Kadett C med Cosworth motor

[Torak]

Arti prosjekt! Kadett C med grom motor er jo noe av det morsomste du kan ha.. Er det noen sider der det finnes flere bilder av bilen, eller?

[Frank_84]

Fett prosjekt.. Gler meg tel å se mer ka så skjer hær..

 

Mye artig påstander hær da..

- Leste at cosworth blokka bare sprekker og er skit.. Sant det, om det er rødtopp(rwd 205 blokka).. Men det er ikke tilfelle med 200 blokka..

- Kadett c er godkjent med 210nm, ikke 180 som det stod hær.

- Ascona B er godkjent med 300nm, ikke 210 som det sto hær..

- Let er 280nm, ikke 240 som det sto hær..

- Dyno papirer fra NAF trengs ikke før du skal godkjenne en motor med mer hk(trimma) en originalt.. Men om du setter i en annen motor(f.eks. LET el Cosworth) som ikke er trimmet så går det på antall hk/nm som er tilknytta motorkoden.. om du kommer med NAF dyno papira at motoren yter mindre en org, så går det fortsatt etter org ytelse..

[Macgyver]

Fett prosjekt.. Gler meg tel å se mer ka så skjer hær..

 

Mye artig påstander hær da..

- Leste at cosworth blokka bare sprekker og er skit.. Sant det, om det er rødtopp(rwd 205 blokka).. Men det er ikke tilfelle med 200 blokka..

- Kadett c er godkjent med 210nm, ikke 180 som det stod hær.

- Ascona B er godkjent med 300nm, ikke 210 som det sto hær..

- Let er 280nm, ikke 240 som det sto hær..

- Dyno papirer fra NAF trengs ikke før du skal godkjenne en motor med mer hk(trimma) en originalt.. Men om du setter i en annen motor(f.eks. LET el Cosworth) som ikke er trimmet så går det på antall hk/nm som er tilknytta motorkoden.. om du kommer med NAF dyno papira at motoren yter mindre en org, så går det fortsatt etter org ytelse..

 

Endelig noe fakta :)

men hvor mye NM er det i en XE motor da ?

Event hva må til for LET godkjenning i kadett ?

[LANO]

205 blokka sprekker da ikke ved kjøring med frisk motor under 1,8bar..

[joppa]

har vært utfor å måtte fremlegge effektpapir på 1.8l motor i ascona c ;) dette praktiseres litt forskjellig rundt om.

 

han med den brede capri'n kjører vel 205 blokk?

 

har trua på at en RETT justert motor tåler ganske mye ;)

[Frank_84]

om alt er justert årntli inn så holder alt så mye bedre,men en chip f.eks er ei "sjettn" omjustering(men finnes jo bra oxo) og påkjenninger fra 1.5bar og opp eller trøkke i sylindrene ved 400hk bruker å være det 205blokka tåler.. Kan jo kjøre med mere, men finnes NADA garranti kor godt d hold..

 

Er vel rundt 195nm i XE så den skal du få godkjent i kadett c om du har 1600 forstilling og bakstell og 2.2i rekord frambremse og 231mm bremsetromler bak..

Og om du skal ha godkjent LET i kadett c er vel å bygge opp en LET med XE blokk så motorkoden tilsier 150hk.. Og da kjøre såpass nedtrimma at d skal kunne gå bra.. Ellers kan du sende mail til gutta i http://www.ssperformance.no og høre med di ka di finn ut..

[locos]

han med den brede capri'n kjører vel 205 blokk?

 

 

han kjører 205 ja.

[Pilsen]

Får i hvertfall ikke godkjent kadett c med c20let motor lenger, de mener visstnok at forstillinga(1600) ikke tåler det, fint å si det etter 30 år da:)

[LANO]

Får i hvertfall ikke godkjent kadett c med c20let motor lenger, de mener visstnok at forstillinga(1600) ikke tåler det, fint å si det etter 30 år da:)

 

nå hadde dem jo sikkert ikke tenkt å ha en slik motor i kadetten for 30 år siden..:) :)

[TurboChrister]

en mulighet når det ikke går ann å ha mer enn 210NM i en ascona er å kjøpe datasprut med to steg (steg1 og steg2) og 2 steg turbotrykkjustering og stille inn to forskjellige turbotrykk og mappe to map og ha steg 1 så "nedblombert" at den går gjennom kontrollen og har steg 2 optimalt for da har bare to vippebrytere inni bilen (en for sprutet og en for turbotrykket) som du kan skifte mellom...

[JBL]

"Dyno papirer fra NAF trengs ikke før du skal godkjenne en motor med mer hk(trimma) en originalt.. Men om du setter i en annen motor(f.eks. LET el Cosworth) som ikke er trimmet så går det på antall hk/nm som er tilknytta motorkoden.. om du kommer med NAF dyno papira at motoren yter mindre en org, så går det fortsatt etter org ytelse.."

[Skody]

JBL: Fint med en kildehenvisning :)

[TurboChrister]

takk.. leste nettopp engang til her og såg at ascona tåler 300 NM og da går det fint å få en turbokonvertert HARDT trimma XE gjennom godkjenninga bare senk turbo trykket til 0.1bar eller noe i den du så bør det jo gå...

[maaa]

Hvis det går etter motorkoden så treng du vell ikke gjøre nokka som helst med turboen? E jo fremdeles en c20xe med 150hk etter motorkoden?

[TurboChrister]

ja men det spørs jo hva biltrangsynet sier når det står enn stor turbo glisende mot dem når di åpner panseret er jo ikke sikkert di kun går etter motorkoden da...