DERES bremse/dyno-tall

[Gravstein]

v6 er kasta for LENGE siden :D

 

1,6 i trykk på org motor.. ja ORG motor :D 9,8 i komp og BILTEMA toppakning :D

 

HÆ ? du er gal mann ! Att det går med UTEMA pakning i det heletatt er utrolig !

 

Hvor mye hk nå da ?

[morty999]

tema er tingen! :D bare å få på no andre bolter å dra til du ikke orker mer.. ;) hehe.. dvs 15 kg :D

 

nå har dne ikke skilter men driver med ny motor som jeg HÅPER på å pasere 300hk :D

[ealoken]

hehe. ja når du får hjelp til å stramme de på 15 kg så holder det ;) hehe..

V6rn står i 4x4n ;) litt ramme skakk og skada :P

 

satser på ca 300 hk i volvon med tida,,.

[morty999]

har da hatt v6 i den røde og erik!!! hehe :D

[ealoken]

vet jo det da.. hehe.. turtallskongen :P

[Fisken]

HÆ ? du er gal mann ! Att det går med UTEMA pakning i det heletatt er utrolig !

 

Hvor mye hk nå da ?

 

Du vet at du kan lade glatt 1,6bar på uno`en din også :kiss

[Quicksilver]

Supra 2004 spec : 840hk/952Nm@2.2bar på hjula, Dynopack bjørnstabil

R33 GTR LM 2005 spec : 406hk/460Nm@1.1bar på hjula, Dynojet Trond Stensbøl

R33 GTS 2005 spec : 205hk/300Nm@1.1bar på hjula, Dynojet Trond Stensbøl

 

Populert driv tap er 15% på rwd og 25% 4wd men det er litt tullete spør du meg.

[Corsa Tuner]

135.4hk på hjula v/6000omdr

172.6NM på hjula v/4250omdr

 

Bremset hos protrim før nytt chip

 

Corsa GSI c20xe og 900kg

[s90r]

426hk/580nm@1,1bar i motor hos VS motor

Mere kommer:)

[realace]

426hk/580nm@1,1bar i motor hos VS motor

Mere kommer:)

 

Bedre at folk oppgir målt resultat væl? :popcorn

 

Mvh

[s90r]

Bedre at folk oppgir målt resultat væl? :popcorn

 

Mvh

Og hvis effekten ikke er oppgitt på hjulene da? Alle bilfabrikker oppgir motoreffekt! Tenk før du prater! Devil

[Quicksilver]

VS har bare motor benk så hestene som han har oppgitt i motoren er vel faktisk målt og ikke gjettet frem.

[realace]

VS har bare motor benk så hestene som han har oppgitt i motoren er vel faktisk målt og ikke gjettet frem.

 

Beklager, tenkte litt fort og tenkte de tallene var regnet ut fra hjulene til motoren.. kom ikke på at den er bremset i motorbenk

 

poenget med at jeg sier at det er mere relevant å oppgi på hjulene, er at de fleste måler ikke en motor utav bilen, og omregningen i driverkstap har vi diskutert før.. :pray

 

S90r.. de fleste som har biler med effekt har faktisk vært på ruller eller dyno. Hva er poenget med å oppgi effekten på en Audi 80 1.8i på en slik tråd foresten? så poenget mitt er mere fornuftig enn det spydige svaret ditt knock

 

Mvh

[s90r]

Beklager, tenkte litt fort og tenkte de tallene var regnet ut fra hjulene til motoren.. kom ikke på at den er bremset i motorbenk

 

poenget med at jeg sier at det er mere relevant å oppgi på hjulene, er at de fleste måler ikke en motor utav bilen, og omregningen i driverkstap har vi diskutert før.. :pray

 

S90r.. de fleste som har biler med effekt har faktisk vært på ruller eller dyno. Hva er poenget med å oppgi effekten på en Audi 80 1.8i på en slik tråd foresten? så poenget mitt er mere fornuftig enn det spydige svaret ditt knock

 

Mvh

Samtlige som justerer motorer i benk, oppgir motoreffekt! Det ville jo bare være teit å sitte og regne ut en antatt effekt på hjulene mine! :fuckme2:

Tallene jeg har er MÅLT i benken til VS

[Volvo240R]

218Hk

241Nm

 

Bygger ny motor som blir klar til våren, dette også uten turbo!