Høyt turtall!

[Bil87]

Min Audi 80 cab har så høyt turtall på tomgang, ofte over 2000. Hvordan får jeg stilt dette?

 

Hjelp meg!

[RobertR]

Hadde vært enklere å komme med tips om du sa vilken modell og motor det er... 1.8? 2.3? 2.8? 1.9TDI?

[Bil87]

1992-modell med 2,3 liter

[void]

Kan være at den trekker falsk luft i systemet. ikke vet jeg, er bare et forslag. :)

[Bil87]

Kan være at den trekker falsk luft i systemet. ikke vet jeg, er bare et forslag. :)

 

HVordan går det ann å undersøke det da? Hva må gjøres? Men tror egentlig det er noe innstillinger, siden etter lenge kjøring pleier det å gå ned igjen til rundt 1000.

[Silver2k]

okei, ikke det jeg har så mye peilling men, jeg hadde en audi 80 med forgasser. Der var det gåen en slange som gikk inn på ei "turtals klokke" når den da mista trykket, så sveiv den høyt på turtallet rundt 2000. Så skifta jeg den slangen så sveiv den fint på turatllet. Men, det er vel annerledes med innsprøtning

[Bil87]

Jeg vet hvertfall ikke! Noen som kan noe om dette?

[sp0ky]

Det samme skjedde med Golfen a bror min. og da var det tomgang regulatoren som var gåen!

Prøv å sjekke det... dette er jo en VAG, så det kan jo være likt happyhappy

[Bil87]

Kan det være noe så enkelt at turtallet bare må stilles ned? Er det ikke en justeringsskrue bare??

[e321]

sjekk tomgangs regulatoren, som sp0ky sier :)

 

 

(eller kanskje automatisk choke har noe å si? Hvis du har det)

[Ottesen]

HVordan går det ann å undersøke det da? Hva må gjøres? Men tror egentlig det er noe innstillinger, siden etter lenge kjøring pleier det å gå ned igjen til rundt 1000.

 

Heisann....

 

Du kan teste med startgass, bare hør etter turtallet og spray rundt/på slanger osv, da vil du høre hvor det er lekk (visst det er det da :) )

 

Tomgangsregulator kan være på bærtur som folket sier her...

 

Har du automatchock så kan det jo være den.... ta å legg merke til temparaturen på motoren når turtallet blir riktig igjen nestegang så kan vi iallefall utelukke noen ting...

 

Mvh Ottesen

[Bil87]

I dag når jeg kjørte til jobb, som er en tur på rundt 30 min, var turtallet høyt hele veien. Hver gang clutshen ble tråkka inn gikk turtallet til litt over 2000. Selv om motoren var varm.

 

PÅ vei hjem i dag var det helt annerledes, da holdt den seg litt over 1000 hele veien. Helt fra starten og helt hjem.

 

Så er usikker på hva det kan være??

[Bil87]

Tror egentlig det er noe med automatchocken, når bilen er kald og den blir starta settes chocken på, men så virker det som om den ikke går av igjen. Er det noe innstillinger for dette???

 

TRENGER HJELP!

[JChE]

Syns også dette høres ut som gåen tomgangsmotor/tomgangsregulator....

[Cartman]

Tror egentlig det er noe med automatchocken, når bilen er kald og den blir starta settes chocken på, men så virker det som om den ikke går av igjen. Er det noe innstillinger for dette???

 

TRENGER HJELP!

Du har en bil med insprøytning. Disse har ikke automatchock, men inspr.systemet regulerer bensinmengden ut i fra bla tempraturen paa kjølevannet.

 

Det beste alternativet for deg er nok aa ta blien til ett verksted som fikser det for deg. Typisk ett mekonomen eller snap-drive verksted vil kunne finne feilen ganske fort. Feilen ligger nok forhaapentligvis i tomgangsmotoren eller at det suges falskluft ett eller annet sted. Kan ogsaa vaere feil paa motorstyringen, men det faar man ikke haape.