Hva mener dere om Cosworth?

[masterboy]

Det er ikke vanskelig å skjønne hvorfor folk velger Cosworth. Disse bilene oser motorsport, og blir blir gjenkjent av alle av oss. I forhold til en calibra som tja,, det er en opel lissom, med 0 sjel og i manges øyne ganske så feminin i forhold. Både sierra og escort cosworth vil alltid være mye grommere i de flestes hode. og det er ikke uten grunn. Når de fleste av oss forbinder disse bilene med bilder av typen triggerhappy viser til :)

[HansenRS]

Hva har den calibraen med chevrolet motor med saken å gjøre?

Er du 16år gammel eller oppfører du deg bare slik?

Er ikke alltid du skal se på den tekniske dataen! Som du kansje ser under ble ikke akkurat calibra noe skikkelig racer bil rundt skogen. Teknisk data gjelder rett fram, når man leser denne testen skulle man tru calibra ble produsert i USA.

 

-Opel Calibra 4x4 Turbo Skuffet med tildels understyring og svake bremser. IKKE underholdende å kjøre på en racer-bane : Harald Huysmann

 

Samtlige fem sjofører var enig om at Calibra Turbo var testens store skuffelse! Sjåførene mente også at Calibra ganske enkle 4x4 system faktisk var handicap for bilen med slik kjøring (rundt Rudskogen)

-Jeg synes ikke det hjelper hva jeg gjør ute på banen. Fjærene er for myke og turbomotoren gir kraftig understyring gjennom svingene. Dette forsterkes når forhjulene begynner å spinner og transmisjonen overfører effekt til bakhjulene.

Bilen vil da dra rett fram i svingene.

Calibra er ikke lettkjørt bil, og gir en liten sportselig følelse - John Hauglund

Calibra 2,0i med 115hk (fwd) er bare 2,7sekunder saktere rundt Rudskogen.

 

BIL: BMW 318IS, Mazda MX3, Opel C. Turbo, Opel C.2,0i, Toyota MR2

0-100: 9s, ------ 8.58s, ------ 6.55s, ------ 10s, ------ 7.76s

Effekt: 140hk, ---- 136hk, ---- 204hk, ---- 115hk, ---- 156hk

Beste tid: 1,16s, ---- 1,14.4s, ---- 1,14.01s, ---- 1,16s, ---- 1,14.9s

 

Banetest gjort av bladet Bil, vinneren ble mazda mx3

 

Og eneste calibra motoren Cosworth lagde topp til var C20XEV Ecotec på 136hk, som kom i 1994

[RSCoz]

Jeg var på opeltreff i 2000 jeg, og da skulle dem ha drag-test. Fwd for seg, rwd for seg, og 4x4 for seg. Problemet var at ingen av Opel`ne som var der, virka 4x4`n på. Dem var delvis fwd. Dette gjalt 4-5biler på samme treff!

 

Over til tidene dere snakker om. Ingen kjører vel så gamle biler orginalt??? For dem går alle ufyselig dårlig! Slappe actuatorer og utslitte dempere.

 

Tidene Escort Cosworth hadde å vise til i 1992-1994 var vel 0-100km/t på 5.7 eller 5.9.

[DCA]

calibraen må ha en drivlinje som går lettere da kanskje!

og den c20xev ecotec motoren cosworth lagde topp til har jeg hatt i en opel..må si det er en jævla fresh motor! er vel og kjent som den beste motoren opel har hadd, etter det jeg har hørt!

og at cosworth går dårlig orginalt! JA! satt på en org. 4x4 sierra! skuffa som faen!

[RSCoz]

Klart den går lettere, når den er fwd 1 uke etter den trilla av samlebåndet alacocaina

[Compom]

Hvis noen har sett på Top Gear idag så fikk dere kanskje med dere at Escort Cosworth ble kåret til tidenes råeste...? Sammen med Audi Urquattro.

Og en liten offtopic igjen... Ingen Opel ble nevnt.

[HansenRS]

Hvis noen har sett på Top Gear idag så fikk dere kanskje med dere at Escort Cosworth ble kåret til tidenes råeste...? Sammen med Audi Urquattro.

Og en liten offtopic igjen... Ingen Opel ble nevnt.

 

Hvilken kanal? vet du hvilken episode det var?

[jonarv]

For det første: Spør en skikkelig pen jente hva som er mest stilig bil av denne:

 

http://www.calibra.no/galleri.aspx?g=Calibra-treff%20Kristiansand%2012.juni%202004%20(Carr-cam)&f=P1010008.JPG

 

eller denne:

 

http://www.clubfordcosworth.com/escort_cosworth.htm

 

Og dere skjønner fort hva det hele dreier seg om! Man skal ikke dømme folk etter hvilken bil de har, men herregud mann det er jo en folkeopplysning at en calibraeier må være bedre sammenskrudd enn cosworth-raggere fra bygda!

