Knett sitt Opel Manta B prosjekt - WRC bygge

[Knett]

Jeg har planlagt å bygge en Opel Manta B med Ascona B hekk og front. Skal montere komplett 400 styling til ascona på den. Panser, hjulbuer, vinge, skjørt, front og hekk.

 

Skal bygge om tårnene og innfestninger for understell. Henter fra et sierra 4x4 chassie. Det skal da på et Ford escort WRC understell med proflex dempere, 6-trinns sekvensiell girkasse (WRC), og cosworth motor. Tenkte på 8x17" compomotive felger med Kumho KU31 225/45-17 dekk på.

 

Chassiet skal sømsveises, etter ombygging skal det strippes og sendes til syrebading og galvanisering. Dernest lakkeres og bygges opp igjen.

 

Innvendig blir det bur med forserkninger inn i chassiet. Astra F dashbord og to rallystoler med 6-punkt seler. Også to brannslukkere. Tilton pedalsett med tre pedaler og tre dyser for montering i gulv.

 

Begynner med prosjektet til høsten, først må garasjen opp.

 

Det jeg lurer på er hvordan jeg kan få en slik bil registrert på vei. Kan den kjøres på rallyskilter? Hvor mange hk og Nm kan jeg regne med å få godkjent max?

[Tsbusa]

Du har god råd;)

[mcbanan]

Du har jævla god smak, det er det du har!:D Håper på mange bilder!

 

Edit: Angående registrering og sånt, så mener jeg å huske at du får tüv papirer på bremser sånn at du kan godkjenne opp imot 410hk. Men de er dyre.. Og sjeldne å komme over. Regner med at du er på http://www.opelmotorsport.com ?

[detuktioner]

Hør med biltilsynet før du begynner å bygge om så får du dine svar:)

[-Supraguy-]

Rått. Hørtes ut som mye jobb et med et bra resultat!! ;)

[Kverna]

vet ikke om jeg har drømt eller om noen har slettet innlegget mitt(hvis dette er tilfelle gi meg hvertfall en pm så jeg ikke blir tvangsinnlagt på sjukehus) men here goes.

 

Hvordan er det med godkjenning av biler ombygd til 4x4 som ikke ble levert med det ?

[mulle]

Det kommer jo til å bli sinnsykt gromt hvis du får det til da!!!

[Superthomas]

Kan vel regge den som egenbygd? Er vel på trappene at det skal bli lovlig? Blir nok en temmelig omfattende og dyr prosess, men det virker jo ikke som et problem. Helt konge blir det iallefall, kanonkjapp manta blir jo nirvana

[Knett]

Svarer alt i en smell.. hehe..

 

Har rike foreldre som skal stå som sikring når jeg tar lån.

Prosjektet er i planleggingsfasen ennå, så det kommer ingen bilder på en stund. Starter tidligst til høsten.

Angående bremser: Det blir WRC bremser, det siste man behøver tenke på da er hvor mange hk de er godkjenne. De er minst like kraftige som Ferrarri eller sterkere. Dersom jeg ikke får den på veien med hverken original vognlisens eller rallylisens kommer jeg til å kjøre den på bane på gatebiltreff og lignende.. Da blir det uten tvil Jenspeed motor på 750-800 hk.

Har et laangt regnestykke på prosjektet nå, men vil ikke avsløre det.

 

Det som koster mest er den sekvensielle girkassen i magnesium, diffene i magnesium på 9" bak og 8,5" foran også motoren.

[Knett]

Forresten leverer Frode Engelund de bremsene som er tüv 410 hk. De er bare å montere rett på ascona og lignende.. Men koster flesk ja.

 

Vet ikke hvordan det er å registrere bil med 4x4 som ikke er levert med det. Men en ting vet jeg, det er et verksted som biltilsynet har i Norge som godkjenner byggeprosjekt.

Skal ha meg en tur på biltilsynet ja, har vært der før.. Går sakte i svingene=/

[exEleC]

Du er 17 (snart 18) og skal begynne med et så heftig prosjekt ? :peace:

 

Evigt rått .... Men lag heller en ascona B om til en 400, ikke manta med ascona b front og slikt ..... :ex_machin

[Knett]

Hvordan legger jeg inn sitatet til den jeg svarer på?

 

Jeg vil bygge om manta pga taket. Det er mye tøffere på mantaen.. så blir det enda tøffere..

http://home.tiscali.nl/jbfopelteam.nl/projecten/koekie/ascqp/

[Knett]

Hvordan legger jeg inn sitatet til den jeg svarer på?

 

Jeg vil bygge om manta pga taket. Det er mye tøffere på mantaen.. så blir det enda tøffere..

http://home.tiscali.nl/jbfopelteam.nl/projecten/koekie/ascqp/

 

Fant det ut knock

[ROLF]

Gi oss et budsjett!

Hva vil du gjøre med drivverk / type Gearbox for at det skal holde en "Jenspeed motor på 750-800 hk" ?

Hva tror du det koster å få bygget den motoren?

Hvor er du på planleggingsstadiet, dette skal jo passe sammen tilslutt ,

så da har du vel tenkt på alt ? Hjuloppheng , styring , geometri , drivaxler ,

etc ,etc ,..

Jeg bare spør.....

Rolf

[Knett]

Gi oss et budsjett!

Hva vil du gjøre med drivverk / type Gearbox for at det skal holde en "Jenspeed motor på 750-800 hk" ?

Hva tror du det koster å få bygget den motoren?

Hvor er du på planleggingsstadiet, dette skal jo passe sammen tilslutt ,

så da har du vel tenkt på alt ? Hjuloppheng , styring , geometri , drivaxler ,

etc ,etc ,..

Jeg bare spør.....

Rolf

 

Er kommet så langt at jeg venter på at vi skal bygge garasje i sommer. Den andre er full. Er litt usikker på hva jeg mangler på budsjettet, men tror ikke det er så mye. kommet til 650 000 nå. gir og drivverk er av WRC type og behøver ikke gjøres noe med bortsett fra overhaling. Motoren vet jeg ikke hva den kommer til å koste.. men regner med ca 200 000.

Hjuloppheng og alt er regnet med ja