Koni Dempere - Lekker olje?

[AlpejoHn]

Har nå fått Koni dempere!!!

 

Men den ene bak demperen har det lekket noe olje fra.. har rånne ned gjennom demperen.. ut av den svarte plast kåpa som sitter over..

 

Dette er vel ikke normalt? Mad

 

Må vel sende den inn igjen å få den bytta?

 

Bilde:

[[-PaRtY-]]

Den bør du klage på.

[AlpejoHn]

']Den bør du klage på.

 

Den fungerer like stivt som den andre.. men kan se ut som det har lekket ut en del av oljen.. eller ikke mye da, men arket med instruksjoner var en stipe med olje på.. kan være at det har trukket seg så stor da..

 

Men skal sende mail nå.

[240-prosjekt]

Hadde akkurat samme problem for 1 uke sia...Ene frontdemperen var lekk.. fikk ny. bare å klage :D

[MercFreak]

er det ikke gass i koni?

[Volvoturbo240]

er det ikke gass i koni?

 

Er vel ikke bare gass.. har forstått det sån at det er både gass og olje i gassdempere.. så en slags tegning av innsiden av en demper får ei stund sia.. mange deler inni de gitt..

[GlennK]

er det ikke gass i koni?

Det er olje i demperen, men gass over olja. På den måten vil du holde olja mer "flytende", altså den vil ikke begyne å skumme så lett ved hard kjøring. Samtidig så vil gassen ekspandere og gjøre demperen fastere (rebound) når du kjører hardt og gassen blir varm.

 

Glenn

[volvo264]

berre å bytte ja..bruker du den..so vill dne sikkert verte gåend på ett par veker, men klage sjema er vell sendt regna ej med :D

[MercFreak]

Det er olje i demperen, men gass over olja. På den måten vil du holde olja mer "flytende", altså den vil ikke begyne å skumme så lett ved hard kjøring. Samtidig så vil gassen ekspandere og gjøre demperen fastere (rebound) når du kjører hardt og gassen blir varm.

 

Glenn

 

 

ok, det viste jeg ikke ;)

[volvo264]

Fikk mail fra Simco i dag:

 

Dette høres ganske normalt ut, da KONI legger i litt olje over tetningen i toppen av demperen. Dette er for at tetningen ikke skal tørke ut og bli dårlig når demperen lagres. Det er derfor ganske vanlig at det ligger litt olje i esken og at det er olje i den plastbeskyttelsen. Tror dette skal være helt greit.

Husk at før du monterer demperne bør de settes i rett arbeidsstilling og pumpes opp og ned noen ganger for å lufte de. Når demperne ligger er det vanlig at olja blander seg med gassen i demperne. Dette er lurt å få lufta ut skikkelig slik at demperen blir stram og jevn hele arbeidsveien.

 

Hørest logisk ut da egentlig.. Skal sette den opp og se om det renner mye mer av den..

 

Mulig den ikke er gåen likavel da :)

 

JOHO! :w00t

 

Mvh

Alpejohn! :peace:

[MercFreak]

kjekt og vite, skal montere bilstein clubsport i dag, men dem er faen meg så stein harde at jeg ikke får bevega dem da :P

[B230ft]

kjekt og vite, skal montere bilstein clubsport i dag, men dem er faen meg så stein harde at jeg ikke får bevega dem da :P

 

hehe kjenner til det:D men virker straks en del mykere på bilen..hvertfall på min 740..

[MercFreak]

hehe kjenner til det:D men virker straks en del mykere på bilen..hvertfall på min 740..

 

eneste minuset er at nå blir jo bilen høy, men det blir vel bedre og kjøre nå framfor og ha 4 punkterte dempere :P

[AlpejoHn]

Men er ikke det litt logisk at dem har olje på for at dem ikke skal stivne liksom?

 

Syns det høres logisk ut.. Samme som du har lagrings olje på motorer for at sim ringene ikke skal stivne å bli harde å sprekke..

 

Sant? hehe