Lancia Thema

[Michael]

Ingen som tilfeldigvis har et filmklipp av en Lancia Thema Turbo? :D

Kan umulig være mer problemer med en Lancia enn Ford uansett.. :) Vurderer sterkt å skaffe meg en slik nå! Er ikke en bil du ser over alt heller ;)

[Dinglevims]

Ingen som tilfeldigvis har et filmklipp av en Lancia Thema Turbo? :D

Kan umulig være mer problemer med en Lancia enn Ford uansett.. :) Vurderer sterkt å skaffe meg en slik nå! Er ikke en bil du ser over alt heller ;)

 

Det kan det fort være. Det elektriske anlegget lever sitt eget liv på disse bilene.

 

Men det er gøy når det går!

[Michael]

Det kan det fort være. Det elektriske anlegget lever sitt eget liv på disse bilene.

 

Men det er gøy når det går!

 

Høres ut som om du har eid, eller i allefall kjørt en god del Thema? Orker du dele noen erfaringer og fortelle litt generelt om bilen og dine opplevelser?

[oddi]

Uansett kor dum du er så kjøper du ikkje en bruktbil for 20 000 mer enn det koster å kjøpe den ny :???:

 

Edit: Var Fiat Croma ja..

 

Det har jo med tilbud og etterspørsel å gjøre. Er etterspørselen mye høyere enn tilbudet, stiger prisen.

 

 

Jeg har forresten en video med ca 10 minutter reklamefilm med thema 8.32, den med nedtrimmet ferrarimotor. Artig sak, reklamen er vel fra åttitallet ellerno. Var det noen av disse bilene som kom med 4wd? saab gjorde det ikke:s

 

mvh oddi

[Dinglevims]

Høres ut som om du har eid, eller i allefall kjørt en god del Thema? Orker du dele noen erfaringer og fortelle litt generelt om bilen og dine opplevelser?

 

En god kamerat av meg hadde en Thema i nesten et år. Denne hadde en eldre eier, rulla 130 000 km og fulgt alle servicer og var uten feil.

 

Dette høres jo fint ut, men han kom seg ikke en gang hjem fra forhandlern før problemene begynte. I løpet av tiden han hadde den måtte han bytte bla turbo og hjullager. Var noe mer også, men husker ikke i farta. Dette er kanskje ikke så ille, når det kommer i tillegg til høyt oljeforbruk, mye kranglete elektronikk som f.eks. uberegnelige viskere, vinduspylere som spruter konstant til tanken er tom, intrumenter som kommer og går, lys som viker av og til osv, så blir man jævli lei.

 

Bilen går jævli bra og det er gøy å kjøre, men jeg synes den er ukomfortabel og jævli tungkjørt så jeg ville ikke hatt en som bruksbil. Særlig clutch/gir er tungt og ubehagelig.

 

Vil du ha en fin italiensk sedan ville jeg heller gått for Alfa 164. Jeg synes denne er utrolig mye bedre å kjøre og ser bedre ut. Etter min erfaring er også driftsikkerheten vesentlig bedre (men det er fortsatt ikke en Toyota hvis du skjønner hva jeg mener) Slår du til med 3.0 V6 kan jeg love deg at det ikke er mange som henger på mellom 50 og 180 km/t.

[Dinglevims]

Det har jo med tilbud og etterspørsel å gjøre. Er etterspørselen mye høyere enn tilbudet, stiger prisen.

 

 

Jeg har forresten en video med ca 10 minutter reklamefilm med thema 8.32, den med nedtrimmet ferrarimotor. Artig sak, reklamen er vel fra åttitallet ellerno. Var det noen av disse bilene som kom med 4wd? saab gjorde det ikke:s

 

mvh oddi

 

Man får Alfa Romeo 164 som drar i alle hjørner. Men fy faen som det koster...

 

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=5678557&sid=6aXXlIdPg705704&pos=1&tot=5

[Hansy]

Man får Alfa Romeo 164 som drar i alle hjørner. Men fy faen som det koster...

 

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=5678557&sid=6aXXlIdPg705704&pos=1&tot=5

 

Noe rart det koster da?En så og si strøken q4 er vanskelig og dyr å få tak i..

 

Om du vil ha italiensk sedan,gå for alfa 155...nyere teknikk,fete design,nyere generelt enn både alfa 164 og thema.

Finner nok brukbare 155 til rundt 30-70k,rundt 100k+ for brukbare q4ere (med lancia delta motor og understel)

Syns heller ikke 164 ser så bra ut,155 og thema er mye finere ut i mine øyne iallefall..

Kjøp italiensk så får du massevis av kjøreglede! :)

[Dinglevims]

Noe rart det koster da?En så og si strøken q4 er vanskelig og dyr å få tak i..

 

Greit at det er en spesiell bil, men det er fortsatt et 10 år gammelt bensinsluk som er vanskelig å selge igjen, så i mine øyne er den ikke verdt 170 000 kr.

 

Får jo en fin 166 for den summen. Og da er jeg ikke i tvil om hva jeg hadde kjørt.

[oddi]

En god kamerat av meg hadde en Thema i nesten et år. Denne hadde en eldre eier, rulla 130 000 km og fulgt alle servicer og var uten feil.

 

Dette høres jo fint ut, men han kom seg ikke en gang hjem fra forhandlern før problemene begynte. I løpet av tiden han hadde den måtte han bytte bla turbo og hjullager. Var noe mer også, men husker ikke i farta. Dette er kanskje ikke så ille, når det kommer i tillegg til høyt oljeforbruk, mye kranglete elektronikk som f.eks. uberegnelige viskere, vinduspylere som spruter konstant til tanken er tom, intrumenter som kommer og går, lys som viker av og til osv, så blir man jævli lei.

 

Bilen går jævli bra og det er gøy å kjøre, men jeg synes den er ukomfortabel og jævli tungkjørt så jeg ville ikke hatt en som bruksbil. Særlig clutch/gir er tungt og ubehagelig.

 

Vil du ha en fin italiensk sedan ville jeg heller gått for Alfa 164. Jeg synes denne er utrolig mye bedre å kjøre og ser bedre ut. Etter min erfaring er også driftsikkerheten vesentlig bedre (men det er fortsatt ikke en Toyota hvis du skjønner hva jeg mener) Slår du til med 3.0 V6 kan jeg love deg at det ikke er mange som henger på mellom 50 og 180 km/t.

 

Igjen, den svenske broren er jo både sprekere, mer komfortabel, bedre skrudd sammen og har enklere/billigere vedlikehold. Jeg skjønner egentlig ikke at de bilene kan være sååå forbanna forskjellige, når utgangspunktet er likt:)

 

mvh oddi

[Ok`n]

Hadde ein satt volvogrill på den der lancian hadde eg faen ikke set forsjell! :lol