Video: FD RX7 med LS1 V8

[XenonHID]

Skal man ha sportsbil med V8 kan man kjøpe seg en corvette eller camaro... RX-7 kjøper man fordi man vil ha Wankel.

[Pudding]

Skal man ha sportsbil med V8 kan man kjøpe seg en corvette eller camaro... RX-7 kjøper man fordi man vil ha Wankel.

 

Ikke nødvendigvis. RX-7 har nydelige lekre linjer.

Det har ikke nødvendigvis corvetten eller camaroen :)

[bjarne]

Forbedret bilen har han ivhertfall ikke gjort. Mulig det er lettere å drifte for han nå, med bunndraget, men for nøytral kjøring er ikke V8 i RX7 veien å gå. Den lave vekten og tyngdepunktet til wankelmotoren og at effekten er større på høye turtall gjør den mer egnet til nøytral kjøring på bane.

[marcos_eirik]

Nå har jo LS1 et lavt tyngdepunkt den også, den har jo en veldig lav profil, støtstenger, kam i blokka samt at hele saken er i aluminium... Som sagt tidligere, LS1 er ikke noe stor motor...

 

[Joastarlet]

skla få vist dere noen bilder når jeg får tatt ujt wankelen,så skla jeg sette den ved sidan avls1, så får dere se hva vi wankel folk snakker om.. Den er mye mindre...:)

 

mvh

Joachim

[Andreas_1]

Intenst feit lyd i den bilen, men feil lyd!

Feite hver for seg men ikke sammen, Wankel hører hjemme i RX-7!

[Håkon A]

skla få vist dere noen bilder når jeg får tatt ujt wankelen,så skla jeg sette den ved sidan avls1, så får dere se hva vi wankel folk snakker om.. Den er mye mindre...:)

 

mvh

Joachim

 

mye mindre ja....men du må sikkert ta ut wankelen din fordi den har rast.

den V8 der raser ikke.

genialt prosjekt det der.

[Håkon A]

tviler på at de få kg den motoren veier mer gjør at bilen blir så veldig mye dårligere.

hvis man har mye penger og peil, kan man sikkert ta igjen det tapte på å forbedre understellet.

[marcos_eirik]

Dessuten, så må man huske på at med en støtstangsV8er, så er vekten konsentrert rundt veiva og lengt nede i motoren; stempler, råder, kamaksel...

[Håkon A]

Dessuten, så må man huske på at med en støtstangsV8er, så er vekten konsentrert rundt veiva og lengt nede i motoren; stempler, råder, kamaksel...

 

snakker vi støtstenger som fra cammen og opp til ventilene????

den nye motoren der, har vel ikke sånt?

untatt skoda...

[marcos_eirik]

snakker vi støtstenger som fra cammen og opp til ventilene????

den nye motoren der, har vel ikke sånt?

untatt skoda...

Jo, alle LS-serie V8ere har støtstangsopererte ventiler... Ta LS7 fra nye Z06 som et eksempel...

 

De som hadde doble overliggende kamaksler het LT5...

[Kane]

snakker vi støtstenger som fra cammen og opp til ventilene????

den nye motoren der, har vel ikke sånt?

untatt skoda...

 

Skoda har vel DOHC som alle andre folkevogner, har dem ikke det?

 

GM fant ut at hester/kostnad=Ikke verdt DOHC.

[Håkon A]

Jo, alle LS-serie V8ere har støtstangsopererte ventiler... Ta LS7 fra nye Z06 som et eksempel...

 

De som hadde doble overliggende kamaksler het LT5...

 

ja se der ja....ikke dumt.

[Håkon A]

Skoda har vel DOHC som alle andre folkevogner, har dem ikke det?

 

GM fant ut at hester/kostnad=Ikke verdt DOHC.

 

joda. jeg tenkte feil i farten.

jeg tenkte egentlig på vw Lupo som har en skodamotor i seg. og den har støtstenger. sånn var det jeg mente.