V prosjekt 75' 242 (gjemt men ikke glemt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 trenger ikke være så dramatisk som at hele snruboen har sprekkt! men blårøyk og oljesøl er jo et rimelig valig symptom på at turboen kunne trengt en overhaling..om du har en kammeratt med en turbo liggendes er det ikke værre en å prøve den på en runde så ser du om det blir hvertffall litt bedre, eller om det er like rævva..å da ser du jo tilstanden inni turbinhuset også.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
v240tic85 Skrevet Januar 2, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 skjekka turboen får 14daga sia å da va d ganske brukbart! ikke slakke eller noe! men jeg tenkte på om ventiltettningene kan være gåen! og jeg trur det forsvinner litt olje ut av retur røret! ved blokka! har ikke pakning dær bare sånn pakning på tube! men skal sette i orginal volvo pakning dær i morgen! og skifte ventiltetninger! bynner å bli ganske lei av å fylle olje nå! volvoturbo240: du er vell ikke vanskeli å be om å hjelpe til og overhale motor du! hehe Siter Golf 2 bruksbil,volvo 142 prosjekt, volvo 240 tic prosjekt, Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvoturbo240 Skrevet Januar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 skjekka turboen får 14daga sia å da va d ganske brukbart! ikke slakke eller noe! men jeg tenkte på om ventiltettningene kan være gåen! og jeg trur det forsvinner litt olje ut av retur røret! ved blokka! har ikke pakning dær bare sånn pakning på tube! men skal sette i orginal volvo pakning dær i morgen! og skifte ventiltetninger! bynner å bli ganske lei av å fylle olje nå! volvoturbo240: du er vell ikke vanskeli å be om å hjelpe til og overhale motor du! hehe Åneida!! Det e så arti så.. bare du skrur laus girboksen på undersia... (lei av å ligg under bila, artiar å skru på oversida..) Foresten.. turboen kan væra dårlig selv om det ikke e nå særlig slakke i den.. Det skjedd jo med en te mæ en gang.. oljering som ga sæ... Siter Volvo 242 DL-R http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=128156 bruksbil: Audi V8 quattro 4,2 biturbo Honda CBR 900RR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
v240tic85 Skrevet Januar 2, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2006 ska jo plokk ut motorn no læll så! Siter Golf 2 bruksbil,volvo 142 prosjekt, volvo 240 tic prosjekt, Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.