DERES bremse/dyno-tall

[Sandvik bros.]

168hk v0.9 bar i benken hos vs

 

1.3l corolla :)

[safoll]

Hei, bilen min er bremset til 263.9 hk på hjulene, ved 1.3 bars turbotrykk.

 

Link til bremsepapir

[eiriksmil]

Hei, bilen min er bremset til 263.9 hk på hjulene, ved 1.3 bars turbotrykk.

 

Link til bremsepapir

 

Dårlig kvalitet på papiret, men det så legit nok ut det..

Seriøst bra tall, 264 whp. :thumb

[KristianG]

Bremsa Audien fra 100-0 på 8.4 sekunder=)

[eiriksmil]

Bremsa Audien fra 100-0 på 8.4 sekunder=)

 

Det er sinnsykt dårlig..

[safoll]

Dårlig kvalitet på papiret, men det så legit nok ut det..

 

Hei, hvis du bruker internet explorer, så kan du forstørre papiret ved å holde musknappen over selve papiret, da vil det dukke opp en "forstørr-rute" nederst i venstre hjørne.

[KristianG]

Jaja, hvor mye koster en sånn dyno? Og hva er forskjellen på de forskjellige? Missvisninger o.l?

[Pompiuses]

Jaja, hvor mye koster en sånn dyno? Og hva er forskjellen på de forskjellige? Missvisninger o.l?

 

Du får både bremsebenker som måler effekten på hjula, og motorbenker der du måler effekten i motoren. Sistnevnte krever da selvsagt at du tar motoren ut av bilen.

 

Bremsebenker ligger i sjiktet 50-100k alt ettersom hva du bestiller så vidt meg bekjent. Pris på motorbenker er jeg usikker på.

 

Bilen min bremset 182hk og 164nm på hjula hos Protrim i Valdres. Mods var I/H/E (intake, header, exhaust). Protrim har til opplysning en bremsebenk av typen Mustang Dynamometer. Det skiller ofte ganske mye fra benk til benk, så det er et poeng at folk oppgir hva slags benk de bremset på.

 

Når folk oppgir hvor mye de bremset bør de også si om det var på hjula eller i motoren. Er somregel veldig stor forskjell på disse.

 

Her er bremseutskriften min. Sjekk momentkurven ; Ligger på nesten max moment fra 2000rpm og helt opp til 8000rpm. Ikke dumt med vtec :D. Utskriften under er dog tatt fra 3000rpm og opp.

 

[Hassa]

Du får både bremsebenker som måler effekten på hjula, og motorbenker der du måler effekten i motoren. Sistnevnte krever da selvsagt at du tar motoren ut av bilen.

 

Bremsebenker ligger i sjiktet 50-100k alt ettersom hva du bestiller så vidt meg bekjent. Pris på motorbenker er jeg usikker på.

 

 

 

Tror han mente selve dyno testen..(?)

Selv har jeg ikke bremset bilene mine enda, da jeg ikke har noe spes. med modifikasjoner på de.

men Bmwen ble bremset til 284hk og 297nm. for 2 år tilbake, har desverre ingen scanner, så får ikke lagt det inn.

Men jeg kommer sterkere tilbake om noen mnd. med en 3000gt vr4.

[KristianG]

Nei =P

Mente prisen på selve benken, ikke at jeg har tenkt å kjøpe, men er greit å vite liksom

[eiriksmil]

Nei =P

Mente prisen på selve benken, ikke at jeg har tenkt å kjøpe, men er greit å vite liksom

 

Fjortiss ass! :hammer