Skyline R33 V8

[marcos_eirik]

Nei, det tror ikke jeg. GMs LS-serie V8ere er lett-trimmede og har et stort potensiale. Det er et veldig stort utvalg av forholdsvis billige deler til dem også. Hvis man skal ha masse hester ut av en RB26, så må man pøse på med mye penger. Å trimme opp en LSx V8er til tilsvarende effekter vil nok bli langt billigere. Ikke glem V8erens konstruksjon heller, den er veldig kompakt og vil gi en bedre vektfordeling enn en RB26...

 

Du kan jo for $8000 få en 625hk 514cid racingmotor med garanti levert av Ford Racing Performance... Se her...

 

[Kebab gud]

beste Skyline med V8 er uansett Top secret V35 GTR :P

VK45 med twinturbo

hadde den oppi 341Km/t på autobahn

[Wicked]

Utifra bildet så er det der nok en gts-t. (RB25DET)

Men allikevel. Hadde nok gått for den uansett fremfor yankee-motor..

[Kane]

Godt poeng, men jeg tror man får mere fart for mindre penger og arbeid ved å sette inn en RB26 ifht. en totalt annen motor.

 

Hvor mye koster en RB-26DETT egentlig, og hvor mye dollars må man prakke på den før den yter 420 100% pålitelige hester? Ikke noe jallamekk med racebensin og begrenset ladetrykk fordi den ikke tåler annet på korte drag.

Kun for sammenligningsgrunnlag. :)

[boXer]

beste Skyline med V8 er uansett Top secret V35 GTR :P

VK45 med twinturbo

hadde den oppi 341Km/t på autobahn

 

Var det ikke 351kmt? De slo vel Daijiro Inada sin rekord i Blitz R348?

[Øyvind Ryeng]

Hvor mye koster en RB-26DETT egentlig, og hvor mye dollars må man prakke på den før den yter 420 100% pålitelige hester? Ikke noe jallamekk med racebensin og begrenset ladetrykk fordi den ikke tåler annet på korte drag.

Kun for sammenligningsgrunnlag. :)

Den originale longblocka tåler hva enn du kaster på den innenfor rimelighetens grenser, så dét er ikke et problem; problemet ligger i de udugelige kjeramiske turboene som står på den originalt, men brukte N1-aggregat eller tilsvarende burde holde til 420 BHP. Når det er to av dem trenger de ikke være så store (les: dyre). Ellers vet jeg rett og slett ikke hva mere man trenger? Boostcontroller og et annet program til innsprøytningshjernen sikkert; hva bensinsystemet holder til har jeg ingen anelse om. Selve motoren er nødvendigvis svinedyr her i "feil" ende av verden; jeg ser for meg at den er en hel del rimeligere Down Under. Like billig som en LS1? Akkurat det spørs. Merk at dette er kun spekulasjoner og at jeg antakeligvis ikke vet hva jeg snakker om; vi har heldigvis folk her på Bilforumet som er bedre på RB26 enn meg, så jeg får håpe de kimer inn her.

[Kebab gud]

Var det ikke 351kmt? De slo vel Daijiro Inada sin rekord i Blitz R348?

står 341 på siden demmes

[Kane]

Den originale longblocka tåler hva enn du kaster på den innenfor rimelighetens grenser, så dét er ikke et problem; problemet ligger i de udugelige kjeramiske turboene som står på den originalt, men brukte N1-aggregat eller tilsvarende burde holde til 420 BHP. Når det er to av dem trenger de ikke være så store (les: dyre). Ellers vet jeg rett og slett ikke hva mere man trenger? Boostcontroller og et annet program til innsprøytningshjernen sikkert; hva bensinsystemet holder til har jeg ingen anelse om. Selve motoren er nødvendigvis svinedyr her i "feil" ende av verden; jeg ser for meg at den er en hel del rimeligere Down Under. Like billig som en LS1? Akkurat det spørs. Merk at dette er kun spekulasjoner og at jeg antakeligvis ikke vet hva jeg snakker om; vi har heldigvis folk her på Bilforumet som er bedre på RB26 enn meg, så jeg får håpe de kimer inn her.

 

Selv er jeg av den oppfatning at LS-1 også fremdeles er på tok for dyr for at det skal være verdt det, men så driver jeg stort sett med støpejern, støtstenger og forgassere da...

LS-1 kosta vel mellom 40-50.000 kr med ledninger og girkasse sist gang jeg hørte noe, de har ihvertfall ikke blitt dyrere.

Årsaken til et fast tall på hestene var for å ta utgangspunkt i den sterkeste LS-1 som er på markedet om dagen, den koster sikkert litt mer enn de man finner i F-body, GTO/Holden/Vauxhall og "eldre" Vetter.

Men det er klart, for enkelhetens skyld passer vel en RB26 litt bedre i Skyline enn en LS-1 noen gang kan drømme om å gjøre.

[MGR]

noen må da gjøre no nytt, viss ikke, vil jo alle ende opp med det samme. det blir jo bare trist.