Noen påstår at man må kaste av vingen på cosworthen for å knipe inn 0,1 sek. Derfor et tips til alle calibraeiere: Ser dere en cosworth uten vinge som ruser på sida av dere på rødt lys? Vær vennlig å be den særdeles fine dama dere har i høyre sete om å stige ut av bilen et par minutter, og vips så er bilen 55-60kg lettere!

 

Kremt... Til noe litt mere alvorlig: Dere som tror at coswoth er det mest reindyrka motorsportsidolet man kan få kjøpt, så er det viktig å tenke på at calibra i sin storhetstid var formidabelt godt representert i DTM-løpene i Tyskland! Se her:

 

http://www.autohausmatt.de/Opel/Calibra.JPG

 

http://www.jm-foto.com/DTM2001/dtm03.htm

 

Fra en objektiv audi-entusiast vil det derfor ikke være vanskelig å skjønne at "sov" som startet denne linken har fått litt kritikk... Dette er jo tross alt cosworth-forumet, hehe! Men for all del folkens: Calibra-turboen kjører fra cosworth! Jeg så det selv her forleden kveld i speilet mitt da jeg kjørte fra to sånne i Audi S4`n til kompisen min!

[Mark1]

men vant calibraene noe i dtm da?

Det er jo ingen overraskelse at en tysk bil er med i dtm lissom....

 

har nå sittet å lest litt om 4wd systemet til calibra turbo og jeg kan bare si at jaggu er jeg glad jeg valgte sierra cosworth som 4wd bil.

 

Og angående hvem som drar hvem... ser jo nå at calibra turbo kom i 1992.

dvs de må sammenlignes med escort cosworthen.

og såvidt jeg kan se da så er den hele 1 sekund raskere.

Så da kan bonden ha med alle raggerkompisa sine i cossien å flise den calibraen med den tynne lille dama (og om det ikke skulle gå på strekka så glir den glatt forbi i neste sving.)

 

og angående utsagnet om at jentene vil foretrekke en calibra fremfor en escort cosworth... da tror jeg du har vært uheldig med damene du har møtt jonarv

[cossie power]

jeg har vært opelmekanikker i 10 år,så vær så snill å ikke si att 4wd sytemet til opel er sterke/bra saker! jeg har ikke tall på hvor mange fordelings kasser jeg har byttet på på vectra og calibra,og det standard biler med 115hk !

og det nevnes her att calibraen har MYE høyere toppfart enn cosworth,hva slags tullsnakk er det? en sierra 2wd sedan er oppgjitt til 242kmt,og jeg tror calibraen er oppjitt til 240kmt.

En orginal calibra/vectra turbo går IKKE bra,bare så det er sagt!

og så var det nevnt skyline gtr kontra en cossie,kan ikke sammenligne disse bilene vettu,for prisen av en skyline så får du jo ett helt hus for pokker!

Og til slutt: vist dere tenker der godt om,hva hadde vel dagens gatebil treff vært foruten gammle forder å gammle audier? klart det finnes noen unntak,men det er ikke mange... :drive2

[bjarne]

Heller ingen original Calibra akselerer raskere enn Sierra eller Escort Cosworth.

[totte88]

ok, og med det sier vi at den diskusjonen er over.

ingen vil gi seg og synes at det andre er bedre enn d første. slik er det bare.

smaken er som baken, todelt.

 

la oss heller gå over til å svare på spørsmålet til denne topicen. hva mener dere om cosworth???

 

personlig mener jeg disse bilene ser jæ**vli stilige ut. en standar sierra og en sierra cosworth sedan er jo egentli ikke SÅ mye forskjell på utseende mn ford så ser cosworthen så sinnsykt rå ut mens sierraen ser ikke no spesielt bra ut! pluss at det er jo brae biler å trimme og holder jo greit:D og hvor mye råere biler får dere til denne prisen i den standen! eneste som er synd er vel at forsikringen er såpass dyr, men slik er det no bare.

 

totte88

[Mark1]

ok, og med det sier vi at den diskusjonen er over.

ingen vil gi seg og synes at det andre er bedre enn d første. slik er det bare.

smaken er som baken, todelt.

 

 

Stemmer at diskusjonen er over, og nå har ikke opel gutta funnet ett eneste punkt som tilsier at calibra er bedre. så de har nok gitt seg =)

[totte88]

hehe, d høres bra ut.. vinneren var jo kåret før diskusjonen begynte;) de har vel uanz rustet bort sammens me de stakkars oplene sine!(sorry offtopic men klarte ikke la vær)

[CumsteR]

Opel motoren tåler like mye som enhver Cosworth motor... Topper er visst nok bedre også.. Bedre vinkler på kanalene... C20XE og SR20DET er de beste motorene å trimme... Zetec motoren er bedre en Cosworth motoren... Men det står jo ikke Cosworth på topplokket, så da taper man jo en 50hk der og da... *Ironi*

 

Men jeg ville heller att Cosworth fremfor Calibra, men er ikke no Ford fan av den grunn...